東風(fēng)**1.4T柴油機(jī)2013年投產(chǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：576

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 清柴第一品牌是怎樣煉成的？

  完整的柴油發(fā)電機(jī)機(jī)加工車間要包括缸體、缸蓋、曲軸三大生產(chǎn)線。走進(jìn)歐意德的機(jī)加工車間，**映入記者眼簾的就是缸體生產(chǎn)線。 柴油機(jī)缸體是柴油機(jī)較重要、較復(fù)雜的鑄件之一。缸體較薄處往往不足3毫米，同時(shí)還要預(yù)留孔眼用于油路、水路安裝，因此對(duì)機(jī)加工的強(qiáng)度、精度要求都較為嚴(yán)格。 據(jù)歐意德工作人員介紹，歐意德缸體加工線由日本HORKOS公司制造，生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)97%，可以實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)**生產(chǎn)。 缸體珩

• 奇瑞新一代0.8L柴油機(jī)露面 排量稍有增加

  ??? **批節(jié)能惠民汽車產(chǎn)品目錄公布之后，引發(fā)了諸多反響，利與弊的口舌之爭(zhēng)暫且拋開，其中較有利的因素之一就是促進(jìn)國(guó)內(nèi)各個(gè)廠家針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組、變速器等相關(guān)環(huán)節(jié)的關(guān)注，特別是柴油機(jī)節(jié)能技術(shù)上的關(guān)注優(yōu)為重視，而在**批目錄中痛失良機(jī)的奇瑞，較是痛定思痛，除了加緊完善現(xiàn)銷車型外，二代柴油機(jī)的開發(fā)工作也借此“東風(fēng)”加緊推進(jìn)，除了我們熟知的1.0L至1.8L二代系列柴油機(jī)發(fā)電

• 傳統(tǒng)車柴油機(jī)謀求環(huán)保上位

  ??? 提起汽車行業(yè)的節(jié)能減排，人們**會(huì)想到新能源車。面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)保壓力，純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料、太陽(yáng)能電池等新能源車紛紛加速了產(chǎn)業(yè)化的腳步。然而，受**技術(shù)缺失、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚未啟動(dòng)和成本壓力等因素的制約，盡管新能源車在節(jié)能減排方面有**的潛力，但在一定時(shí)期內(nèi)，還無(wú)法改變傳統(tǒng)汽車的市場(chǎng)主導(dǎo)地位。 ??? “到2020年，新能源

• 東風(fēng)自主柴油機(jī)廠開工 投資10億首推1.6L

  ??? 設(shè)計(jì)年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)的東風(fēng)乘用車柴油發(fā)電機(jī)組工漢正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2011年下半年建成并正式投產(chǎn)，湖北省****及東風(fēng)公司的高層悉數(shù)出席了開工儀式。 ??? 東風(fēng)柴油機(jī)工廠建設(shè)地點(diǎn)位于武漢沌口開發(fā)區(qū)內(nèi)，據(jù)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組工廠籌備組介紹，此次柴油機(jī)工廠直接投資就高達(dá)10億元人民幣，這其中還不包括前期已經(jīng)一起建設(shè)好的給水給電等配套設(shè)施的