鈑金加工和精密鈑金加工有什么區(qū)別
鈑金加工是鈑金制品成形的重要工序,鈑金范圍比較大,包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù),又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法,還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。鈑金中又分為一般鈑金和精密鈑金, 兩者其實(shí)是一個(gè)概念,但是普通的鈑金加工是使用傳統(tǒng)的加工設(shè)備,而且是為實(shí)現(xiàn)形狀而加工,往往是批量產(chǎn)品加工,精度無(wú)法保證。
而精密鈑金加工從材料的選用、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、加工精度的提高、軸承質(zhì)量和壽命的提高、潤(rùn)滑油質(zhì)量的提高等方面體現(xiàn),減速電機(jī)的生產(chǎn)水平也有了很大的提高。精密鈑金適合大小批量的產(chǎn)品加工,具有加工周期短,精度高,統(tǒng)一性好等特點(diǎn)。
詞條
詞條說(shuō)明
鈑金加工和精密鈑金加工有什么區(qū)別鈑金加工是鈑金制品成形的重要工序,鈑金范圍比較大,包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù),又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法,還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。鈑金中又分為一般鈑金和精密鈑金, 兩者其實(shí)是一個(gè)概念,但是普通的鈑金加工是使用傳統(tǒng)的加工設(shè)備,而且是為實(shí)現(xiàn)形狀而加工,往往是批量產(chǎn)品加工,精度
什么是鈑金1、汽車(chē)鈑金是一個(gè)汽車(chē)修理的技術(shù)手段,此方面汽車(chē)鈑金等于汽車(chē)鈑金修理,指汽車(chē)發(fā)生碰撞后要對(duì)車(chē)身進(jìn)行修復(fù),也即除對(duì)車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車(chē)車(chē)身?yè)p傷的分析,汽車(chē)車(chē)身的測(cè)量,汽車(chē)車(chē)身鈑金的整形,拉伸矯正,去應(yīng)力焊接,以及汽車(chē)車(chē)身附件裝配,調(diào)整等工作。2、汽車(chē)鈑金就是汽車(chē)維修的一種加工方法,又叫冷做,說(shuō)直接點(diǎn),如果車(chē)身外觀損壞變形,就需要鈑金這個(gè)工序。汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)
1.鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜的組成鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜由底座、前后門(mén)、側(cè)門(mén)、前后框架、上蓋、角規(guī)及橫梁組成,一般采用可組裝結(jié)構(gòu)方式,以便于組裝、聯(lián)接及移動(dòng)。鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜的鈑金件通過(guò)金屬薄板冷加工而成 ,同一類(lèi)型鈑金件具備相同厚度,鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜是一個(gè)聯(lián)接牢固的整體結(jié)構(gòu),采用承重性較強(qiáng)的固定托盤(pán) ,一方面能夠使機(jī)柜較加穩(wěn)固,另一方面也有利于控制設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)柜的角規(guī),為確保機(jī)柜能夠安全接地,一般采用鍍彩鋅加以處
一、 材料的選用鈑金加一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板(SHCC)、鍍鋅板(SECC、SGCC),銅(CU)黃銅、紫銅、鈹銅,鋁板(6061、6063、硬鋁等),鋁型材,不銹鋼(鏡面、拉絲面、霧面),根據(jù)產(chǎn)品作用不同,選用材料不同,一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來(lái)考慮。1.冷軋板SPCC,主要用電鍍和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。2.熱軋板SHCC,材料T≥3.0mm ,也是
公司名: 深圳深高實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 易小姐
電 話(huà):
手 機(jī): 18124741315
微 信: 18124741315
地 址: 廣東深圳石巖街道三民工業(yè)園廠房c棟一層
郵 編:
網(wǎng) 址: sz***y.b2b168.com
公司名: 深圳深高實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 易小姐
手 機(jī): 18124741315
電 話(huà):
地 址: 廣東深圳石巖街道三民工業(yè)園廠房c棟一層
郵 編:
網(wǎng) 址: sz***y.b2b168.com