Honeywell的壓力傳感器在噴碼機上的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

時間：2017-09-05作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：69

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  詞條說明

• 多維力傳感器測量技術(shù)在汽車測試中的應(yīng)用介紹

  多維力測量技術(shù) 為了測量汽車在各種行駛工況條件下車輪所承受的各向動態(tài)載荷( 如垂直力、側(cè)向力、縱向力、制動扭矩等) , 傳感器應(yīng)變片測量點的選取直接影響傳感器的輸出靈敏度、多維力對應(yīng)變片的耦合影響以及應(yīng)變片的組橋, 因此, 測量點的選取是傳感器設(shè)計的關(guān)鍵。由于彈性體結(jié)構(gòu)對稱, 因此受力后對稱點的變形具有對稱性或反對稱的特點, 測量點的選擇可利用該特點進行不同力引起的變形測量。 信號傳輸技術(shù) 由于車

• 壓力傳感器和傾角傳感器在高空操作中的作用及應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  隨著數(shù)字控制技術(shù)的不斷發(fā)展，人機一體化設(shè)計技術(shù)將使高空作業(yè)者的工作較加安全可靠。同時，高空作業(yè)車的操作將會較加方便、動作將較加靈活，車上將會安裝更多各種類型的傳感器等檢測裝置，以實現(xiàn)對作業(yè)車各個動作的監(jiān)控，進而實現(xiàn)對工作臂架的準確安全操作，大幅提升產(chǎn)品的可靠性。 在高空車作業(yè)時，為使平臺底平面始終保持水平狀態(tài)，高空作業(yè)車上裝有作業(yè)平臺保持水平的自動調(diào)平機構(gòu)。作為一種控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)臂架回轉(zhuǎn)、展收，

• K3D系列三軸力傳感器

  三軸力傳感器是一種能夠同時測量 Fx、Fy、Fz三個方向的力傳感器， 在笛卡爾坐標系中力可以各自分解 為三個分量的三維坐標。 產(chǎn)品特征 ?Fxyz測量范圍：±0.5N ~ ±500kN ?輸出信號：1 mV/V ?單向精度：≤ 0.2 %FS ?綜合精度：0.5 % ?安全過載：150% ?工作溫度：-10℃~85℃ 應(yīng)用領(lǐng)域：運動生物學測量、醫(yī)療技術(shù)及器械工具、 工業(yè)機器人、多自由度性能試驗、機

• 角度位移傳感器的應(yīng)用及未來發(fā)展方向分析-必優(yōu)傳感

  角度位移傳感器就是通過利用測量其他物理量來間接測量角度的一種儀器，角度傳感器采用高性能智能集成磁敏感元件，將機械轉(zhuǎn)動或角位移轉(zhuǎn)化為電信號輸出，非接觸測量。產(chǎn)品具有無觸點、無噪聲、高靈敏度、高重復(fù)性、接近無限轉(zhuǎn)動壽命、高頻響應(yīng)特性好。環(huán)境適用性強，可用于水、油、汽、粉塵、高低溫、振動沖擊等惡劣工業(yè)使用環(huán)境。360°**位置測量，是替代光學編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器、導(dǎo)電塑料電位器的理想產(chǎn)品。它可以通過測量電