近幾年造船領(lǐng)域?qū)︿X材的需求相當(dāng)于汽車行業(yè)。 1.汽車, 2.重型載重車, 3.飛機(jī), 4.火車及輪船等需求的上漲也刺激的軋制鋁和擠壓鋁產(chǎn)品的需求。ExxonMobile公司稱,事實(shí)上航空,海洋及軌道交通用鋁在一定程度上有所增長,結(jié)合能源需求到2040年輕量級(jí)汽車的使用量將由2015年的50%增長至85%。 為了提高船只載重量的同時(shí)減少油耗有必要減輕船重,這一趨勢使得造船商轉(zhuǎn)向鋁合金。與低碳鋼相比鋁合金可以使船結(jié)構(gòu)減輕50%。鋁合金之所以可以直接減輕載貨量流失,是因?yàn)檩^輕的船身構(gòu)造改進(jìn)了船只的穩(wěn)定性。使用鋁合金減輕船身重量提高航行速度,載貨量,降低油耗。 較適合在易腐蝕環(huán)境中使用的鋁合金是不可熱處理的5000以及可以熱處理的6000合金。 6000合金較堅(jiān)固但是抗腐蝕性不如5000系。造船中較傳統(tǒng)較常用的合金是5083鋁鎂合金板及6082鋁鎂硅擠壓合金。 **良好鋁合金船建筑商及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)商Austal,為了減輕船身重量該公司除了使用高強(qiáng)度鋁合金以外,還使用符合材料(玻璃纖維及碳纖維)。 LNG造船廠對鋁產(chǎn)品的需求自2011年開始增長。公司預(yù)測來自ING運(yùn)輸船的需求到2016年將由2015年的40000噸增長至58000噸。 原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載請注明/offer/530825147512.html 責(zé)任編輯:張智
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近幾年造船領(lǐng)域?qū)︿X材的需求相當(dāng)于汽車行業(yè)。 1.汽車, 2.重型載重車, 3.飛機(jī), 4.火車及輪船等需求的上漲也刺激的軋制鋁和擠壓鋁產(chǎn)品的需求。ExxonMobile公司稱,事實(shí)上航空,海洋及軌道交通用鋁在一定程度上有所增長,結(jié)合能源需求到2040年輕量級(jí)汽車的使用量將由2015年的50%增長至85%。 為了提高船只載重量的同時(shí)減少油耗有必要減輕船重,這一趨勢使得造船商轉(zhuǎn)向鋁合金。與低碳鋼相比鋁
——去年在全行業(yè)虧損的背景下,我省鋼鐵業(yè)利潤水平**全國 如今,一大批技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、產(chǎn)品優(yōu)、品種全的大型鋼鐵企業(yè)已經(jīng)成為我省鋼鐵行業(yè)主力。河鋼邯鋼在汽車用鋼領(lǐng)域克服了多項(xiàng)**技術(shù),通過了國內(nèi)外多家汽車生產(chǎn)企業(yè)的認(rèn)證,具備了整車98%以上的汽車用鋼生產(chǎn)能力,汽車板銷量屢創(chuàng)新高。河鋼石鋼打入美國卡特彼勒公司、日本豐田汽車公司、韓國現(xiàn)代公司,成為其長期供貨商。 產(chǎn)能“瘦身”后,我省鋼鐵品種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,特
1.公司簡介 撫順特殊鋼股份有限公司是大型特殊鋼重點(diǎn)企業(yè)和**材料研發(fā)生產(chǎn)基地,被譽(yù)為中國的"特鋼搖籃",主營鋼冶煉,壓延鋼加工及冶金技術(shù)服務(wù).先后為我國冶煉出了**爐不銹鋼、**爐**高強(qiáng)鋼、**爐高速鋼、**爐高溫合金,并為我國**顆人造地球衛(wèi)星、**枚導(dǎo)彈、**艘潛水艇和多項(xiàng)國家重點(diǎn)*工程提供了大批關(guān)鍵的特鋼新材料,是我國**特鋼材料的主要單位,行業(yè)良好地位**.目前公司的**產(chǎn)品占收入比
鋼材市場大起大落,時(shí)值7月,鋼價(jià)又反彈至2個(gè)月前的水平。然而,鋼價(jià)運(yùn)行偏強(qiáng),市場人士卻是謹(jǐn)慎有余信心不足,鋼市前景似乎并沒有走勢表現(xiàn)得那么樂觀。 縱觀2016年以來鋼材期價(jià)走勢,呈現(xiàn)了明顯的“N”型態(tài)勢,而近期的強(qiáng)勢反彈也推動(dòng)了現(xiàn)貨市場價(jià)格的跟漲。 國內(nèi)期貨市場上,螺紋鋼主力1610合約自5月末低點(diǎn)一路上行,當(dāng)前2400元/噸關(guān)鍵點(diǎn)位已破,回到了5月初的水平。 現(xiàn)貨市場上,HRB40012mm螺
公司名: 上海感達(dá)金屬制品有限公司
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