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詞條說明
武漢瀝青路面施工作業(yè)條件1、瀝青混凝土下面層必須在基層驗收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進行施工。2、瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3、瀝青混凝土中、表面層施工前,應(yīng)對下面層和橋面混凝土鋪裝進行質(zhì)量檢測匯總。對存在缺陷部分進行必要的銑刨處理。4、瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行
一、武漢瀝青路面的處治及養(yǎng)護措施因瀝青混凝土路面早期病害不能,所以在養(yǎng)護過程中要加強養(yǎng)護管理,提高養(yǎng)護質(zhì)量,及時對路面進行保養(yǎng)和修理,防止路面松散,裂縫和壅包等多種病害的產(chǎn)生從而延長瀝青混凝土路面的使用壽命。保持和提高路面的強度,確保路面的耐久性。1、裂縫養(yǎng)護措施(1)對于輕微且無變形的裂縫,可在高溫季節(jié)采用噴灑瀝青撒料壓方法進行處治,或進行小面積封層,在低溫潮濕季節(jié)可采用陽離子乳化瀝青封層或采用
武漢瀝青路面老化的原因瀝青路面目前已經(jīng)廣泛用于到城鎮(zhèn)道路的鋪設(shè)中,逐漸代替了水泥路面。但是隨著使用時間的增長,瀝青路面多多少少會因為老化出現(xiàn)開裂和變形。那么,瀝青路面老化的原因有哪些?1、熱氧老化瀝青的老化主要發(fā)生在與外部環(huán)境接觸的過程中,主要因素是氧和溫度。在生產(chǎn)到投入使用過程中,瀝青就開始發(fā)生不同程度的熱氧老化反應(yīng),目前普遍認為熱氧老化可分為生產(chǎn)后的運輸和儲存環(huán)節(jié);瀝青和集料的拌合及攤鋪、碾壓
一、武漢常見瀝青路面病害及成因(一)瀝青路面的車轍和橫向移動車轍是在行車載荷重復作用下,路面產(chǎn)生累積性的帶狀凹槽。影響瀝青路面車轍深度的主要因素是瀝青路面結(jié)構(gòu)和瀝青混凝土本身的內(nèi)在因素,以及氣候和交通量及交通組成等的外界因素。車轍產(chǎn)生的主要原因有:(1)瀝青混合料油石比過大;(2)表面磨損過度:(3)雨水侵入瀝青混凝土內(nèi)部;(4)由于基層含不穩(wěn)定夾層而導致路面橫向推擠形成波形車轍。(二)瀝青路面的
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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