PNP蓄電池NP40-12 12V40AH參數(shù)及規(guī)格

時(shí)間：2020-12-09作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：24

PNP蓄電池NP40-12 12V40AH參數(shù)及規(guī)格

PNP蓄電池NP40-12 12V40AH參數(shù)及規(guī)格




PNP NP 系列電池是美國(guó)PNP公司憑借八十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，加上不斷的科研，配合市場(chǎng)的趨向而在中國(guó)大陸生產(chǎn)的電池，具有高性能、經(jīng)濟(jì)維護(hù)省力等特點(diǎn)，符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展，PNP NP系列免維護(hù)閥控式鉛酸蓄電池已被廣泛地使用，并得到廣大用戶的**。 PNP蓄電池特點(diǎn) 1.維護(hù)簡(jiǎn)單 充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被板吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。 2.持液性高 電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下過(guò)90度以上不能使用） 3.安全性能** 由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出，防止電池的破裂。 4.自放電小 用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。 5.壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好 電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。 6.內(nèi)阻小 由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。 7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力 萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。PNP蓄電池常用型號(hào)型號(hào) 電壓(V)容量(Ah)外形尺寸（MM） 參考重量NP7-12 12 7 151 65 94 2.15NP12-12 12 12 151 98 95 3.4NP17-12 12 17 181 77 167 4.9NP24-12 12 24 165 125 175 7.2NP38-12 12 38 197 165 170 12NP65-12 12 65 350 166 174 20.5NP100-12 12 100 407 173 240 29.5NP120-12 12 120 407 173 242 35NP150-12 12 150 485 175 240 44NP200-12 12 200 223 821 8221 61PNP蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域1、通訊：汽車電話、移動(dòng)電話系統(tǒng)、手提式無(wú)線電發(fā)報(bào)機(jī)、手提式終端機(jī)。2、動(dòng)力：電動(dòng)工具、玩具、攜帶式吸塵器、無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人。3、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。4、EPS和UPS系統(tǒng)。5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。 如何選購(gòu)UPS不間斷電源首先要確定您的數(shù)據(jù)中心的設(shè)備是需要的多大功率的，一般來(lái)講普通PC機(jī)或工控機(jī)的功率在W左右，在W左右，在W與W之間，其他設(shè)備的功率數(shù)值可以參考該設(shè)備的說(shuō)明書(shū)。不同的廠商會(huì)提供不同配置的UPS，客戶根據(jù)自己的目標(biāo)應(yīng)用和功能要求，以及他們的產(chǎn)品差異化的愿望，選擇所需要的UPS。 蓄電池基本技能指標(biāo)：閥控式密封鉛酸蓄電池：每臺(tái)UPS各接一組。浮充電壓允差：1%。③浮充電壓：2.23～2.27V/單體。均充電壓：2.3～2.4V/單體。 放電終了電壓：1.67～1.70V/單體。⑥溫度對(duì)蓄電池壽數(shù)的影響：在25℃時(shí)浮充運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下，理論壽數(shù)不10年。首要技能特色：適用于環(huán)境廣泛，在耐高溫、過(guò)充電、深放電、長(zhǎng)期儲(chǔ)存等方面表現(xiàn)優(yōu)勝；膠體低保護(hù)閥控蓄電池技能是1957年由德國(guó)“陽(yáng)光”創(chuàng)造；板柵結(jié)構(gòu)，負(fù)涂膏式，正A400為涂膏式，而A600為管式，大大提高活性物質(zhì)的利用率，延伸運(yùn)用壽數(shù)；柱密封結(jié)構(gòu)主雙層滑動(dòng)密封，進(jìn)步密封作用，無(wú)溢酸與漏液現(xiàn)象；浮充電壓低：?jiǎn)误w為2.25（A400）-2.27（A600）；散熱作用好，沒(méi)有溫升，不存在電池干燥現(xiàn)象以及熱失控現(xiàn)象；電池儲(chǔ)存時(shí)刻長(zhǎng)，投入運(yùn)用前不補(bǔ)充電長(zhǎng)可達(dá)2年，仍有40%容量；運(yùn)用規(guī)模包含電信、電力、UPS、應(yīng)急動(dòng)力、照明、鐵路信號(hào)、設(shè)備等；固體凝膠電解質(zhì)，密封，無(wú)內(nèi)部短路，無(wú)酸分層；接受深放電及大電流放電才能，有過(guò)充及過(guò)放自我保護(hù)。鉛酸蓄電池在出產(chǎn)、運(yùn)用過(guò)程中會(huì)發(fā)生大量酸霧等有害氣體。因顛巔、振蕩等原因，電解液會(huì)從殼體縫隙聯(lián)接處浸透外溢。由于蓄電池外表常有酸性污染物，所以會(huì)嚴(yán)重地污染環(huán)境、腐蝕運(yùn)用設(shè)備及周邊物體。

    PNP蓄電池NP40-12 12V40AH參數(shù)及規(guī)格2016年底，工信部出臺(tái)《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》（2017年）（征求意見(jiàn)稿），其中*八條提出，鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不8GWh瓦時(shí)。消息一出，引起了行業(yè)內(nèi)一片嘩然。該目標(biāo)是此前的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》中規(guī)定鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能的40倍，相當(dāng)于100多億的產(chǎn)值。而達(dá)標(biāo)企業(yè)是**，2016年產(chǎn)能達(dá)到8GWh瓦時(shí)的企業(yè)僅有比亞迪和寧德時(shí)代兩家。8GWh產(chǎn)能門檻設(shè)立的主要目的是集中資源、培養(yǎng)具有**競(jìng)爭(zhēng)力的大規(guī)模制造企業(yè)，這一舉措得到了部分實(shí)力企業(yè)的擁護(hù)，但也產(chǎn)生了一些影響：企業(yè)追隨政策腳步紛紛擴(kuò)產(chǎn)，在承擔(dān)巨大壓力的同時(shí)又引發(fā)了動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩的危機(jī)；大量資金集中在擴(kuò)大生產(chǎn)線上而影響了技術(shù)研發(fā)的投入，為追求生產(chǎn)數(shù)量而輕視產(chǎn)品質(zhì)量的提升等。以產(chǎn)能指標(biāo)來(lái)規(guī)范動(dòng)力電池行業(yè)，以政策驅(qū)動(dòng)企業(yè)擴(kuò)張產(chǎn)能是一把劍。在當(dāng)前形勢(shì)下，由市場(chǎng)這雙無(wú)形的手來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成優(yōu)勝劣汰的良性局面則成為企業(yè)迫切的呼聲。日前，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)攜手中國(guó)化學(xué)與物理行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)聯(lián)合組成的“協(xié)同·發(fā)展——2017新能源汽車產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調(diào)研組一行深入十余家整車及動(dòng)力電池企業(yè)，與企業(yè)相負(fù)責(zé)人就當(dāng)前企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)路線以及當(dāng)前企業(yè)面臨的痛點(diǎn)、難點(diǎn)展開(kāi)討論。其中，動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能的擴(kuò)張問(wèn)題成為調(diào)研組與企業(yè)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。近年來(lái)，我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量如雨后春筍般飛速增長(zhǎng)，據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，2009—2015年，我國(guó)新能源汽車配套的動(dòng)力電池出貨量從0.26億瓦時(shí)飆升至163.4億瓦時(shí)，短短6年時(shí)間增加了600多倍。同時(shí)，為新能源汽車配套的動(dòng)力電池企業(yè)也從幾十家增加到2016年的300多家。而這些新增的動(dòng)力電池企業(yè)很大一部分都是由其它領(lǐng)域轉(zhuǎn)行而來(lái)，存在技術(shù)實(shí)力薄弱，人才積累匱乏等問(wèn)題。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)面臨著準(zhǔn)入門檻低、魚(yú)龍混雜、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、產(chǎn)品安全性難以**等問(wèn)題，并呈現(xiàn)出低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象，尚未形成規(guī)范有序的市場(chǎng)格局面。調(diào)研中，多家企業(yè)認(rèn)為：如不對(duì)動(dòng)力電池市場(chǎng)加以規(guī)范，出臺(tái)相應(yīng)政策，提高準(zhǔn)入門檻，易出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的惡性局面。動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的**，關(guān)系到整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)。由于動(dòng)力電池對(duì)安全要求較高，因此從材料選擇到生產(chǎn)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格把控。與中小企業(yè)相比，大規(guī)模制造企業(yè)容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，PNP蓄電池NP40-12 12V40AH參數(shù)及規(guī)格保證電池的一致性和安全性，其產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率遠(yuǎn)半自動(dòng)化或人工生產(chǎn)的中小企








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