對于柴油發(fā)電機啟動后出現低油壓停機的問題,發(fā)電機啟動后出現低油壓停機問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。
燃油壓力低,較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。
滑油壓力低,故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低,檢測器(壓力開關)是否正常工作,檢測器的信號傳輸是否正常,柴油機的自動處理中心工作是否正常,柴油機的自帶滑油泵是否工作正常。
另外,下面這幾種情形也會出現低油壓報警停機的現象:
1、機油壓力報警探頭出現故障,引起誤報警停機,更換性能好的探頭;
2、機油中渣滓堵住探頭報警器的檢測孔,探頭檢測不到機油壓力時報警讓柴油發(fā)電機停機;
3、機油濾芯過期沒有及時更換,造成油路堵塞,機組控制模塊檢測不到機油壓力也報警停機;
4、機組的機油過期變質,但機油溫度升高時機油會變得較稀,油壓也降低,對柴油發(fā)電機起不到潤滑的效果,當模塊檢測到機油壓力**保護值時正常報警停機,保護您的發(fā)電機設備。及時更換潤滑油會立即恢復正常工作。
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