一對沖床齒輪嚙合時,兩齒輪齒面之間會存在一段縫隙,這就是沖床齒輪間隙。只有確保沖床齒輪間隙的存在才能讓齒輪正常工作,同時,齒輪間隙的存在還具有以下功能:
1、消除或減少沖床齒輪加工精度上的些許誤差。
2、吸收中心距離的誤差。
3、降低齒輪的發(fā)熱量,減少沖床齒輪的熱變形量。
4、齒間具有一定的間隙,能儲存潤滑油,可使?jié)櫥湍ば纬?,確保齒輪在運轉是不被卡死。
因此沖床齒輪間隙是齒輪正常運轉的關鍵所在。那么是不是說齒輪間隙存在即可,大小不用管呢?當然不是,精密沖床齒輪間隙過大就會引起系統(tǒng)的震蕩,傳遞精度下降,造成傳遞不準確,使齒輪使用壽命降低甚至造成齒輪斷裂;間隙過小則會使嚙合時發(fā)生干涉,使齒輪溫度過高,磨損加劇。而且對于精密沖床齒輪間隙的大小調整并不是固定的,它要實際考量沖床的負載、運行速度、溫度膨脹和齒的彎曲等多個因素。因此在沖床實際安裝、檢修時,齒輪間隙的測量和合適大小的計算就顯得格外重要,以下就詳細介紹一下齒輪間隙的測量方法。
沖床齒輪間隙主要分為三種即節(jié)圓圓周方向之齒隙(Co )、法線方向齒隙(Cn)、中心距離方向齒隙(Cr )
節(jié)圓圓周齒隙Co,是指沖床齒輪基準節(jié)面上一段弧長。其使一齒輪能在嚙合齒輪固定時,由右齒廓面接觸,改變至左齒廓面接觸。 實際測量時,量表的心軸會與相鄰齒**接觸,故需將量表的心軸稍許傾斜測量。
法向齒間隙Cn,是當一齒輪與嚙合齒輪之接觸齒廓面接觸時,非接觸齒廓面之較短距離。沖床裝配和修理時,我們通常會以厚薄規(guī)通過盤式分厘卡量來測量法向間隙。
中心距離方向齒隙Cr,以棒式分厘卡或外側分厘卡量測中心方向齒間隙,務必選擇理想銷徑測量齒部跨銷值以決定中心方向齒間隙。
特別注意:沖床對齒嚙合時中心距離方向齒隙Cr,是一個理論值,實際上很難測量準確。因為在實際調試沖床齒輪間隙時,齒輪已經被固定于軸上,所以兩對手齒輪運轉時不會往中心距方向移動。但由于軸孔中心距于生產加工時難免有精度上的誤差,因此實際的中心距差異量(齒隙Cr)會造成齒隙Cn與Co上的改變。
同時齒輪生產時,兩軸孔的精度也會影響到Cr,而以量測跨齒厚可以決Cn,因此這3大間隙之間存在著固定的關系式。實際安裝、檢修時,沖床齒輪間隙*3個間隙都測定,操作人員可以根據(jù)手頭現(xiàn)有的工具,選擇自己較合適的測量方式,測量一種間隙,然后再通過公式推導其他齒隙值。
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