廣西防城港公路橋梁壓漿料現(xiàn)貨供應(yīng)

    橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料

    壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。

    主要用途

    用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞,使孔道內(nèi)漿體飽滿密實,漿體保持一定的PH值范圍,完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材,漿體硬化后有較高的強(qiáng)度和彈性模量及無收縮性和粘接力。

      壓漿順序先下后上,同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成。從漿體攪拌到梁體的時間不應(yīng)**過40min。灌漿劑攪拌好后應(yīng)盡快孔道,置于貯漿罐的漿體應(yīng)連續(xù)攪拌,自攪拌至孔道的間隔時間不應(yīng)**過40min。 

    主要特點(diǎn):

    1、度和高粘結(jié)力、的流動性

    2、無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好

    3、微性能,不收縮

    4、抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕

    5、使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>

      先試驗室測一下壓漿料的比重,一般是2000kg/m3左右,然后根據(jù)孔道長度、直徑算出來孔道的體積,還需要減去預(yù)應(yīng)力鋼筋的體積,需要壓漿的體積,乘以2000kg/m3,壓漿料的重量現(xiàn)場壓漿劑添加水泥自己配制壓漿料新拌漿體泌水大,易離析分層、漿體中微沫多,流動性不好,凝結(jié)時間不適中,漿體壓漿時往。

      壓漿應(yīng)連續(xù)一次性完成,中途不得停止,為防止壓漿中途斷電,應(yīng)提前好發(fā)電機(jī),并且儲漿筒中的漿體要不停地攪動。若遇孔道堵塞時,應(yīng)立即用高壓水將孔道沖洗干凈,重新壓漿,以保證壓漿飽滿密實。壓漿順序:先下后上。

    預(yù)應(yīng)力壓漿料包裝運(yùn)輸:

    本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期。

    出機(jī)初始流動:10-17s

    半小時流動:10-20s

    一小時流動:10-25s

    新橋規(guī)執(zhí)行

    公路JTG/TF50-2011   鐵路TB/T3192-2008

      壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。

      若要進(jìn)行30分鐘及1小時流動度的檢測應(yīng)在同一批的漿液進(jìn)行:出機(jī)初始流動:10-17s半小時流動:10-20s一小時流動:10-25s新橋規(guī)執(zhí)行:公路JTG/TF鐵路TB/T公路與鐵路的這兩個中,對于產(chǎn)品的檢測上制定的不嚴(yán)謹(jǐn)。

     

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  • 詞條

    詞條說明

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