江西南昌吉安鋼結(jié)構(gòu)灌漿料有限公司
通過機(jī)理分析及試驗(yàn)驗(yàn)證,提出了一種能提再生骨料混凝土性能的預(yù)拌濃漿法,并分別采用該方法和傳統(tǒng)拌制工藝,對比研究了再生骨料混凝土28d抗壓強(qiáng)度的統(tǒng)計(jì)分布規(guī)律.結(jié)果表明:與傳統(tǒng)拌制工藝相比,預(yù)拌濃漿法能使再生骨料混凝土28d抗壓強(qiáng)度提8%~19%;同時(shí),預(yù)拌濃漿法能夠在不改變配合比的條件下,使再生骨料混凝土抗凍性明顯改善.
灌漿料灌漿機(jī)用灌漿柱塞泵
△到灌漿料灌漿機(jī),特別是到灌漿料灌漿機(jī)用灌漿料灌漿柱塞泵。主要適用于各種水泥漿液的灌注作業(yè)??蓮V泛用于大型電廠、橋梁、水壩等建筑施工行業(yè),在預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿索拉緊后的水泥漿灌漿料灌漿工程。
△水泥漿液的灌注作業(yè),如公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站、地下洞室等錨桿灌漿料灌漿、固結(jié)灌漿料灌漿及回填灌漿料灌漿等灌注漿工程,是傳統(tǒng)的施工工藝,使用的設(shè)備至目前為止都是便攜式壓注漿機(jī),大排漿量5m3/h,不能適應(yīng)大型施工項(xiàng)目。特別是在層建筑上的運(yùn)用,國內(nèi)還是處于空白狀態(tài)。
△發(fā)明內(nèi)容:是要灌漿料灌漿料灌漿機(jī)用灌漿料灌漿柱塞泵,它能很好地克服以上產(chǎn)品所存在的缺陷。是這樣實(shí)現(xiàn)的,灌漿料灌漿機(jī)用灌漿料灌漿柱塞泵,是由進(jìn)漿口、進(jìn)漿單向閥、輸出單向閥、驅(qū)動(dòng)油缸、灌漿料灌漿輸出管所組成,在灌漿料灌漿輸出管的兩端分別設(shè)置有吸漿管,在吸漿管的一端設(shè)置有進(jìn)漿單向閥,吸漿管的另一端與灌漿料灌漿輸出管相連接,在吸漿管一端與灌漿料灌漿輸出管相連接處的下方設(shè)置有輸出單向閥;在的兩個(gè)吸漿管的中部分別設(shè)置有兩個(gè)套管,在套管內(nèi)設(shè)有泵漿柱塞,在兩個(gè)套管的上下方分別設(shè)有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸;在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸體的中部設(shè)置有卡叉,油缸體用卡叉連接到灌漿料灌漿柱塞泵的柱塞上;在兩個(gè)套管的端口與泵漿柱塞聯(lián)接處設(shè)置有密封裝置。采用液壓油缸為動(dòng)力,利用液壓油缸可換向,可無級調(diào)速及動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn),使該產(chǎn)品具有揚(yáng)程(1米)、大排漿量(14m3/h)、0-14m3/h無級調(diào)節(jié)排漿量的性能,在建筑施工時(shí),裝置可置于地面水泥漿液制備場地,將壓排漿管直接延伸到處于位的施工現(xiàn)場,實(shí)施連續(xù)灌注,特別適用于大型施工項(xiàng)目。
§孔道灌漿的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:
●施工中水泥漿的配合比不得任意更改,現(xiàn)場稱量,嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)報(bào)告單進(jìn)行施工。
●灌漿作業(yè)時(shí),按要求留取試塊。
●蜂窩、麻面的修補(bǔ)
對柱中砼有缺陷的部分,將缺陷部位松散混凝土鑿除,直至密實(shí)混凝土。鑿坑四周成方形、圓形或多邊形,鑿鏟應(yīng)垂直混凝土表面施工,避免鑿坑修補(bǔ)砂漿或膠泥與保留砼成尖角搭接,并控制周邊修補(bǔ)厚度不小于10mm。
在鑿?fù)谶^程中,應(yīng)避免造成周邊混凝土表面脫皮,鑿?fù)诘纳疃纫暼毕莸纳疃让娑?,原則上不小于10mm;鑿控后,如鋼筋出露,鑿除深度控制至鋼筋面以下不小于50mm。
1)、如表面的蜂窩、麻面不嚴(yán)重,砼鑿除深度小于鋼筋保護(hù)層厚度,當(dāng)松散砼鑿除后,將砼表面充分濕潤,采用與砼同等級的無石子水泥砂漿修補(bǔ),并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。強(qiáng)度達(dá)到設(shè)要求后對修補(bǔ)表面進(jìn)行打磨,力求與原砼表面色澤一致。
&如缺陷深度已出露主筋,砼柱鑿除部分則采用重慶遠(yuǎn)吉新建材科技有限公司生產(chǎn)的和強(qiáng)灌漿料進(jìn)行灌漿填實(shí)。
強(qiáng)灌漿料是一種具有大流動(dòng)度、無收縮,早強(qiáng)特性的灌漿材料,流動(dòng)度初始值≥380mm,30min流動(dòng)度保留值≥340mm,抗壓強(qiáng)度≥40Mpa(3天),抗壓強(qiáng)度≥60Mpa(28天),豎向膨脹率≥0.02%,鋼筋握裹強(qiáng)度≥1Mpa(28天),完可以滿足柱砼缺陷的修補(bǔ)處理要求。
爐灌漿料灌漿方法,灌漿料是提爐灌漿料灌漿成功率;用紅成像掃描及紅測溫儀對爐爐殼測溫,找出溫度相對的位置;以此位置為基準(zhǔn)點(diǎn),在上、下、左、右相鄰安裝的二至三塊冷卻壁之間的豎向或橫向接口處鉆孔;先用空心鉆頭鉆通爐殼,再鉆通爐殼與冷卻壁之間填料;繼續(xù)向前鉆孔,鉆通冷卻壁,再鉆通磚襯與冷卻壁之間的不定形搗打料或澆注料;清理鉆孔通道;疏通潤滑和預(yù)熱灌漿料灌漿通道;灌漿料灌漿數(shù)量上限值控制在60kg~120kg;確定適宜的灌漿料灌漿壓力,當(dāng)磚襯的磚型小、磚型未設(shè)鎖磚槽時(shí),灌漿料灌漿壓力要相對低些,一般控制在1~5Mpa;當(dāng)磚襯磚型大、磚型有鎖磚槽時(shí),灌漿料灌漿壓力相對些,一般控制在1~1Mpa。
■爐灌漿料灌漿方法,是:
(1)用紅成像掃描及紅測溫儀對爐爐殼測溫,找出溫度相對的位置;以此位置為基準(zhǔn)點(diǎn),在上、下、左、右相鄰安裝的二至三塊冷卻壁之間的豎向或橫向接口處鉆孔;
(2)先用直徑32mm的空心鉆頭鉆通爐殼,再鉆通爐殼與冷卻壁之間填料,露出冷卻壁后,用金屬探針插入確認(rèn)是否為相鄰冷卻壁之間的接縫,該接縫處填充不定形材料,硬度大大**鑄鐵或銅冷卻壁的硬度,用金屬探針插入能做出比較準(zhǔn)確的判斷,如果位置有偏移,則調(diào)整鉆孔位置,使鉆孔位置正好處于相鄰冷卻壁的接縫處;
通過硫酸鹽腐蝕與疲勞荷載疊加試驗(yàn),測試了腐蝕疲勞破壞過程中道路混凝土的抗彎拉強(qiáng)度、相對動(dòng)彈性模量以及飽和面干吸水率,分析了不同腐蝕階段水化產(chǎn)物的微觀結(jié)構(gòu),同時(shí)引入疊加效應(yīng)系數(shù)K對硫酸鹽腐蝕與疲勞荷載損傷疊加效應(yīng)進(jìn)行表征.結(jié)果表明:由于受到疲勞荷載的作用,硫酸鹽溶液中的道路混凝土無強(qiáng)度增長,且腐蝕疲勞因子隨著時(shí)間的增加而迅速降低;硫酸鹽腐蝕膨脹產(chǎn)物引起的微裂紋與疲勞荷載產(chǎn)生的裂縫是道路混凝土腐蝕疲勞損傷的主要原因;通過K值的計(jì)算,表明了腐蝕損傷和疲勞損傷之間存在相互促進(jìn)效應(yīng).
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于灌注料,南昌灌注料,江西灌注料等
詞條
詞條說明
江西南昌吉安高強(qiáng)度無收縮自流灌漿料行情價(jià)格
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