東風新吉奧EM10配件哪幾種型號

時間：2019-03-06

襄陽君雷汽車配件有限公司，湖北襄陽東風新吉奧EM10全車配件、新能源純電動汽車配件廠家，

東風新吉奧EM10、EV300再續(xù)物流大會爬坡涉水表現俱佳，

先，我們選擇了一家物流公司，提供一輛EM10供其體驗一天，的條件就是讓我全程跟隨，從早上上班到下午下班。我們接下來將了解到EM10全天的表現啦！

小新7點30就到了物流公司，運輸車還沒有到。員工們都在聊天，嘻嘻哈哈的，氛圍簡直不要太好。車到后，大家就在那分揀自己責任區(qū)的包裹，于是，小新就跟著我們今天的投遞員屈師傅，開始了今天的旅程。

包裹分完后，屈師傅帶著我坐到EM10車里，將從包裹上撕下來的單子開始排版。我問師傅這是做什么，他答道：“每個派件員都有自己熟悉的一條送件線路，將單子按照順序排好，一路送過去，就不會走冤枉路了?！鼻鼛煾颠€告訴我，他的職責區(qū)域是一部分城區(qū)，送件范圍不是很大，兩個收件地址一般都不會太遠，甚至一個小區(qū)可以達到七八個包裹。今天早上的包裹不算特別多，只有69個。69個還不多??！還是一個早上的！下午還有！真的嚇死寶寶了。

8點36分，我們踏上了“征程”！

曲師傅之前開的是手動擋物流車，不自覺的就打算掛擋，我提醒他，這是自動擋。曲師傅哈哈一笑，說給忘了。只見屈師傅一腳油門，車子蹭的一下就竄出去了，曲師傅趕緊反應過來，剎車后說勁頭這么大！我向他解釋，我們的EM10是純電動汽車，起步、提速是很快的，油門也不比燃油車，輕輕踩就可以達到大扭矩，不用像燃油車那樣使勁踩油門。曲師傅這次“小心翼翼”地點了下油門，開始出發(fā)！路上屈師傅說，這車不錯，油門輕、提速快、還基本沒什么噪音，不像之前開的燃油車，油門很重，噪音也大。剛入9月的桐鄉(xiāng)還是有點點熱，我建議屈師傅打開空調，費不了多少電。屈師傅說了句“那這車可以?。∥疫€以為空調很費電的?！惫鼛煾狄彩且粋€開朗的人??！

屈師傅告訴我，如今，好多地方都有郵柜，只要將包裹的信息錄入，就能放進郵柜里，還會自動給收件人發(fā)短信。不像以前，要一個一個打電話，喊人家下樓拿，有遇到不方便的還要送上去。節(jié)省了一些時間，可以多送幾個包裹，或者早些休息。

不知不覺屈師傅帶著我們繞了一圈，包裹送完了，也到了中午12點，我們一塊吃過飯，等著下午的運輸車到來。這時我看了下，我們的EM10電量還有71%。

下午跟著屈師傅送了41個件，路程比早上稍微少了一點。等下午5點左右回到物流公司。電量還有46%。差不多可以再跑一天！屈師傅說，以后還有這樣的活動還找他，要是公司把車都換成EM10多好，開著舒服，還節(jié)能環(huán)保。

看來我們的東風新吉奧EM10還挺受歡迎的哈！我告訴物流公司經理，我們還會再過來，不過下次希望安排一條耗油的路線，讓我們的EM10跑的遠，看到的多！

10月28日，2018三屆中國深圳新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽在長安PSA研發(fā)中心測試跑道開賽。

本屆挑戰(zhàn)賽歷時一天，從續(xù)航里程、加速、爬坡、涉水、制動、節(jié)電能力等多方面對新能源物流車進行評測。

28日上午9：30，2018三屆中國深圳新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽開幕式舉行。深圳市交通運輸**副主任婁和儒、深圳市港航和貨運交通管理局調研員章新濤、深圳市公路貨運與物流行業(yè)協會會長陳君生、深圳市機動車排污監(jiān)督管理辦公室副處長黃光華、深圳市環(huán)境衛(wèi)生管理處副處長袁宏偉、電車資源總經理毛保國等出席開幕式。

多精彩向左滑動

昨天，我們的兩位選手早已調整精神狀態(tài)，摩拳擦掌，以好的狀態(tài)迎接挑戰(zhàn)。

早上，我們的主角東風新吉奧EM10和EV300順利完成三項挑戰(zhàn)。

本屆挑戰(zhàn)賽的獲獎名單將于29日在2018二屆中國新能源物流車綠色城配大會上揭曉，并在數百位新能源物流車運營商的見證下舉行隆重的頒獎典禮。

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