江西南昌吉安c70灌漿料質量
在路用混凝土中摻不同摻量的聚烯纖維,然后分析混凝土流動性、抗壓強度、抗折強度及收縮性能的變化.結果表明:聚烯纖維摻量越大,混凝土拌和物坍落度降低越明顯;與未摻聚烯纖維混凝土相比,摻1.0,1.5,2.0 kg/m~3聚烯纖維混凝土的28 d抗壓強度分別提4.1%,17.0%和6.9%,28 d抗折強度分別增加11.4%,24.3%和26.1%,而28 d收縮量則分別減小了16.0%,20.9%,29.8%.
■不飽和酯類灌漿材料
用于水泥混凝土路面裂縫修補的不飽和酯類灌漿材料主要有兩類阻:其一為基烯酸酯膠粘劑,主要成分是口一基烯酸酯,通過增稠劑和增塑劑等改善工作性能和抗沖擊性能,其特點是粘度低、固化時間短、透明性好、膠結強度、氣密性好,不足之處是價格較、抗沖擊性能較差;另一類為()烯酸酯樹脂膠粘劑,烯酸樹脂具有三維交聯(lián)結構,所以耐熱性、耐水性、耐介質以及耐大氣老化性能都較好,收縮率低,強度。因()烯酸酯樹脂膠粘劑粘度較其它**分子材料低,常與水泥復合成樹脂改性混凝土對寬裂縫進行修補,()烯酸酯樹脂膠粘劑制備工藝復雜,為了調節(jié)固化產(chǎn)物的結構性能,需要摻量的加劑。用于地基加固的不飽和脂類灌漿材料主要有尿素甲醛樹脂和尿素樹脂類灌漿材料。
灌漿料水下樹脂該漿材滲透性好、固化物強度,對巖石和混凝土粘接牢固、固化后抗?jié)B性能好、且施工工藝簡單,并可在干燥、潮濕、有水,特別是有壓流動水的條件下常溫固化,能廣泛應用于建筑物基巖斷層破碎帶、泥化夾層、混凝土裂縫特別是微細裂縫處理及大壩基礎防滲帷幕補強。
為實現(xiàn)此所研制的水下樹脂按重量由1份值為0.554的液態(tài)樹脂、550份、1060份糠醛、1060份甲醛己二胺縮合物或甲醛間苯二胺縮合物、0.5-5份偶聯(lián)劑組成。其中液態(tài)樹脂為主劑;、糠醛為反應性釋劑;甲醛己二胺縮合物或甲醛間苯二胺縮合物為憎水性固化增韌劑;偶聯(lián)劑為表面濕潤、滲透、粘接增強劑。
對各組分的調整配比,配合適當?shù)墓袒w系,使制得的灌漿料具有抗壓強度、固化時間可調、施工方便等特點,公路隧道、橋梁工程、水力電力設施、礦產(chǎn)資源開采、地下、水下建筑工程的防水處理、維護、加固漏水、透水的故障搶修處理。
△以上,僅是較佳實例而已,并非對作任何形式上的限制,凡是依據(jù)實質對以上實施例作任何簡單修改,等同變化和修飾,均仍屬于方案的范圍內(nèi)。
節(jié)約預應力錨索張拉段灌漿料灌漿量的灌漿料灌漿方法,屬于程域。包括以下步驟:錨索鉆孔;終孔確定錨索長度;安裝錨索;制作錨索體及錨墩;內(nèi)錨固段注漿、張拉及張拉段注漿;封錨。對預應力錨索結構中的張拉段錨索體采用土工布袋包裹,該段注漿的漿液灌注在土工布袋內(nèi),減少漏漿量,從而節(jié)約了注漿量,減少浪費的同時減少了工程投資。
■節(jié)約預應力錨索張拉段灌漿料灌漿量的灌漿料灌漿方法,包括以下步驟:
&錨索鉆孔:鉆孔設備應能適應復雜地質條件,鉆孔位置誤差小于10cm,開孔時嚴格控制鉆具的傾角和角,當鉆進2030cm后校核角度,在鉆進中及時測量孔斜及時糾偏,終孔孔軸偏差不得大于孔深的2%,角偏差不大于3°,鉆孔過程中,對鉆孔穿過裂隙面、斷層的孔深作相應記錄,同時進行孔向測量,每5m10m測量一次,若發(fā)現(xiàn)有偏差及時糾正;
&終孔確定錨索長度:終孔孔深宜大于設計孔深40cm,當內(nèi)錨固段遇溶洞、斷層、較發(fā)育的節(jié)理裂隙不良地質條件時,采用加深錨索孔深予以避開,加深長度視地質情況確定;
&安裝錨索:采用土工布袋包裹止?jié){環(huán),土工布袋在止?jié){環(huán)靠內(nèi)錨固段側采用鐵絲綁扎牢固,然后包裹位于張拉段范圍內(nèi)的錨索體,包裹完成后,在土工布袋面用塑料膠帶纏繞扎緊,土工布袋、塑料膠帶包裹完成并在錨索鉆孔完成相應清理后,進行常規(guī)穿索過程,錨索推送應在開挖臨時平臺上或在牢固的腳手架上進行,巖體錨索應一次放索到位,避免在安裝過程中反復拖動索體,采取緩慢均勻推進;
&制作錨索體及錨墩:混凝土錨墩澆筑前,先孔口周圍的碎石及泥土,固定好管,并防止立模、澆筑混凝土時移位,造成偏差,確保管與錨索的方向一致,然后立模、澆筑;
&內(nèi)錨固段注漿、張拉及張拉段注漿:注漿時,進漿管插入孔底,要求以漿排水,不擾動漿液,孔段注漿用的水泥砂漿標號為M3水泥宜選用不小于P.045的普通硅酸鹽水泥,錨索注漿分兩次完成:(A)在錨索推送位后,即可進行內(nèi)錨段灌漿料灌漿,壓力為0.3MPa,(B)將錨索**張拉鎖定后,即可進行張拉段注漿,采用孔底返漿法施工,注漿壓力為0.3MPa,注漿直至孔口返漿濃度與進漿濃度相同為止,然后拔出二次進漿管;
&封錨。
探討了部分消泡、局部消泡、先消后引這3種引氣方式對混凝土含氣量穩(wěn)定性、氣泡間距系數(shù)、平均氣泡徑等參數(shù)及混凝土力學性能和耐久性的影響.結果表明,采用"先消后引"的引氣方式并選用聚羧酸**引氣劑,可以調整混凝土含氣量,使含氣量穩(wěn)定、氣泡間距系數(shù)大、平均氣泡孔徑小.
北京博瑞雙杰新技術有限公司專注于灌注料,南昌灌注料,江西灌注料等
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