力得蓄電池6-FM-40 12V40AH參數(shù)及規(guī)格

時(shí)間：2020-12-12作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：25

力得蓄電池6-FM-40 12V40AH參數(shù)及規(guī)格

力得蓄電池6-FM-40 12V40AH參數(shù)及規(guī)格




力得控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池是京科公司歷經(jīng)二十余年不斷創(chuàng)新的結(jié)晶，為UPS及太陽(yáng)能市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的FM系列和GM系列電池是積累四十余年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的成功之作。優(yōu)良品質(zhì)、性能受到用戶的廣泛贊譽(yù)，高能密度、全密封結(jié)構(gòu)、使用壽命長(zhǎng)、高可靠性及良好服務(wù)為客戶提供大的便利。

6FM/GM系列電池（閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池）

產(chǎn)品應(yīng)用范圍:

UPS不間斷電源

免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液

應(yīng)急照明系統(tǒng)

使用壽命長(zhǎng)

鐵路、航運(yùn)、交通

安全防爆

電廠、變電站、核電站

無(wú)游離電觸液，側(cè)倒90度仍能使用

消防安全報(bào)警系統(tǒng)

內(nèi)陰小，大電流放電性能好

無(wú)線通訊系統(tǒng)

自放電小

電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電瓶車(chē)

荷電出廠，使用方便

太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)

物配方，深放電恢復(fù)性能好

控制設(shè)備及其緊急保護(hù)系統(tǒng)

FM/GM系列電池（閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池）使用說(shuō)明:

<充電方法

密封鉛酸蓄電池的容量和壽命均受充電電壓，環(huán)境溫度等參數(shù)的影響，因此使用這類(lèi)電池的一條重要原則是必須采用正確的充電方法。充電方法取決于電池的使用狀態(tài)，通常有兩種狀態(tài)，即循環(huán)使用CYCLICUSE（作為主電源）和浮充使用FLOATUSE（作為備用電源），對(duì)應(yīng)的充電方法參見(jiàn)下表（表中C為電池的額定容量）

應(yīng)用充電方法

循環(huán)使用

浮充使用

恒壓充電

充電電壓范圍12V電池:14.5-14.9V初始電流(A):≤0.3C,0.1C

充電電壓范圍12V電池:13.6-13.8V2V電池:2.23-2.38V初始電流(A):≤0.3C,0.1C

上表中充電電壓是指環(huán)境溫度為25℃條件下，當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生較大變化時(shí)，充電電壓應(yīng)相應(yīng)調(diào)整，方法是:

環(huán)境溫度每升高1℃，充電電壓降低0.003V/單格

環(huán)境溫度每降低1℃，充電電壓升高0.003V/單格

如溫度變化過(guò)10℃，而沒(méi)有修正浮充電壓，可能會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞，好使電池工作在20-25℃范圍內(nèi)即安裝在空調(diào)室內(nèi)。

注:密封鉛酸電池單格額定電壓是2V，12V電池則是由6個(gè)單格串聯(lián)組成。

<恢復(fù)充電

在下列情況下，需進(jìn)行恢復(fù)充電:

1）電池安裝后投入使用前

2）電池放電結(jié)束后

3）電池儲(chǔ)存半年以上

4）單格電池浮充電壓2.20V，短期內(nèi)需提高其浮充電壓；

恢復(fù)充電電壓2.30-2.35V/單格，良好2.35V/單格，恢復(fù)充電時(shí)間為8-10小時(shí)（環(huán)境溫度21-32℃）或12-16小時(shí)（環(huán)境溫度10-19℃）

<如發(fā)現(xiàn)單格電池浮充電壓過(guò)低，可能由于下列原因引起并作如下處理

1）充電器電壓正常值重新調(diào)整浮充電壓。

2）端子或連接條結(jié)合不緊密重新連接

3）負(fù)載變化頻繁，且幅度較大，充電機(jī)不能及時(shí)自動(dòng)調(diào)整可提高浮充電壓。0.02-0.03V/單體

<注意事項(xiàng)

1）遠(yuǎn)離熱源

2）運(yùn)輸搬運(yùn)電池時(shí)，應(yīng)小心輕放，防止損壞電池端子。

3）裝卸連接條時(shí)，必須使用絕緣工具，防止短路。

4）旋緊螺母時(shí)用力應(yīng)均勻且不要過(guò)大，避免扭傷柱，出現(xiàn)漏液。

5）不同品種型號(hào)及新舊電池，不能聯(lián)系在一起使用。

    力得蓄電池6-FM-40 12V40AH參數(shù)及規(guī)格在2018年*上，關(guān)于動(dòng)力電池回收利用的提案和建議頻頻出現(xiàn)在公眾視野，一時(shí)間，動(dòng)力電池的回收利用又成為業(yè)內(nèi)熱議的焦點(diǎn)。*代表、委員積為動(dòng)力電池回收建言獻(xiàn)策。從中可以看出，有些建議觀點(diǎn)新穎但缺少可操作性，也有一些建議國(guó)家已經(jīng)在行動(dòng)了。電池中國(guó)網(wǎng)認(rèn)為，為動(dòng)力電池回收利用出謀劃策僅有一腔熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要一些冷思考。

動(dòng)力電池回收利用的準(zhǔn)入機(jī)制

政協(xié)*十三屆全國(guó)**委員、中能?chē)?guó)電集團(tuán)董事局**王一莉提交了《關(guān)于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池梯次回收利用，全鏈產(chǎn)業(yè)亟待政策規(guī)范的建議》提案。王一莉建議國(guó)家應(yīng)盡快立法，建立正規(guī)的回收體系與準(zhǔn)入機(jī)制，對(duì)動(dòng)力電池梯次利用及回收實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)管理，對(duì)回收利用機(jī)構(gòu)、企業(yè)實(shí)行審批核準(zhǔn)制度。

實(shí)際上，2016年2月，國(guó)家工信部公布的《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范條件》）和《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《暫行辦法》），即可視為國(guó)家對(duì)動(dòng)力電池回收利用所設(shè)置的準(zhǔn)入機(jī)制。

鋰離子電池被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦等便攜式電子產(chǎn)品。雖然具有眾多優(yōu)點(diǎn)，鋰離子電池的安全性一直為人詬病，也不時(shí)引發(fā)消費(fèi)者的擔(dān)憂。因此，來(lái)自世界各地的研究人員都在致力于提高鋰離子電池的安全性或者尋找鋰離子電池的替代品。一項(xiàng)新的研究表明，一種以鋅為電的新型電池或有望取代鋰離子電池。

鋰離子電池之所以不時(shí)出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸等事故，主要原因在于鋰離子電池必須使用易燃的**溶劑作為電解液，而以鋅為電的電池則可以使用水溶液作為電解液，大大降低了電池起火的風(fēng)險(xiǎn)，而且鋅的儲(chǔ)量大、成本低，這都有利于鋅電池的推廣。但鋅電池之所以至今還很少作為蓄電池使用，一個(gè)重要原因在于電池的充電過(guò)程難以控制，因此反復(fù)使用后電池性能顯著下降。

來(lái)自美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室的研究人員決心從改進(jìn)電結(jié)構(gòu)的角度解決這個(gè)問(wèn)題。有別于傳統(tǒng)的鋅電制備方法，他們不是直接將鋅的粉末壓成片，而是通過(guò)乳液方法將其制成多孔的海綿狀結(jié)構(gòu)。隨后他們構(gòu)建了以這種新型結(jié)構(gòu)為陽(yáng)，堿式氧化鎳為陰的電池。測(cè)試表明，這種電池在使用過(guò)程中，鋅的氧化和還原過(guò)程都為均勻，因此電池歷經(jīng)多次充放電循環(huán)仍可保持較好的性能。研究人員希望這種新型電池有朝一日能夠取代鋰離子電池，從而讓電子產(chǎn)品加安全。

《規(guī)范條件》對(duì)企業(yè)布局與項(xiàng)目建設(shè)條件，企業(yè)的規(guī)模、裝備和工藝，資源綜合利用及能耗，環(huán)境保護(hù)，力得蓄電池6-FM-40 12V40AH參數(shù)及規(guī)格產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)教育以及安全生產(chǎn)、職業(yè)健康和社會(huì)責(zé)任等都做了詳細(xì)要求。比如，新建、改擴(kuò)建廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用企業(yè)年綜合利用能力應(yīng)達(dá)到適度規(guī)模，土地使用手續(xù)合法（租用合同不少于15年），廠區(qū)面積、作業(yè)場(chǎng)地面積應(yīng)與企業(yè)綜合利用規(guī)模相適應(yīng)等。








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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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