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詞條說明
近日,理士公司專門召開新舊動能轉(zhuǎn)換研討會,領(lǐng)會新舊動能轉(zhuǎn)換的重大機(jī)遇,重視新舊動能轉(zhuǎn)換的實施。依托我國新舊動能轉(zhuǎn)換的相關(guān)文件,不斷提升公司創(chuàng)新人才管理體系和理士產(chǎn)品市場競爭能力。多年來,理士公司一直重視不斷創(chuàng)新,為廣大用戶提供可靠的產(chǎn)品和服務(wù),使客戶在使用理士電池的過程中省心省力,好的滿足客戶現(xiàn)場活動的使用。公司非常重視人才,特別是創(chuàng)新型人才的引進(jìn)及管理;公司與多所大學(xué)合作,形成產(chǎn)學(xué)研協(xié)同和自主創(chuàng)
?隨著天氣越來越炎熱,蓄電池是汽車不可缺少的一部分,廣大車主對于汽車蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)也需要重視起來,市場上現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近年使用比較多的免維護(hù)蓄電池。國內(nèi)大多數(shù)汽車都是使用免維護(hù)蓄電池。?免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造成的,因為蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),開釋出來的硫酸氣體也比
UPS雙登蓄電池應(yīng)控制運行溫度范圍溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細(xì)的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升5℃,電池壽命就下降10%,所以UPS蓄電池的設(shè)計應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。UPS蓄電池的額定運行溫度范圍是10℃~30℃(佳溫度25℃±5℃),過高溫度將會嚴(yán)重縮短UPS蓄電池壽命。所有技術(shù)數(shù)據(jù)都是在額定溫度為20℃或25℃的條件下測出的。過低的溫度將會降低UPS蓄電池的可用容量。環(huán)境溫度的絕對上限
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