廣西卓能新能源科技有限公司

時(shí)間：2022-04-11作者：廣西卓能新能源科技有限公司瀏覽：2067

廣西卓能新能源科技有限公司

廣西卓能新能源科技有限公司成立于2013年9月9日，是一家專注于鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國(guó)家**企業(yè)。現(xiàn)有三個(gè)制造基地，分別為深圳市卓能新能源股份有限公司（深圳龍崗區(qū)，2011年成立）、廣西卓能新能源科技有限公司（廣西欽州市）、廣西燚能新能源有限公司（廣西南寧市，2020年成立）、廣西阿瑞斯能源科技有限公司（廣西南寧市、2020年成立）。分別在中國(guó)香港、天津、無(wú)錫、永康、杭州等地設(shè)有辦事處，卓能鋰離子電池**歐洲、北美、東南亞等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。卓能鋰離子電池應(yīng)用廣泛，從筆記本電腦、移動(dòng)電源、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人迅速拓展到儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車、人工智能（AI）等領(lǐng)域。

卓能擁有****的全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備、科學(xué)的管理理念以及強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，讓卓能在短時(shí)間內(nèi)迅速實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)能120萬(wàn)顆18650圓柱型鋰離子電池、躋身全國(guó)**，成為行業(yè)發(fā)展的**。不僅如此，卓能已成為以綠色新能源方案解決為**的企業(yè)，并正在創(chuàng)造中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的新未來(lái)！
現(xiàn)卓能鋰離子電池從筆記本電腦、移動(dòng)電源、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車迅速拓展到儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域，卓能人正在為客戶提供較優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)揮灑著汗水，迸發(fā)著激情。
卓能秉承“共苦、共贏、共未來(lái)”的經(jīng)營(yíng)理念，并努力成為讓客戶、合作伙伴與全體員工滿意、喜愛(ài)的企業(yè)，并以此為基礎(chǔ)獲得世界認(rèn)可，讓卓能人引以為榮的企業(yè)。
卓能作為鋰離子電池行業(yè)的新星，歷史賦予了我們振興民族產(chǎn)業(yè)的使命，卓能人為“創(chuàng)民族品牌，造世界卓能”而拼搏奮斗。
廣西卓能新能源科技有限公司是卓能集團(tuán)的全資子公司，成立于2013年9月9日，注冊(cè)資本2000萬(wàn)元人民幣，位于廣西欽州市欽北區(qū)皇馬工業(yè)園一區(qū)。主營(yíng)業(yè)務(wù)是鋰離子動(dòng)力電池及電源系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。


廣西卓能新能源科技有限公司專注于廣西卓能電池,廣西卓能新能源科技有限公司,卓能電池,深圳市卓能新能源股份有限公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鋰電池為何能成功的替代鉛酸電池

  ?? ?電動(dòng)車的主要用的電池是鉛酸電池，以鉛酸電池為主要?jiǎng)恿Φ碾妱?dòng)車，在使用的過(guò)程中確實(shí)也有很大的好處，它將大幅度的減少了燃油汽車和燃油摩托車給環(huán)境帶來(lái)的污染。 可是在使用鉛酸電池的時(shí)候，也存在著一些問(wèn)題，而較大的問(wèn)題就在于廢棄的鉛酸充電電池，對(duì)于環(huán)境污染是比較嚴(yán)重的，而它的污染可不是嗅覺(jué)和視覺(jué)所能發(fā)現(xiàn)的， 據(jù)調(diào)查得知一些數(shù)據(jù)表明，由于鉛酸電池的使用壽命比較短，一般在

• 18650鋰電池價(jià)格的影響因素

  1、18650鋰電池價(jià)格與容量的關(guān)系?容量對(duì)于大多數(shù)新用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)熱點(diǎn)，容量越大，成本越高。我們知道，目前整個(gè)18650鋰電池市場(chǎng)中較穩(wěn)定的電池容量范圍約為2200-3000mah，較高的電池容量約為3200mah，一般來(lái)說(shuō)容量越高電池價(jià)格就越高。所以，在你日常購(gòu)買圓柱形的鋰電池時(shí)一定要選擇一個(gè)適合自己供電需求的方案，而不是一味追求高容量的鋰電池。2、18650鋰電池價(jià)格與內(nèi)部電阻值關(guān)

• 鋰離子電池包有哪些重要的基本突破

  1、鋰離子電池材料研發(fā)**突破性進(jìn)展??我國(guó)石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負(fù)極材料技術(shù)獲得重大突破。測(cè)試結(jié)果表明，中科院金屬研究所團(tuán)隊(duì)研發(fā)的石墨烯包覆技術(shù)能將鋰離子電池包正極材料比容量提升15%-25%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升30%-40%;把負(fù)極材料的容量提升40%-45%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升35%-50%。??公司方面，研發(fā)出針

• 關(guān)于鋰電池放電的誤區(qū)

  “鋰電池放電放得越盡，電池的損耗就會(huì)越大，”艾克郎大學(xué)，幫助美國(guó)太空總署NASA研究延長(zhǎng)電池壽命的電子工程教授Tom?Hartley，說(shuō)到，“給電池充電充得越滿，電池的損耗也會(huì)越大。鋰電池好是處于電量的中間狀態(tài)，那樣的話電池壽命長(zhǎng)?！?首先，過(guò)高和過(guò)低的電量狀態(tài)對(duì)鋰電池的壽命有不利的影響，而充放電循環(huán)次數(shù)反而是次要?的。其實(shí)，大多數(shù)售賣電器或電池上標(biāo)識(shí)的可反復(fù)充電次數(shù)