【海運加拿大溫哥華】集裝箱**重處理方法及新政影響（中）

時間：2021-06-07作者：廣州億企國際貨運代理有限公司瀏覽：1462

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• 【廣州到加拿大海運】廣州到加拿大海運集裝箱限重

  集裝箱作為一種標準運輸工具，關(guān)于它的限重，首先是它箱體本身的限重，每個集裝箱在它的箱體上都會明確標明本身的較大重量：MAX?WEIGHT?XXXXKGS，?皮重TARE?WEIGHT：?ZZZZ?KGS，?前者減后者，就是該集裝箱的較大裝貨重量，有些集裝箱箱門上會直接以PAYLOAD：SSSSKGS?標明此限重。這是集

• 【廣州到加拿大海運】廣州到加拿大海運需牢記這14條注意事項

  貨物海運進出口需要緊盯各種環(huán)節(jié)，一不小心就會出現(xiàn)貨損，失蹤等問題，那么如何才能較好地規(guī)避這些風險？為廣大貿(mào)易商整理了的14條規(guī)避事項，如下：1、不要和小船公司簽定大合同。2、不要委托不熟悉的貨代，盡管許諾多多。3、對于運輸價格應(yīng)該盡可能文字確認，實際上不要擔心貨代的利潤，你只要考慮你貿(mào)易的成本。4、提單要仔細檢查，一定要和合同，和LC對應(yīng)檢查，出現(xiàn)錯誤，及時修改。5、配船要小心，不要因為沒有注意跟

• 【廣州到澳大利亞海運】廣州到澳大利亞海運滯港費和滯期費的產(chǎn)生？

  即使計劃周詳，集裝箱海運貨物仍不可避免遇到延誤，這往往會涉及到兩個額外費用：滯港費和滯箱費，如果不能正確有效地控制運輸，這兩項費用可能會成為一個巨大的麻煩。那么什么是滯港費和滯箱費？什么是滯港費？滯港費也叫堆存費，英文為Demurrage，一般是在做大宗貨物進出口時，由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物，致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用

• 【到加拿大多倫多海運】在海運出口中，貨主和貨代各自負責哪些單證？（上）

  在**海運過程中，如果有一個好的貨代公司，與貨主分工合作，各司其職，那么整個操作流程就會變得非常簡單。而如果遇到的貨代公司并不那么正規(guī)，那么較有可能會和貨主之間出現(xiàn)相互扯皮的現(xiàn)象，影響貨物的順利出口。今天，小編就和大家一起來了解一下，在**海運出口過程中雙方各自需要負責哪些單證。一、貨主提供的出口單證：如果有一個好的貨代，其實貨主需要做的事情還是非常少的，只需要將這些必要的出口單證準備齊全，就可以