柴油共軌噴油器試驗臺170-5181

時間：2022-03-12作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：171

泵體內(nèi)油道使油泵轉(zhuǎn)子始終處于被燃油浸潤的狀態(tài)，從而可輸送燃油。

（7）燃油分配管集成：燃油分配管集成在缸蓋內(nèi)的供油管內(nèi)，其功能是等量向各泵噴嘴分配燃油，在此，燃油與受熱燃油混合，并被泵噴嘴強制流回供油管。使供油管內(nèi)流向各缸的燃油溫度一致。所有泵噴嘴被提供相同量的燃油，TMH GK使發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。否則，泵噴嘴的油溫將會不同，并且泵噴嘴被提供不同質(zhì)量的燃油。

噴油嘴	P(共軌)	093400-9390	DLLA155P939
噴油嘴	P(共軌)	093400-8800	DLLA155P880
噴油嘴	P(共軌)	093400-8760	DLLA155P876
噴油嘴	P(共軌)	093400-8710	DLLA155P871
噴油嘴	P(共軌)	093400-8630	DLLA155P863
噴油嘴	P(共軌)	093400-8560	DLLA155P856
噴油嘴	P(共軌)	093400-8480	DLLA155P848
噴油嘴	P(共軌)	093400-8420	DLLA155P842
噴油嘴	P(共軌)	093400-8400	DLLA155P840
噴油嘴	P(共軌)	0 433 171 562	DLLA155P822
噴油嘴	P(共軌)	093400-8180	DLLA155P818
噴油嘴	P(共軌)	093400-8070	DLLA155P807
噴油嘴	P(共軌)	DLLA155P788	DLLA155P788
噴油嘴	P(共軌)	093400-7670	DLLA155P767
噴油嘴	P(共軌)	093400-7530	DLLA155P753
噴油嘴	P(共軌)	093400-7500	DLLA155P750
噴油嘴	P(共軌)	093400-7330	DLLA155P733
噴油嘴	P(共軌)	093400-6830	DLLA155P683
噴油嘴	P(共軌)	0 433 172 626	DLLA155P2626
噴油嘴	P(共軌)	0 433 172 587	DLLA155P2587
噴油嘴	P(共軌)	0 433 172 583	DLLA155P2583
噴油嘴	P(共軌)	0 433 172 547	DLLA155P2547
噴油嘴	P(共軌)	DLLA155P2517	DLLA155P2517
噴油嘴	P(共軌)	0 433 172 465	DLLA155P2465
噴油嘴	P(共軌)	0 433 172 425	DLLA155P2425
噴油嘴	P(共軌)	DLLA155P2407	DLLA155P2407

柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機）、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）
共軌配件：共軌噴油器，共軌油嘴，閥組件，共軌閥，閥板，電磁閥，共軌控制閥，高壓油泵，控制閥，泄壓閥，濾芯，柴油試驗臺，柴油噴油器,等
共軌噴油器（博世系列，卡特系列，電裝系列，**系列）、機械噴油器總成、鉛筆式噴油器
歐二配件、工程機械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖機配件：輸油泵、出油閥、傳動軸、滾輪座及修理包等
油泵總成：VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共軌泵、噴油泵、 柴油泵、燃油泵總成
高壓共軌設(shè)備: 柴油檢測工具、噴油嘴校驗器、柴油共軌試驗臺、柴油測試工具



莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說明

• **油泵修理包福特壓力傳感器價格

  若是單缸柴油機就不能工作;若是多缸柴油機則功率下降，排氣冒黑煙，機器運轉(zhuǎn)聲也不正常。另外，由于粒徑過大的柴油霧滴不能充分燃燒，便順缸壁流入積油盤，使機油油面，KAS GK粘度下降，潤滑惡化，還可能引起燒瓦拉缸的事故。 解決辦法：應(yīng)將噴油器拆開清洗，檢修，重新調(diào)試。 噴油器回油管破損 當針閥偶件磨損或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴密時，噴油器的回油量就明顯增大，有的可達0.1～0.3 kg/h。若回油管

• 預(yù)置式扭力扳手0433172262

  噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右，也會造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多，回油量也比調(diào)試時多。據(jù)測定，噴油泵實際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗臺調(diào)試量的80%左右，雖然油泵調(diào)試人員會考慮這個因素，但不可能掌握。另外，由于缸套活塞與配氣機構(gòu)的磨損或密閉程度的不同，各缸壓縮后的溫度與壓力也會有差別。TMH GK即使試驗臺上調(diào)試好的噴油泵，裝機使用后，各缸供油量也會產(chǎn)生不均勻。噴油嘴SDLLA13

• 柴油機噴油泵噴油器DLLA142P1186

  排氣管溫度傳感器?不同車型所裝配的不一樣：?信號工作電壓4.9V和地線，檢測排氣溫度反饋至ECU，TMH GK用于控制SCR后處理系統(tǒng)的起噴時間。尿素箱液位溫度傳感器?安裝與尿素箱上，能夠監(jiān)測尿素溶液溫度，能夠通過發(fā)動機熱水對尿素溶液加熱，能夠監(jiān)測液位高度，滿液位和零液位、空罐時向ECU發(fā)出信號。共軌閥共軌泵零F00RJ01278F00RJ01278共軌閥共軌泵零F0

• 油嘴型號大全圖片DSLA150P1485

  冷卻液溫度傳感器的電阻值及輸出信號電壓值在正常工作范圍之內(nèi)，但是輸出值**實際值。用故障診斷儀讀取冷卻液溫度傳感器的數(shù)據(jù)流，與實際值比較判斷之。時可將冷卻液溫度傳感器插頭拔掉，著車后比較。3、共軌壓力信號漂移共軌壓力傳感器輸出信號電壓值在正常工作范圍之內(nèi)，F(xiàn)E2 GK但是實際值大于輸出值。該情況下診斷儀會報相關(guān)的故障碼，更換共軌壓力傳感器即可。電磁閥095000-5600 095000-6240