【數(shù)控加工廠家】數(shù)控加工編程

時間：2021-10-20作者：鹽城哈特機械有限公司瀏覽：232

數(shù)控編程的基本概念

1、數(shù)控加工：

2、數(shù)控編程：從分析零件的工作圖開始，到加工出合格產(chǎn)品的全過程。

3、手工編程：編程過程全部或大部分由手工完成的編程方法稱為手工編程。

4、自動編程：編程過程全部或大部分由計算機完成的編程方法稱為自動編程。數(shù)控編程的內(nèi)容和步驟

手工編程

手工編程過程的框圖，如圖所示：

1、分析零件圖樣

2、確定工藝過程

3、數(shù)值計算：編程誤差一般為加工允許誤差的1/5～1/10

4、編寫零件加工程序

5、制作控制介質(zhì)

6、程序校驗、首件試切

1、熟悉圖紙

1）投影、形狀、尺寸及技術(shù)要求

2）機床選擇

2、確定工藝過程

（1）確定工藝基準(zhǔn)和夾緊的方式

（2）制定合理的工藝路線和合理安排各工步的順序

（3）合理地選擇刀具和刀柄的類型與規(guī)格

（4）合理地選擇切削用量（S，F(xiàn)，t）

（5）擬定出工藝路線和刀具卡

在機制工藝中：先粗后精、先面后孔、先基準(zhǔn)后其它 數(shù)控加工的特點：a 以刀具為中心； b 一次裝夾，粗精加工全部完成（力、熱對粗精加工的影響很大）

合理選擇切削用量：

（1）粗加工：效率**

精加工：精度**，兼顧效率

（2） 余量

如： 粗銑----半精銑----精銑

0.6-0.8 0.2-0.4 mm

粗鏜----半精鏜----精鏜

0.4-0.6 0.1-0.2 mm

*有關(guān)速度確定：如圖所示：

典型刀具卡片：如圖所示： 

3、數(shù)值計算

（1）計算基點的坐標(biāo)值

（2）計算節(jié)點的坐標(biāo)值

（3）輔助計算

注意事項：

1）編程的誤差△P=（1/10-1/5）零件公差

ΔP=f（ Δ a， Δ b， Δ c）

Δ a：逼近的誤差 Δ b：插補的誤差 Δ c：圓整的誤差

2）中間運算精確到0.000001

最后的結(jié)果精確到0.001

4、編寫加工程序

方法選擇

原則：簡單零件→手工編程

復(fù)雜零件→自動編程

5、仿真與試切

目的：

加工程序在數(shù)控機床上進(jìn)行模擬仿真，通過則只說明加工程序的語法、格式、結(jié)構(gòu)沒有問題。

試切成功：用鋁坯或別的易切材料進(jìn)行試切，通過精度檢驗才能說明加工程序沒有問題。所以，試切成功是檢驗加工程序正確與否的依據(jù)。

上述就是為你介紹的有關(guān)【數(shù)控加工廠家】數(shù)控加工編程的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。    



編輯精選內(nèi)容：

【液壓油缸生產(chǎn)廠家】液壓油缸組成

【數(shù)控加工廠家】數(shù)控加工步驟

【非標(biāo)油缸廠家】油缸常見的問題

【非標(biāo)液壓油缸】非標(biāo)液壓油缸如何拆卸

【cnc數(shù)控車床加工廠】CNC數(shù)控車床加工特色

【汽車尾板油缸】貨車尾板由哪些結(jié)構(gòu)組成？





鹽城哈特機械有限公司專注于cnc數(shù)控車床加工廠,非標(biāo)液壓油缸,非標(biāo)油缸廠家,CNC數(shù)控加工,數(shù)控加工廠家,液壓油缸生產(chǎn)廠家,石油機械等, 歡迎致電 18012531766

• 詞條

  詞條說明

• 液壓油缸的基本結(jié)構(gòu)

  液壓油缸缸筒是液壓缸的主體零件，它與缸蓋、活塞等零件構(gòu)成密封的容腔，推動活塞運動。常用的缸筒結(jié)構(gòu)有8類，通常根據(jù)缸筒與端蓋的鏈接形式選用。材料要求要有足夠的沖擊韌性及強度，還要有良好的焊接性能。液壓油缸缸蓋缸蓋裝在液壓油缸的兩端，與缸筒形成緊密的油腔。通常會有焊接、螺紋、螺栓、卡鍵和拉桿等多重的連接方式，一般根據(jù)工作壓力，油缸的連接方式，使用環(huán)境等因素選擇。液壓油缸活塞和活塞桿活塞是將液壓能轉(zhuǎn)為機

• 【汽車尾板油缸】貨車尾板由哪些結(jié)構(gòu)組成？

  貨車尾板由哪些結(jié)構(gòu)組成？貨車尾板是懸掛在車廂尾部的一種液壓起重裝置，用于提高貨物裝卸效率，省時、省錢、省力、高效、安全，是它的五大優(yōu)點。貨車尾板主要由面板、支架、油缸、電控箱、液壓站、控制手柄等組成。貨車尾板面板采用防滑性較好的花紋鋼板，經(jīng)過酸洗、拋光、磷化、烤漆等表面特殊處理，擁有耐腐蝕、防生銹、外型美觀等特點。支架主要有橫梁與“u”型支架通過軸銷鏈接，根據(jù)車廂的離地高度，選擇安裝大支架（1.0

• 【數(shù)控加工廠家】深圳數(shù)控加工廠家

  加工注意事項 在CNC加工過程中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。 ①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。 ②使加工路線短，減少空行程時間，提高加工效率。 ③盡量簡化數(shù)值計算的工作量，簡化加工程序。 ④對于某些重復(fù)使用的程序，應(yīng)使用子程序。1：從結(jié)構(gòu)層面區(qū)分：CNC加工中心至少是三軸控制，而cnc數(shù)控車床加工是兩軸控制。 2：從刀具層面區(qū)分：CNC加工中心有刀庫，CNC數(shù)控車床用的是刀架

• 液壓油缸日常檢修的重要性

  液壓支架油缸的活塞是防止液壓油內(nèi)泄的主要元件，在檢查過程中可以按照正常的操作規(guī)范運轉(zhuǎn)機械，然后操作換向閥使活塞伸出到極限位置，此時液壓支架油缸處于提升狀態(tài)，拆開液壓缸回油管路的油口，觀察液壓油是否存在泄漏。如果發(fā)現(xiàn)有液壓油的泄漏現(xiàn)象，則需要檢查密封件的磨損情況以及活塞與活塞桿之間的密封圈是否完好無損。其次，如果檢查結(jié)果表明密封件以及導(dǎo)向支承環(huán)存在不同程度的損傷，則應(yīng)該根據(jù)原有密封件或者導(dǎo)向支承環(huán)結(jié)