航空障礙燈安裝方法和注意事項(xiàng)

    南京徐航分析如下:作為專業(yè)的安裝人士肯定懂得安裝方法,但是很多人也不知道,今天小編就帶大家看看航空障礙燈怎么安裝:
     
      低光強(qiáng)障礙燈有效光強(qiáng)32.5cd,紅色閃光或常明;
     
      中光強(qiáng)障礙燈有效光2000——20000cd,一般為紅色閃光,A型為白色閃光;
     
      高光強(qiáng)障礙燈有效光強(qiáng)2000——200000cd,一般為白色閃光(背景強(qiáng)度<50cd)
     
      航空障礙燈安裝注意事項(xiàng)
     
      1、在樓頂女兒墻上垂直安裝的航空障礙燈,高出女兒墻上的避雷帶,且在避雷針保護(hù)外側(cè)。對(duì)此,在航空障礙燈附近的避雷帶上,補(bǔ)加一小避雷針,其高度能保護(hù)此航空障礙燈;
     
      2、安裝在室外側(cè)墻上的光控探頭,會(huì)受到雨雪及下落物體的侵害。那樣可以將光控探頭放在一個(gè)側(cè)放與外墻上的外側(cè)敞口的金屬盒里,尺寸高寬為15cm,深為10cm;
     
      3、某樓障礙燈安裝完畢,買樓單位在旁矗立一高9m、寬45m的巨型廣告牌,遮擋了障礙燈,為此,本可以將5盞障礙燈升高到廣告牌**部,平面布置到遠(yuǎn)點(diǎn);由于障礙燈有效光強(qiáng)大于霓虹燈光強(qiáng),數(shù)公里之外的飛行員不會(huì)受廣告牌的霓虹燈影響,仍能清晰識(shí)別高大建筑物;
     
      4、某樓設(shè)計(jì)為景觀障礙燈,但工人誤安裝了中光強(qiáng)障礙燈。為避免不同型號(hào)障礙燈混淆,可以不同型號(hào)的產(chǎn)品,其外形、顏色及其他標(biāo)志,應(yīng)有明顯區(qū)別,型號(hào)標(biāo)明位置應(yīng)印在便于查看處。
     
      航空燈安裝質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目
     
      1、航空障礙燈的連山控制信號(hào)線與交流220V電源線路應(yīng)分別穿保護(hù)管;
     
      2、配線工程中,非帶電金屬部分接地保護(hù)應(yīng)可靠。本工程的航空障礙燈集中控制箱外殼、障礙燈固定支座及電線管均作可靠接地;
     
      3、屋頂?shù)暮娇照系K燈應(yīng)安裝在該樓避雷針的保護(hù)范圍之內(nèi)。安裝在樓側(cè)面的航空障礙燈的金屬部分,應(yīng)與防側(cè)擊雷的接地帶按防雷要求做好連接;
     
      4、應(yīng)檢測閃光頻率(此項(xiàng)檢查也是驗(yàn)收產(chǎn)品的主要內(nèi)容)。如果在白天檢測,可用深色遮蓋物將光控探頭蓋住,也可把光控探頭在聯(lián)閃集中控制箱上的航空插頭拔下,航空障礙燈即可閃爍工作。
     
           我們秉承著“安全**,質(zhì)量**,信譽(yù)**”的宗旨,將竭誠為客戶提供**的產(chǎn)品、完善的解決方案以及持續(xù)不間斷的服務(wù);客戶財(cái)產(chǎn)的安全可靠,及自身競爭力的提高是南京徐航航空設(shè)備有限公司工作的指導(dǎo)原則。
     
    我們至力于向客戶提供“**的技術(shù)、完善的方案,服務(wù)”奉行“進(jìn)取 求實(shí) 嚴(yán)謹(jǐn) 團(tuán)結(jié)”的方針,不斷開拓創(chuàng)新,以技術(shù)為**、視質(zhì)量為生命,竭誠為您提供*的防雷產(chǎn)品及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
    

    南京徐航航空設(shè)備有限公司專注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品等

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    詞條說明

  • 太陽能航空障礙燈的光強(qiáng)進(jìn)行測試

    怎樣對(duì)太陽能航空障礙燈的光強(qiáng)進(jìn)行測試,南京徐航給你分析如下: 航空障礙燈是為了提供航行警示作用,讓飛機(jī)航行過程能夠有效避開高層建筑物以免出現(xiàn)事故,所以針對(duì)不同高度的建筑對(duì)燈具的光強(qiáng)要求是不一樣,哪怎樣對(duì)太陽能航空障礙燈的光強(qiáng)進(jìn)行測試? 航空障礙燈的光強(qiáng)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是會(huì)直接影響到飛行人員的判斷,為了避免事故的發(fā)生,合格的太陽能航空障礙燈的發(fā)光強(qiáng)度必須滿足障礙燈規(guī)范中的光強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn),下面南京徐航給大家分享

  • 如今航標(biāo)燈的發(fā)展趨勢

    說到燈塔,很多人會(huì)好奇,燈塔具體是什么,僅僅是一座在夜空中散發(fā)熾烈白光的塔座么?燈塔其實(shí)是屬于航標(biāo)燈的一種。為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈,它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率,達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào),供船舶測定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。航標(biāo)燈多使用蓄電

  • 航空障礙燈的兩種閃光方式

    航空障礙燈主要有同步閃光和順序閃光兩種閃光方式,今天小編就帶大家了解一下這兩種閃光方式: 一、同步閃光 由B型中光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或A型高管強(qiáng)航空障礙燈中任意一種燈具或由A型中光強(qiáng)或A型高光強(qiáng)障礙燈組成的障礙燈照明系統(tǒng)的所有燈具閃光先后差異應(yīng)不大于1/60秒。 二、順序閃光 順序閃光應(yīng)滿足一下條件: 1. 由B型高光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)障礙燈組成的標(biāo)志懸鏈線支持構(gòu)筑物的障礙燈系統(tǒng)應(yīng)順序閃光;

  • 大型船用鋅合金犧牲陽極裝置

    大型船用陰極保護(hù)系統(tǒng)安裝完畢驗(yàn)收使用后,之后要定期維護(hù)和檢查,對(duì)于犧牲陽極保護(hù)系統(tǒng),應(yīng)定期檢查犧牲陽極陽極溶解情況、機(jī)械損傷情況。這種檢查應(yīng)當(dāng)在塢修時(shí)進(jìn)行,檢查發(fā)現(xiàn)如有下列情況,應(yīng)對(duì)陰極保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行維修或者更換犧牲陽極。 1、犧牲陽極使用過程中已脫落,應(yīng)選用同原設(shè)計(jì)型號(hào)相同或者相近的的陽極進(jìn)行安裝更換。 2、犧牲陽極嚴(yán)重消耗,而無法保證在下一次塢修時(shí)還能保證陰極保護(hù)防腐效果時(shí),應(yīng)及時(shí)更換犧牲陽極。

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