矩陣蓄電池NP12-12 12V12AH參數(shù)
矩陣蓄電池NP12-12 12V12AH參數(shù)
矩陣蓄電池產(chǎn)品特征:1.維護(hù)簡單充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒有電解液減少2.持液性高電解液吸收地特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下過90度以上不能使用)3.安全性能優(yōu)越由于過充電操作失誤引起過多的氣體時(shí)可以放出,防止電池的破裂。4.自放電小用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。5.壽命長、經(jīng)濟(jì)性好電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。6.內(nèi)阻小由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。7.深放電后有優(yōu)越的恢復(fù)能力萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。)免維護(hù)操作:吸收玻璃墊(AGM)技術(shù),保證的氣體復(fù)合達(dá)99%和自由電解液維護(hù)。電池的預(yù)期壽命期間,*檢查電解液比重或加水。2)良好的放電能力:緊裝配技術(shù),保證了良好的高倍率放電性能。3)使用壽命長:一個(gè)特的耐腐蝕板柵合金確保電池使用壽命長。4)自放電率低:采用高純度的原材料保證了電池的自放電小。5)環(huán)保無污染:氣體復(fù)合技術(shù)保證了電池的高密封反應(yīng)率,可防止酸霧析出。6)安全可靠:的通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)釋放多余的氣體,當(dāng)壓力升高過正常水平和封裝的閥門時(shí),它返回到正常速度,可以保護(hù)電池爆裂。Matrix矩陣蓄電池優(yōu)勢:1.電池充滿電時(shí),它的出廠,*使用液體充;2.有競爭力的價(jià)格3.高隔斷,吸附力強(qiáng);4.是不流動(dòng)的液體(貧液),不漏酸和游離顛倒,5.comply環(huán)保要求,使用方便,6.采用鉛鈣合金,電池的自放電非常低,7.easy存儲,維護(hù)少;8.using ABS塑料外殼和閥門的安全使用技術(shù)。矩陣免維護(hù)蓄電池實(shí)際可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池的環(huán)境工作溫度、貯存時(shí)間的長短及負(fù)荷特性(電阻性、電感性、電容性)密切相關(guān)。如果不能正確地使用,往往會(huì)造成蓄電池實(shí)際可用容量遠(yuǎn)小于額定標(biāo)稱容量。為了使蓄電池的實(shí)際可供使用容量盡可能地保持不下降,保持蓄電池的充放電特性不致隨時(shí)間增長而明顯惡化,以延長蓄電池組的使用壽命。矩陣直流屏蓄電池安裝前應(yīng)檢查蓄電池的外殼,確保沒有運(yùn)輸或其他物理損壞。儲能蓄電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方并避免受到陽光直射。遠(yuǎn)離加熱器或其它輻射熱源。蓄電池應(yīng)當(dāng)正立安裝放置,不可傾斜;蓄電池間應(yīng)有通風(fēng)措施,以免因蓄電池?fù)p壞產(chǎn)生可燃?xì)怏w引起爆炸及燃燒。因蓄電池在充、放電時(shí)都會(huì)產(chǎn)生熱量,所以蓄電池與蓄電池間距一般大于50mm,以便使蓄電池散熱良好。同時(shí)蓄電池間連線應(yīng)符合UPS放電電流的要求,對于并聯(lián)的蓄電池組連線,其阻抗應(yīng)相等,不使用過細(xì)或過長連線用于蓄電池和主機(jī)的連接,以免電流傳導(dǎo)過程在線路上的損耗和熱量產(chǎn)生,給UPS的安全正常運(yùn)行埋下隱患。 蓄電池在安裝前,應(yīng)驗(yàn)證蓄電池生產(chǎn)與安裝使用之間的時(shí)間間隔;逐只測量蓄電池的開路電壓,蓄電池一般要在3個(gè)月以內(nèi)投入使用。
矩陣蓄電池NP12-12 12V12AH參數(shù)成立于1922年的旭化成株式會(huì)社是日本著名的化工企業(yè),2016年主營化學(xué)品的銷售額為84.49億美元,**化工企業(yè)排名39位。這家日資成員從工程塑料、*防震的建筑材料到用品、醫(yī)療器械以及電子等都處于。吉野彰所在的鋰電池研發(fā),屬于旭化成材料領(lǐng)域,公司也為重視。就商業(yè)產(chǎn)成品來說,旭化成在**鋰電池行業(yè)的影響力則體現(xiàn)于隔膜材料的話語權(quán),擁有世界市場份額。憑借著2015年2月斥資22億美元收購***三大電池絕緣體生產(chǎn)商美國Polypore International公司的這一舉動(dòng),成為了干濕法隔膜的主導(dǎo)廠家。2017年3月,旭化成宣布投資150億日元,用于滋賀縣守山市的鋰離子二次電池(LIB)用的隔膜,實(shí)現(xiàn)鋰電隔膜2億平方米/年的產(chǎn)能,并預(yù)計(jì)在2020年實(shí)現(xiàn)11億平方米/年的產(chǎn)能。由于隔膜在生產(chǎn)過程中技術(shù)壁壘不低,對設(shè)備及設(shè)計(jì)、產(chǎn)品批次穩(wěn)定性以及工人熟練程度都有著很高的要求,因此這一領(lǐng)域被日本旭化成、韓國SKI、東麗-BSF以及美國Celard等四大企業(yè)壟斷,市場占有率高達(dá)70%。不過,隨著鋰電池需求的增大,中國企業(yè)如滄州明珠、星源材質(zhì)也在盡快謀求發(fā)展,趕上鋰電池發(fā)展的節(jié)奏。20多年前,當(dāng)Windows95到來的那一刻,吉野彰徹夜難眠。如今,他對于鋰電池的發(fā)展前景依然充滿著期待。“就鋰電池本身而言,現(xiàn)在主要應(yīng)用在兩大領(lǐng)域:一是移動(dòng)式產(chǎn)品,如手機(jī)、電腦,占鋰電池使用量的2/3左右;*二大領(lǐng)域便是車載電池。世界變化的速度實(shí)在太快了,根據(jù)我們2010年掌握的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)時(shí)車載用鋰電池幾乎是零,現(xiàn)在則要達(dá)到30%多,以后這一比例可能還會(huì)不斷增加。電動(dòng)汽車的出現(xiàn),等于給鋰電池打開了一個(gè)新的應(yīng)用方向,是全新的商業(yè)機(jī)遇。”他不否認(rèn),目前車載電池還是有一些弱點(diǎn)的,但這并不能歸結(jié)于鋰電池本身的技術(shù)困境,也有一些客觀原因。筆記本電池畢竟經(jīng)歷了20多年的時(shí)間,但車用電池的使用時(shí)長從被開始使用到目前還很短暫,汽車行業(yè)在一邊摸索新車型,一邊研發(fā)及制造著鋰電池。另一方面,一輛汽車推出市場的時(shí)間很久,從設(shè)計(jì)到下線通常需要5年的時(shí)間,而2017年的一款全新電動(dòng)汽車可能是2012年設(shè)計(jì)出來的,包括鋰電池等配套產(chǎn)品也是過去的設(shè)計(jì)。反過來講,現(xiàn)在這輛新車其實(shí)裝的是一塊老電池。但是科技研發(fā)的速度很快,有的3個(gè)月就需要新一次,鋰電池也要面對這種技術(shù)難題?!八哉f,有人認(rèn)為電動(dòng)車的續(xù)航里程還是太短,應(yīng)盡快解決,我認(rèn)為鋰電池確實(shí)有提高的空間,但你要明白車的開發(fā)和電池的周期性特點(diǎn),給它一些時(shí)間來解決。如2015年,人們看到了續(xù)航里程為200公里左右的電動(dòng)車,那么到了2020年你可能會(huì)看到續(xù)航400公里左右的車型。當(dāng)然也不排除個(gè)別車企在設(shè)計(jì)、研發(fā)及生產(chǎn)環(huán)節(jié)中比別人跑得快,這也是階段性的突破?!奔罢谜f,續(xù)航距離會(huì)有變化,真正會(huì)變化到什么程度,現(xiàn)在也很難確定。LIB種類多樣,市面上就有磷酸鐵鋰、三元鋰及鈦酸鋰等各類技術(shù)路線。吉野彰認(rèn)為,從續(xù)航距離看,三元鋰電池還是有很大的優(yōu)勢,但如果車主和乘客并不在意每天的路程有多遠(yuǎn),而是考慮安全性和耐溫能力的話,那么磷酸鋰電池和鈦酸鋰電池確實(shí)也是好的選擇?!澳悴荒苷f哪個(gè)技術(shù)一定是強(qiáng)的,還是要看你對汽車的性能、安全性和其他需求是什么,所以我感覺在一段時(shí)間內(nèi)鋰電池的發(fā)展還是多重技術(shù)路線并舉的?!弊屗麨樵尞惖?,還有中國鋰電池軍團(tuán)的突圍?!氨葋喌?、CATL等企業(yè)都有著非常強(qiáng)勁的動(dòng)力,技術(shù)層面上也很樂觀,”吉野彰說道,日本和中國在制造鋰電池方面也有一些不同,“大的區(qū)別在于材料上。日本在材料上的研發(fā)時(shí)間長一些,因?yàn)橛羞^去積累的經(jīng)驗(yàn),所以和近期崛起的中國廠商還不太一樣。反過來說,生產(chǎn)裝配、新機(jī)器等,兩國企業(yè)沒什么大區(qū)別。還有一點(diǎn)較關(guān)鍵,鋰電池是用在哪個(gè)國家、哪個(gè)市場的,當(dāng)?shù)氐男枨笫鞘裁?,要怎么去抓住它?!彼f道,目前鋰電池主要在日本、中國及韓國等三地企業(yè)中競爭,不排除美國和歐洲也會(huì)產(chǎn)出,“我認(rèn)為未來需要關(guān)注的是歐洲市場,矩陣蓄電池NP12-12 12V12AH參數(shù)它會(huì)有很大的機(jī)會(huì)?!?/p>
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