較為便捷的河流監(jiān)測(cè)方式：水體流速無人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

時(shí)間：2022-01-18作者：南京躍飛智能科技有限公司瀏覽：128

較為便捷的河流監(jiān)測(cè)方式：水體流速無人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

水體流速無人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)背景

環(huán)境既是人類賴以生存的基礎(chǔ)，又是人類進(jìn)步和發(fā)展的條件?？v觀世界發(fā)展史，保護(hù)生態(tài)環(huán)境就是保護(hù)生產(chǎn)力，改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力。良好生態(tài)環(huán)境是較公平的公共產(chǎn)品，是較普惠的民生福祉。 近年來，環(huán)境問題日益凸顯，越來越成為國(guó)家和人民關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然**和企業(yè)都加強(qiáng)了環(huán)境監(jiān)測(cè)與治理的力度，但仍然偶有環(huán)境突發(fā)事件的發(fā)生，需要在短時(shí)間內(nèi)對(duì)環(huán)境進(jìn)行應(yīng)對(duì)性的監(jiān)測(cè)與處理；在面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種不確定因素的情況下，僅依靠人工檢測(cè)的方式，效率低且不能得到有效的信息反饋，無法有效保證工作人員的人身安全。如何提高快速反應(yīng)能力，及時(shí)有效地控制和妥善處理各種突發(fā)事件，變得愈發(fā)重要。

水體流速無人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠快速、高效地解決流速監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)所遇到的問題，滿足用戶工作需求，協(xié)助**快速有效的得到相關(guān)的信息反饋。

水體流速無人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

水體流速無人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，無人機(jī)飛行平臺(tái)和水體流速監(jiān)測(cè)載荷，可對(duì)水體流速進(jìn)

行智能監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至地面控制設(shè)備。系統(tǒng)主要由六旋翼無人機(jī)飛行平臺(tái)大疆M60pro無人機(jī)（無人機(jī)可較替適配機(jī)型）、水體流速監(jiān)測(cè)載荷、地面工作站和數(shù)據(jù)分析處理平臺(tái)共同組成。

具備靈活機(jī)動(dòng)、成本低、功能豐富、操作簡(jiǎn)單、風(fēng)險(xiǎn)性低等特點(diǎn)，可為水體流速監(jiān)測(cè)工作提供有力的支持。

通過無人機(jī)飛行平臺(tái)掛載水體流速監(jiān)測(cè)載荷完成對(duì)目標(biāo)水域環(huán)境的快速監(jiān)測(cè)。水體流速雷達(dá)以非接觸方式測(cè)量水體表面流速，并可感知水流方向，測(cè)速范圍寬，覆蓋0.1~20m/s的流速范圍，測(cè)量精度高，可達(dá)0.01m/s的精度；三軸自穩(wěn)云臺(tái)用于精確保持雷達(dá)水體流速儀的姿態(tài)和朝向，在強(qiáng)風(fēng)天氣和強(qiáng)機(jī)動(dòng)操作下仍能提供穩(wěn)定的測(cè)量結(jié)果；FPV攝像頭直接獲取目標(biāo)流體視野；OSD圖傳模組將工作過程中的關(guān)鍵信息疊加到FPV攝像頭拍攝的圖像畫面上并將畫面以無線方式傳輸?shù)降孛妫^終在地面工作站上進(jìn)行顯示。 地面工作站顯示界面采用較簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，全面顯示各作業(yè)參數(shù)的同時(shí)，為用戶保留出盡量豐富的FPV視野信息；水體流速數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)傳輸至本地?cái)?shù)據(jù)接收終端和云端服務(wù)器，云端應(yīng)用和桌面應(yīng)用以多種方式直觀呈現(xiàn)多種參數(shù)的監(jiān)測(cè)結(jié)果；GPS定位系統(tǒng)獲取測(cè)量點(diǎn)位置坐標(biāo)，為云端數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、分析、查看和呈現(xiàn)提供坐標(biāo)定位依據(jù)。

水體流速無人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)

航線智能規(guī)劃

多垂線測(cè)流

非接觸式測(cè)量

三軸自穩(wěn)云臺(tái)

數(shù)據(jù)多態(tài)化呈現(xiàn)

水體流速無人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用

無人機(jī)水體流速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，單架次飛行可對(duì)河流進(jìn)行多點(diǎn)位多垂線測(cè)流，復(fù)合水文規(guī)范，系統(tǒng)自動(dòng)輸出測(cè)流報(bào)表。整個(gè)作業(yè)過程已實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操控，工作人員只需在地圖上選取作業(yè)點(diǎn)位，一鍵控制無人機(jī)起飛即可，操作簡(jiǎn)單，效率高。

水體流速監(jiān)測(cè)載荷的功能完備、適應(yīng)性強(qiáng)，可適用于無人機(jī)機(jī)載、船載等搭載方式對(duì)水體表面流速進(jìn)行在線連續(xù)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)信息實(shí)時(shí)傳輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控終端和云端服務(wù)器，支持多種數(shù)據(jù)分析和呈現(xiàn)，快捷、準(zhǔn)確。




南京躍飛智能科技|無人機(jī)方案提供商





南京躍飛智能科技有限公司專注于行業(yè)UAV,UAV負(fù)載,UAV云管理平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說明

• 多旋翼無人機(jī)如何應(yīng)用于道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查？

  道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查應(yīng)用背景無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，其勘查技術(shù)已經(jīng)越來越多地進(jìn)入國(guó)民生產(chǎn)與生活中。在交通領(lǐng)域，將無人機(jī)航拍技術(shù)與計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、圖像與視頻處理技術(shù)、信息管理技術(shù)相結(jié)合，推出了無人機(jī)勘查交通事故處理與違法抓拍系統(tǒng)。優(yōu)勢(shì)對(duì)比1.多平臺(tái)操作道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查系統(tǒng)支持手持端快速處理交通事故，也可使用PC端做詳細(xì)分析、處理。2.控制飛行與處理事故一體化系統(tǒng)集成飛行控制與事故處理模塊。僅需一個(gè)

• 躍飛智能|無人機(jī)驅(qū)鳥設(shè)備能否對(duì)鳥類進(jìn)行有效驅(qū)離？

  無人機(jī)驅(qū)鳥實(shí)驗(yàn)華盛頓州立大學(xué)的試驗(yàn)表明，在果園上空利用盤旋的無人機(jī)對(duì)鳥類進(jìn)行驅(qū)趕，能夠讓鳥類的訪問量減少到3-5倍。該大學(xué)精密和自動(dòng)化農(nóng)業(yè)系統(tǒng)中心的生物系統(tǒng)工程師花了三年時(shí)間測(cè)量懸停無人機(jī)系統(tǒng)如何影響釀酒葡萄園和藍(lán)莓田中的鳥類數(shù)量。2018 年，華盛頓州立大學(xué)的研究人員測(cè)量了使用無人機(jī)與不使用無人機(jī)時(shí)到達(dá)和離開 5 英畝葡萄園的鳥類數(shù)量的差異。研究人員在藍(lán)莓田的試驗(yàn)中得到了類似的結(jié)果。與無人機(jī)巡邏

• 無人機(jī)可以用來監(jiān)測(cè)什么類型的空氣污染？

  無人機(jī)空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用背景空氣污染的話題，特別是顆粒物（例如PM）的話題，在當(dāng)今社會(huì)中是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題。這個(gè)問題是由森林火災(zāi)，建筑，工業(yè)化和機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量不斷增加等因素引起的。因此，PM2.5已成為我國(guó)至**公民的重要風(fēng)險(xiǎn)因素，不僅在與健康風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的問題上，而且在對(duì)國(guó)家形象的負(fù)面影響方面。大城市對(duì)空氣污染的日益關(guān)注促使人們開發(fā)新的智慧城市技術(shù)，以監(jiān)測(cè)和改善城市的空氣質(zhì)量。測(cè)量空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的污染

• 無人機(jī)解決方案讓風(fēng)力葉片渦輪機(jī)檢測(cè)變得*

  自動(dòng)風(fēng)機(jī)葉片智能化巡檢系統(tǒng)派遣風(fēng)力技術(shù)人員上塔檢查葉片是一項(xiàng)耗時(shí)且具有潛在危險(xiǎn)的任務(wù)。無人機(jī)技術(shù)或無人機(jī)（無人機(jī)）的較新進(jìn)展正在慢慢將這種勞動(dòng)密集型維護(hù)工作轉(zhuǎn)變?yōu)檩^安全，較精確和簡(jiǎn)化的過程。無人機(jī)為風(fēng)力渦輪機(jī)檢查提供了許多優(yōu)勢(shì)，其中安全性較為重要。"使用無人機(jī)進(jìn)行葉片檢查比在高空，大風(fēng)和長(zhǎng)時(shí)間懸掛繩索的風(fēng)力技術(shù)較安全。這種類型的手動(dòng)檢查對(duì)于單個(gè)塔來說較多可能需要一整天的時(shí)間，對(duì)于整個(gè)車隊(duì)來說可能需