登封瀝青路面攤鋪

時(shí)間：2024-08-20作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：8

一、熱再生技術(shù)施工流程——登封瀝青路面攤鋪

1、加熱：對(duì)路面進(jìn)行充分加熱，加熱深度為4~6cm，采用國(guó)家技術(shù)間歇式熱輻射加熱技術(shù)的加熱設(shè)備能使路面充分軟化，且保證不燒焦路面。——登封瀝青路面攤鋪

2、耙松：優(yōu)異的加熱效果使路面得以充分軟化，自帶的多組多排疏松耙裝置將路面充分耙松。——登封瀝青路面攤鋪

3、噴灑再生劑：耙松后，新料添加前，均勻地噴灑再生劑，使再生劑與舊路充分混合，避免新料與再生劑接觸造成新料性能改變，再生劑種類(lèi)、數(shù)量均根據(jù)前期實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定，保充分恢復(fù)老化瀝青性能，噴灑再生劑過(guò)程中，按照設(shè)定參數(shù)及實(shí)時(shí)的施工速度噴灑準(zhǔn)確比例的再生劑。——登封瀝青路面攤鋪

4、舊料回收：螺旋收集器將原路面瀝青混合料，收集成梯形帶狀料堆，實(shí)現(xiàn)再生劑與原路面材料的均勻拌合，將原路面材料收集成料帶，保持舊料熱量不易散失。——登封瀝青路面攤鋪

5、添加新料：根據(jù)原路面級(jí)配及施工后目標(biāo)級(jí)配，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)分析設(shè)計(jì)出所添加新料級(jí)配，通過(guò)電腦控制添加量。——登封瀝青路面攤鋪

6、提升復(fù)拌：刮板提升機(jī)將新舊料收集并提升至雙軸拌合器中，充分拌合均勻，形成新級(jí)配瀝青混合料，瀝青料在提升過(guò)程中，進(jìn)行加熱保溫，保證混合料溫度，雙軸拌合器底部加熱器保證瀝青混合料在任何季節(jié)都能達(dá)到適合的施工溫度。——登封瀝青路面攤鋪

7、底層加熱：實(shí)現(xiàn)再生層與底層間的熱黏結(jié)，避免施工后路面弱界面、弱接縫的產(chǎn)生。——登封瀝青路面攤鋪

8、攤鋪壓實(shí)：后攤鋪熨平壓實(shí)等。——登封瀝青路面攤鋪


鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專(zhuān)注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州公路瀝青路面中常見(jiàn)病害類(lèi)型

  一、鄭州公路瀝青路面中常見(jiàn)病害類(lèi)型1、裂縫瀝青路面裂縫類(lèi)型比較多，比較常見(jiàn)的有兩種裂縫：一種是橫向裂縫，另一種是縱向裂縫。橫向裂縫屬于公路路面表面的裂縫，出現(xiàn)在公路的中線(xiàn)附近。由于瀝青路面施工中，對(duì)施工材料把握不到位，導(dǎo)致施工質(zhì)量不高，當(dāng)路面表面溫度發(fā)生較大變化時(shí)，應(yīng)力過(guò)瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度，就會(huì)出現(xiàn)橫向裂縫。比較小的橫向裂縫不會(huì)對(duì)路面造成較大的危害，也不會(huì)損傷路基，但是大的橫向裂縫會(huì)在雨水和溫度

• 新密瀝青攪拌站

  一、加鋪瀝青混凝土面層施工——新密瀝青攪拌站（一)土工布施工——新密瀝青攪拌站水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土這種路面結(jié)構(gòu)普遍存在一個(gè)問(wèn)題：瀝青加鋪層會(huì)受到反射裂縫及其產(chǎn)生的反射應(yīng)力的影響。環(huán)境與交通量因素的負(fù)效應(yīng)常常使裂縫擴(kuò)散,嚴(yán)重影響瀝青加鋪層的使用壽命.如何控制反射裂縫產(chǎn)生的時(shí)間和擴(kuò)散速度是我們解決的關(guān)鍵問(wèn)題。１．反射裂縫產(chǎn)生的機(jī)理——新密瀝青攪拌站舊水泥混凝土路面加鋪層,由于接縫、裂縫的存在

• 鄭州水泥穩(wěn)定碎石的特點(diǎn)

  一、鄭州水泥穩(wěn)定碎石的特點(diǎn)1、具有足夠的強(qiáng)度和剛度:水泥穩(wěn)定碎石受水泥的水化作用影響,具有較高的強(qiáng)度,且早期強(qiáng)度較好,能滿(mǎn)足不同公路等級(jí)對(duì)基層強(qiáng)度和剛度的需要。——鄭州瀝青路面施工2、具有足夠的水穩(wěn)性:水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度較穩(wěn)定,其強(qiáng)度形成與水泥用量,含水量,施工溫度,養(yǎng)生條件,材料配比設(shè)計(jì)有關(guān),不易受天氣和降水的影響?！嵵轂r青路面施工3、有足夠的抗沖刷能力:由于水泥穩(wěn)定碎石基層是機(jī)械碾壓而成的

• 新鄭瀝青攤鋪

  一、瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策——新鄭瀝青攤鋪采用路面使用性能、路面損壞狀況指數(shù)、路面行駛質(zhì)量指數(shù)、路面車(chē)轍深度指數(shù)、路面抗滑性能指數(shù)、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)等模型，對(duì)瀝青路面技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過(guò)以路面技術(shù)狀況為基礎(chǔ)、當(dāng)路面技術(shù)狀況下降到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的路面狀況觸發(fā)法和對(duì)養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行費(fèi)用效益分析、費(fèi)用效益大的時(shí)間為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)間的費(fèi)用效益法，確定路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)機(jī)。根據(jù)公路等級(jí)、路面技術(shù)狀況、