在停車場管理中，車牌識別技術(shù)是識別車輛身份的主要手段

時間：2018-07-09

      車牌識別技術(shù)能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息。在停車場管理中，車牌識別技術(shù)是識別車輛身份的主要手段。
      車牌識別技術(shù)結(jié)合了電子收費系統(tǒng)來識別車輛。 當(dāng)過往車輛通過出口時，不需要停車，即實現(xiàn)車輛自動識別和收費。為了提高出入口車輛的效率，車牌識別針對不需要收取停車費用的車輛（如月卡車，免費內(nèi)部車輛），建立了**高速通道，提供免卡和不停車的停車體驗。
      其中的車輛檢測，可以采用埋地感檢測，紅外檢測，雷達檢測，視頻檢測等方法。 視頻檢測的使用可以避免損壞路面，*額外的外部檢測設(shè)備，*更正觸發(fā)位置，節(jié)省成本。
      車牌識別停車場系統(tǒng)需要高處理速度并且采用優(yōu)異的算法來實現(xiàn)圖像采集和處理而不會實質(zhì)性丟幀。如果處理速度慢，則會導(dǎo)致幀丟失，使得系統(tǒng)不可能檢測到具有較高速度的車輛，并且也很難確保識別處理在有利于識別的位置處開始，從而影響到系統(tǒng)識別率。
                                                                                                                                          作者：通源高科車牌識別

詞條
詞條說明
小區(qū)智能停車場建設(shè)都有哪些標(biāo)準(zhǔn)？
小區(qū)的智能停車場建設(shè)都有哪些標(biāo)準(zhǔn)呢？答案是：沒有標(biāo)準(zhǔn)。因為小區(qū)的智能停車場系統(tǒng)是近年才發(fā)展起來的，還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，那么小區(qū)建設(shè)我們有哪些可以參照的指標(biāo)呢？通源高科作為專業(yè)的智能停車場生產(chǎn)廠家，在多年小區(qū)停車場項目中總結(jié)出一些經(jīng)驗，可供您參考。一、小區(qū)車輛數(shù)量小區(qū)停車場的建設(shè)首先要考慮的是管理車輛數(shù)量，可是小區(qū)的規(guī)模差異很大，從幾百戶到幾千戶都有，而且業(yè)務(wù)經(jīng)濟狀況也不一樣，車輛擁有率也大不相
道閘用久了難免會出現(xiàn)問題，那么道閘常見故障及其維修方法都有哪些呢
道閘是專門用于限制機動車在道路行駛的通道出入管理裝置?，F(xiàn)在它被廣泛用于高速公路收費站和停車場，以管理車輛的通行。道閘可以通過無線遙控單獨實現(xiàn)起落桿，并可通過停車管理系統(tǒng)自動管理，道閘用久了難免會出現(xiàn)問題，那么道閘常見故障及其維修方法都有哪些呢? 一、機箱內(nèi)異常響動檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常，加潤滑油或更換軸承。二、道閘的活節(jié)螺絲松動活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接
常見停車場系統(tǒng)故障排除問答
智能停車場系統(tǒng)的普及越來越高，，給停車場的管理帶來了很大的便利。我們平時在使用停車場管理系統(tǒng)時，可能會遇到一些故障，以“*”為目標(biāo)的道爾一直在提高售后服務(wù)水平，在這里總結(jié)了一些停車場系統(tǒng)常見故障，希望對您有所幫助吧。 1.車輛完成通過，但是道閘沒有自動下落，這是什么問題？答：這個現(xiàn)象就是我們常說的“車過不落閘”，一般由以下幾個原因?qū)е碌模?地干線出現(xiàn)了問題，可能是埋設(shè)不正確或者線圈有損壞折
在停車場管理中，車牌識別技術(shù)是識別車輛身份的主要手段
車牌識別技術(shù)能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息。在停車場管理中，車牌識別技術(shù)是識別車輛身份的主要手段。車牌識別技術(shù)結(jié)合了電子收費系統(tǒng)來識別車輛。當(dāng)過往車輛通過出口時，不需要停車，即實現(xiàn)車輛自動識別和收費。為了提高出入口車輛的效率，車牌識別針對不需要收取停車費用的車輛（如月卡車，免費內(nèi)部車輛），建立