橡膠護(hù)舷簡介

時間：2023-11-07作者：臺州市正欣橡膠有限公司瀏覽：179

橡膠護(hù)舷（rubber fender）又稱橡膠護(hù)木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量，保護(hù)船舶、碼頭免受損壞。

通常橡膠護(hù)舷根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為兩大類：實心橡膠護(hù)舷（非漂浮型）和漂浮型橡膠護(hù)舷。

實心橡膠護(hù)舷（非漂浮型）是應(yīng)用歷史較早、應(yīng)用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設(shè)備。根據(jù)橡膠護(hù)舷受力情況可分為剪切型、轉(zhuǎn)動型和壓縮型等；根據(jù)護(hù)舷的結(jié)構(gòu)，實心橡膠護(hù)舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒形護(hù)舷等等。

漂浮型橡膠護(hù)舷能夠自由漂浮于水面，根據(jù)其內(nèi)部緩沖介質(zhì)的不同可分為：充氣型橡膠護(hù)舷、填充式橡膠護(hù)舷。

充氣型橡膠護(hù)舷是以壓縮空氣為介質(zhì)，通過壓縮空氣做功來消耗碰撞能量。

泡沫填充式護(hù)舷又稱為實心聚氨酯護(hù)舷，內(nèi)部為緩沖介質(zhì)主要為閉孔發(fā)泡材料，例如發(fā)泡EVA、發(fā)泡聚氨酯以及發(fā)泡橡膠等等 

特點和應(yīng)用

編輯

實心橡膠護(hù)舷具有較高的吸能和反力，同時具備成本低、使用壽命長、安裝維護(hù)簡單等優(yōu)點，是碼頭、船塢安裝較多的防護(hù)裝置。

漂浮型橡膠護(hù)舷是較新型的護(hù)舷裝備，同實心橡膠護(hù)舷相對比其主要特點是：壓縮變形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安裝等。通常應(yīng)用在船到船（ship to ship）、船到碼頭(ship to wharf)駁貨、?？康葓龊舷拢挥捎谄渥云√匦砸蔡貏e適合在潮位變化較大的碼頭安裝。 其中填充式橡膠護(hù)舷由于其免維護(hù)、**命等優(yōu)點尤其適合于惡劣環(huán)境下的應(yīng)用，例如海上鉆井平臺等。


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• 詞條

  詞條說明

• 橡膠護(hù)舷的特點和應(yīng)用

  實心橡膠護(hù)舷具有較高的吸能和反力，同時具備成本低、使用壽命長、安裝維護(hù)簡單等優(yōu)點，是碼頭、船塢安裝較多的防護(hù)裝置。漂浮型橡膠護(hù)舷是較新型的護(hù)舷裝備，同實心橡膠護(hù)舷相對比其主要特點是：壓縮變形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安裝等。通常應(yīng)用在船到船（ship to ship）、船到碼頭(ship to wharf)駁貨、?？康葓龊舷拢挥捎谄渥云√匦砸蔡貏e適合在潮位變化較大的碼頭安裝。 其中填充式橡膠

• 船舶用橡膠護(hù)舷的一些基礎(chǔ)知識

  橡膠護(hù)舷的生產(chǎn)和應(yīng)用主要參考2個職業(yè)規(guī)范來進(jìn)行：BH/T3658《船只上排、下水用護(hù)舷》、BH/T3838《船只用護(hù)舷上排、下水加工工藝規(guī)定》?？乒の瘮M訂的《船只生產(chǎn)公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)基本規(guī)定及點評方法》中，次將橡膠護(hù)舷下水做為一類認(rèn)同的下水方法納入其中，并規(guī)定2級Ⅰ類公司容許采用護(hù)舷下水方法，另外對采用護(hù)舷下水的設(shè)施也明確提出了相對應(yīng)的規(guī)定。? ? ? ? 船只

• D150橡膠防撞條 卸貨平臺防撞條 吸震防撞緩沖條

  特點： 1、設(shè)計壓縮變形大(在反力不增加的情況下)，比V型提高20％，比M型提高8％，從而使制品吸能量大幅度增加； 2、在壓縮型護(hù)舷系列中，拱型護(hù)舷(TD-B)單位重量(耗橡膠)吸能量高； 3、錨固性好，適用于船舶，碼頭，船塢等，應(yīng)用范圍廣； 4、缺點是作用于船舶傍板面壓力大，對船舶傍板強度較低的船舶(例如油輪等)不宜采用； 5、TD-BB型護(hù)舷前部(工作面)設(shè)置防沖板和PE貼面板，可降低面壓力并

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