武漢瀝青路面常見的病害種類
瀝青路面早期破壞的現(xiàn)象有:車轍、裂縫、坑槽等。這些病害較具普遍性和嚴(yán)重性,為公路工程質(zhì)量通病之一。
1、車轍車轍是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽,深度1.5cm以上。車轍是在行車荷載重復(fù)作用下,路面產(chǎn)生*性變形積累形成的帶狀凹槽。車轍降低了路面平整度,當(dāng)車轍達(dá)到一定深度時(shí),由于轍槽內(nèi)積水,較易發(fā)生汽車飄滑而導(dǎo)致交通事故。產(chǎn)生車轍的原因主要是由于設(shè)計(jì)不合理以及車輛嚴(yán)重**載導(dǎo)致的。
2、裂縫裂縫主要有三種形式:縱向裂縫,橫向裂縫和網(wǎng)裂。瀝青路面產(chǎn)裂縫后,導(dǎo)致滲水,危害面層和基層。
3、坑槽坑槽是常見的瀝青路面早期病害,指路面破壞成坑洼深度大于2cm,面積在0.04m2以上。形成坑槽主要是車輛修理或機(jī)動(dòng)車用油滲入路面,污染使瀝青混合料松散,經(jīng)行車碾壓逐步形成坑槽。
4、脫皮瀝青路面脫皮是指路面面層層狀脫落,面積0.1m2以上。導(dǎo)致瀝青路面脫皮主要是因?yàn)樗畵p害。
5、松散瀝青路面的松散是指路面結(jié)合料失去粘結(jié)力、集料松動(dòng),面積0.1m2以上。
6、翻漿翻漿:春融時(shí)期在地面水、地下水及行車的共同作用下,路基出現(xiàn)濕軟,形成彈簧,路面表面鼓起以致破裂,從裂縫中冒出泥漿的現(xiàn)象。
一、瀝青路面常見的病害種類
瀝青路面早期破壞的現(xiàn)象有:車轍、裂縫、坑槽等。這些病害較具普遍性和嚴(yán)重性,為公路工程質(zhì)量通病之一。
1、車轍車轍是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽,深度1.5cm以上。車轍是在行車荷載重復(fù)作用下,路面產(chǎn)生*性變形積累形成的帶狀凹槽。車轍降低了路面平整度,當(dāng)車轍達(dá)到一定深度時(shí),由于轍槽內(nèi)積水,較易發(fā)生汽車飄滑而導(dǎo)致交通事故。產(chǎn)生車轍的原因主要是由于設(shè)計(jì)不合理以及車輛嚴(yán)重**載導(dǎo)致的。
2、裂縫裂縫主要有三種形式:縱向裂縫,橫向裂縫和網(wǎng)裂。瀝青路面產(chǎn)裂縫后,導(dǎo)致滲水,危害面層和基層。
3、坑槽坑槽是常見的瀝青路面早期病害,指路面破壞成坑洼深度大于2cm,面積在0.04m2以上。形成坑槽主要是車輛修理或機(jī)動(dòng)車用油滲入路面,污染使瀝青混合料松散,經(jīng)行車碾壓逐步形成坑槽。
4、脫皮瀝青路面脫皮是指路面面層層狀脫落,面積0.1m2以上。導(dǎo)致瀝青路面脫皮主要是因?yàn)樗畵p害。
5、松散瀝青路面的松散是指路面結(jié)合料失去粘結(jié)力、集料松動(dòng),面積0.1m2以上。
6、翻漿翻漿:春融時(shí)期在地面水、地下水及行車的共同作用下,路基出現(xiàn)濕軟,形成彈簧,路面表面鼓起以致破裂,從裂縫中冒出泥漿的現(xiàn)象。
詞條
詞條說明
武漢瀝青路面施工作業(yè)條件1、瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。2、瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3、瀝青混凝土中、表面層施工前,應(yīng)對(duì)下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)匯總。對(duì)存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。4、瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行
武漢瀝青路面施工時(shí)應(yīng)注意的質(zhì)量問題
武漢瀝青路面施工時(shí)應(yīng)注意的質(zhì)量問題(一)瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷厚度不準(zhǔn)、平整度差(小波浪、臺(tái)階)、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、波浪型基層的攤鋪,應(yīng)對(duì)有大波浪的基層,在其凹陷處預(yù)先鋪一層混合料,并予以壓實(shí)。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時(shí),應(yīng)采用自動(dòng)調(diào)平裝置。2、為了保持恒定的攤鋪厚度,除了用厚度調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整外,應(yīng)
武漢瀝青混凝土攤鋪機(jī)造成的路面離析及對(duì)策隨著公路施工技術(shù)的不斷完善和質(zhì)量要求的不斷提高,瀝青混凝土攤鋪機(jī)在高速公路施工中的應(yīng)用越來越廣泛,占有的地位也越來越重要,因此瀝青混凝土攤鋪機(jī)在施工過程中對(duì)路面造成的離析現(xiàn)象也越來越受到重視。造成路面離析的種類成因有很多,由瀝青混凝土攤鋪機(jī)造成的路面離析種類主要有料斗離析、螺旋攪料離析、夯錘夯實(shí)離析、熨平板攤鋪離析以及隨機(jī)性離析等。本文就和大家結(jié)合工程施工實(shí)
一、武漢瀝青路面的處治及養(yǎng)護(hù)措施因?yàn)r青混凝土路面早期病害不能,所以在養(yǎng)護(hù)過程中要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,及時(shí)對(duì)路面進(jìn)行保養(yǎng)和修理,防止路面松散,裂縫和壅包等多種病害的產(chǎn)生從而延長瀝青混凝土路面的使用壽命。保持和提高路面的強(qiáng)度,確保路面的耐久性。1、裂縫養(yǎng)護(hù)措施(1)對(duì)于輕微且無變形的裂縫,可在高溫季節(jié)采用噴灑瀝青撒料壓方法進(jìn)行處治,或進(jìn)行小面積封層,在低溫潮濕季節(jié)可采用陽離子乳化瀝青封層或采用
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
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