增強(qiáng)福田輕型卡車的**競(jìng)爭(zhēng)力

      福田汽車便攜手**較大的獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)——**合資建立北京福田**柴油機(jī)有限公司,計(jì)劃每年生產(chǎn)40萬臺(tái)**輕型柴油機(jī)。合資公司不僅是福田汽車旗下的**個(gè)中外合資企業(yè),同時(shí)也成為**在美國(guó)本土之外一生產(chǎn)輕型柴油柴油機(jī)的生產(chǎn)基地。2009年6月,合資公司正式投產(chǎn)。

      分析人士指出,配裝福田**柴油發(fā)電機(jī)組的整車需要經(jīng)歷一個(gè)市場(chǎng)進(jìn)入、接受再到消化的過程。目前合資公司生產(chǎn)的3.8L輕型柴油機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),并以環(huán)比**過50%的速度提升。尤其是今年一季度表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭。隨著40萬臺(tái)福田**2.8L和3.8L輕型柴油機(jī)的投產(chǎn),福田汽車將逐步完成其在**汽車市場(chǎng)中的動(dòng)力布局,具有**良好水平的**柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組將為福田輕型卡車提供較為強(qiáng)勁的心臟,增強(qiáng)福田輕型卡車的**競(jìng)爭(zhēng)力。

      今年一季度福田汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入138.54億元,同比增長(zhǎng)81.4%,環(huán)比增長(zhǎng)8.9%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.19億元,同比增長(zhǎng)179%,環(huán)比增長(zhǎng)53%。公司計(jì)劃到2010年生產(chǎn)汽車80-100萬輛,收入達(dá)到600-800億元。到2015年左右,產(chǎn)**達(dá)到150萬輛,營(yíng)業(yè)收入**過1200億元。


    北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 工程機(jī)械柴油機(jī)空氣濾清器的選擇和使用

    ??? 空氣濾清器是工程機(jī)械柴油發(fā)電機(jī)組非常重要的配套產(chǎn)品之一,它保護(hù)柴油機(jī),濾除空氣中的硬質(zhì)灰塵顆粒,向柴油機(jī)提供清潔空氣,防止灰塵造成柴油機(jī)磨損,對(duì)柴油機(jī)的**性和耐久性起關(guān)鍵作用。因此,工程機(jī)械柴油機(jī)空氣濾清器的選擇和使用**重視以下幾個(gè)方面: ??? 1.空氣濾清器的結(jié)構(gòu)和容量**滿足柴油機(jī)的使用性能和工作條件。 ?&

  • 2012中國(guó)汽車柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)沙龍?jiān)诰┡e辦

    ??? 由《汽車與運(yùn)動(dòng)》雜志社主辦的*二屆中國(guó)汽車柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)沙龍?jiān)诰┱匍_。來自地區(qū)**產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司的官員,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)的負(fù)責(zé)人,“中國(guó)心”年度**柴油機(jī)技術(shù)咨詢**、地區(qū)863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大科技項(xiàng)目咨詢*組的*,以及主流車企、獨(dú)立柴油機(jī)公司的技術(shù)高層,出席了本次沙龍,并就新能源汽車的動(dòng)力開發(fā)、節(jié)能汽車的動(dòng)力提升等熱點(diǎn)問題進(jìn)

  • 東風(fēng)**1.4T柴油機(jī)2013年投產(chǎn)

    ??? 東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮表示,東風(fēng)乘用車柴油發(fā)電機(jī)組工廠預(yù)計(jì)在2011年下半年竣工,投產(chǎn)時(shí)年產(chǎn)能達(dá)到6萬臺(tái),一期年產(chǎn)能達(dá)到30萬臺(tái)。該工廠將陸續(xù)投產(chǎn)A平臺(tái)1.6系列柴油機(jī)、B平臺(tái)2.0系列柴油機(jī),包括兩款帶T的渦輪增壓機(jī)型:1.4T及2.0T,**1.4T渦輪增壓機(jī)型將在2013年投產(chǎn)。 ??? 東風(fēng)乘用車柴油機(jī)項(xiàng)目籌備組負(fù)

  • 中國(guó)南車與玉柴集團(tuán)聯(lián)手打造西部柴油機(jī)生產(chǎn)基地

    中國(guó)南車集團(tuán)與廣西玉柴集團(tuán)在四川成都簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方通過資源整合,將在未來3~5年內(nèi),力爭(zhēng)成為年銷售收入百億元以上的動(dòng)力裝備研發(fā)制造基地,打造我國(guó)西部較大的柴油發(fā)電機(jī)組基地。 中國(guó)南車是我國(guó)較大的軌道交通裝備研制企業(yè),主要從事鐵路機(jī)車、客車、貨車、動(dòng)車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務(wù)。玉柴集團(tuán)是我國(guó)較大的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組研制企業(yè),具有年產(chǎn)銷各型柴油機(jī)60萬臺(tái)的實(shí)力。雙

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