鋼市前景不樂觀鋼材價(jià)格行情走勢向上成交量偏弱

時(shí)間：2016-07-12

　鋼材市場大起大落，時(shí)值7月，鋼價(jià)又反彈至2個(gè)月前的水平。然而，鋼價(jià)運(yùn)行偏強(qiáng)，市場人士卻是謹(jǐn)慎有余信心不足，鋼市前景似乎并沒有走勢表現(xiàn)得那么樂觀。
  縱觀2016年以來鋼材期價(jià)走勢，呈現(xiàn)了明顯的“N”型態(tài)勢，而近期的強(qiáng)勢反彈也推動(dòng)了現(xiàn)貨市場價(jià)格的跟漲。
　國內(nèi)期貨市場上，螺紋鋼主力1610合約自5月末低點(diǎn)一路上行，當(dāng)前2400元/噸關(guān)鍵點(diǎn)位已破，回到了5月初的水平。
　現(xiàn)貨市場上，HRB40012mm螺紋鋼價(jià)格為例，7月初持于2300元/噸以上水平，而一個(gè)月前價(jià)格僅在2100元/噸附近。
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       資料來源：上海感達(dá)金屬制品有限公司

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建設(shè)湛鋼的意義
建設(shè)湛鋼的意義 1 促進(jìn)廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級湛江鋼鐵作為精品鋼鐵基地，未來面向碳鋼板材**市場，將帶動(dòng)機(jī)械、建筑、鋼結(jié)構(gòu)、建材等行業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，有利于粵西地區(qū)制造業(yè)水平的提升，是廣東省促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的重大工程。? 2 完善寶鋼產(chǎn)品國內(nèi)外市場戰(zhàn)略布局從市場需求看，廣東是鋼鐵消費(fèi)大省，但鋼材自給率特別是板材自給率較低，主要靠“北鋼南運(yùn)”滿足需求。每年廣東省消
中厚板冷軋卷價(jià)格數(shù)據(jù)報(bào)表
?據(jù)上海感達(dá)數(shù)據(jù)庫（http:///）監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止6月17日（上周五），全國重點(diǎn)城市五大品種鋼材社會(huì)庫存總量911.17萬噸，周環(huán)比減少0.19萬噸，月同比減少43.5萬噸。全國鋼材市場庫存連續(xù)*四周下降，不過降幅基本停滯，目前的全國鋼材庫存水平較去年同期下降28.79%。當(dāng)前華東地區(qū)已正式進(jìn)入梅雨季節(jié)，全國地區(qū)出現(xiàn)大范圍高溫降雨天氣，對國內(nèi)鋼市整體需求形成較大影響
分析短期市場價(jià)位
由感達(dá)數(shù)據(jù)庫判斷本周鋼市走勢情況，上海感達(dá)分析師認(rèn)為短期市場或保持低位震蕩格局。原因如下： 1. 當(dāng)前華東地區(qū)已正式進(jìn)入梅雨季節(jié)，全國地區(qū)出現(xiàn)大范圍高溫降雨天氣，國內(nèi)鋼市需求疲軟的現(xiàn)狀短期依然難改； 2. 鋼廠生產(chǎn)利潤被大幅擠壓，部分企業(yè)在前期設(shè)備高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)之后無以為繼只有檢修，市場供應(yīng)壓力有所減弱； 3. 唐山地區(qū)針對方坯出口及螺紋鋼“騙稅”消息，稅務(wù)局已經(jīng)開始調(diào)查，對近期鋼鐵產(chǎn)品出口產(chǎn)生較大影
造船業(yè)對鋁合金需求正在快速增長
近幾年造船領(lǐng)域?qū)︿X材的需求相當(dāng)于汽車行業(yè)。 1.汽車， 2.重型載重車， 3.飛機(jī)， 4.火車及輪船等需求的上漲也刺激的軋制鋁和擠壓鋁產(chǎn)品的需求。ExxonMobile公司稱，事實(shí)上航空，海洋及軌道交通用鋁在一定程度上有所增長，結(jié)合能源需求到2040年輕量級汽車的使用量將由2015年的50%增長至85%。為了提高船只載重量的同時(shí)減少油耗有必要減輕船重，這一趨勢使得造船商轉(zhuǎn)向鋁合金。與低碳鋼相比鋁