中國水運史上最大工程：清出的淤泥可以繞地球8圈

時間：2019-02-13

作者：邦賦供應鏈管理成都有限公司

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艙單申報新規(guī)倒計時48小時，海關(guān)和船公司最新最權(quán)威解讀！
自從4月24日率先為**外貿(mào)物流界分析海關(guān)“*56號令”，有**過30**次業(yè)內(nèi)人士通過搜航了解了這項新規(guī)定，但部分中小外貿(mào)和物流企業(yè)仍然對于從此新規(guī)的重要性，及可能導致的嚴重后果認識不足。為此，我們?yōu)榇蠹沂占⒄沓鰜碜陨钲诤ｊP(guān)，以及較大船公司馬士基帶來的較新較*新規(guī)解讀，希望對大家惡補新規(guī)有所幫助！ 1.?什么是海關(guān)總署*56號令？英文全稱：? China Cust
中國水運史上最大工程：清出的淤泥可以繞地球8圈
在水中開挖出“道路”并不簡單，尤其是大型航道的修建，不僅工程量大，而且時時受水流影響不易控制，此外，航道的建設(shè)絕非一勞永逸，需要長期的監(jiān)測和定時清理。遠洋航行的巨輪，吃水深度常常有幾米甚至十幾米，這放在有幾千米深的海洋里自然是穿梭自如，可是船終究要靠岸，一旦進入近海、江河、湖泊等近岸地區(qū)，這里水深相當淺不說，并且還富于變化，這可怎么辦？人們想到了一個辦法，那就是開挖出可供船只航行的、水深足夠
越南塞港情況惡化將采取應急措施，客人需提前注意安排出貨事宜
根據(jù)搜航網(wǎng)從越南方面較新獲悉，胡志明港區(qū)各大碼頭為應對這次少有的大塞港事件，已經(jīng)緊急磋商，相關(guān)碼頭（Saigon Newport，Tan Cang-Cai Mep*碼頭和Tan Cang-Cai Mep Thi Vai碼頭）已發(fā)出通知，擬采取系列緊急措施和特殊程序來應對當前困境。根據(jù)較新的安排和程序，一些原計劃卸貨凱萊港（Cat Lai）的貨物可能不得不被安排轉(zhuǎn)移到其他港口，廣大外貿(mào)貨代企業(yè)需特別
經(jīng)營理念
以客戶至上恪守誠信科技物流社會責任我們本著客戶至上的經(jīng)營理念，言行一致，矢志以員工、客戶及股東的較佳利益為依歸。依托科技創(chuàng)新不斷的優(yōu)化物流方案，堅持成長為一家具有社會責任感的優(yōu)秀企業(yè)。