玉柴動(dòng)力、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)幾何?
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)幾何?玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在日常生活生產(chǎn)中可謂是無(wú)處不在,畜牧養(yǎng)殖、食品加工、道路建筑等領(lǐng)域中如影隨形。
但是你對(duì)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)了解多少?
一般看電源功率我們均說(shuō)的是額定功率,所以大家在選購(gòu)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要注意看額定功率,而不是備用功率。
備用功率是大功率,并非額定功率,要知道大功率是機(jī)組的限值。
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的額定參數(shù)
(1)額定功率(PE):指玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出的大有功功率,單位為千瓦(KW)或兆瓦(MW)。
(2)額定功率因數(shù)(cosφ):指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。
(3)額定電壓(UE):指玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的線電壓,單位為伏(V)或千伏(kV)。
(4)額定電流(IE):指玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的線電流,單位為安(A)或千安(KA)。
(5)額定轉(zhuǎn)速(NC):玉柴柴油發(fā)電機(jī)組為了維持交流電的頻率為50Hz時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速,單位為轉(zhuǎn)/分(r/min)。
(6)額定效率:指玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的效率。
(7)額定頻率(FE):我國(guó)規(guī)定額定頻率為50Hz.
(8)額定溫升:運(yùn)行中玉柴柴油發(fā)電機(jī)組定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組允許比環(huán)境溫度升高的度數(shù)。我國(guó)規(guī)定環(huán)境溫度以40℃計(jì)算。
關(guān)鍵詞: 玉柴發(fā)電機(jī)組 濰柴發(fā)電機(jī)組 沃爾沃發(fā)電機(jī)組
編輯精選內(nèi)容:
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詞條
詞條說(shuō)明
【玉柴發(fā)電機(jī)組】玉柴發(fā)電機(jī)組質(zhì)量怎么樣?
據(jù)了解,在國(guó)內(nèi)品牌中,玉柴發(fā)電動(dòng)力產(chǎn)品較齊全,功率范圍較廣。機(jī)組性能穩(wěn)定、故障少,持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng);扭矩大、功率儲(chǔ)備大;啟動(dòng)性能好,省油。用戶(hù)可以放心采購(gòu)。但是為了保證機(jī)組的質(zhì)量一定要選擇其OEM廠家,選擇正規(guī)廠家,正規(guī)廠家有授權(quán),機(jī)組質(zhì)量有保證。關(guān)于機(jī)組功率大小以及機(jī)組配置的選擇可以根據(jù)具體工作需要選擇。在國(guó)內(nèi),玉柴發(fā)電機(jī)組是質(zhì)量和信譽(yù)都比較好的發(fā)電機(jī)組品牌。功率在20-2000千瓦,近幾年,玉柴
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事實(shí)上,轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵),為了較容易獲得以及可以控制磁場(chǎng)強(qiáng)度,事實(shí)上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī),并且為了提高發(fā)電容量,發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右,而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個(gè)繞組,分別以120度的角度擺放,這樣3個(gè)繞組的2個(gè)端點(diǎn)中的其中一個(gè),捆綁在一起,即為中性線(零線)而其他3個(gè)繞組的另一個(gè)端點(diǎn)的線,則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子
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這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不
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簡(jiǎn)析上柴柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率不足的原因? ? ?在上柴柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,比如功率下降,發(fā)電機(jī)組廠家告訴大家其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)樯喜癜l(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在工作時(shí),許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),隨著工作時(shí)間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱(chēng)之為“自
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