【澳大利亞悉尼海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)】做貨代，26個(gè)國(guó)家海運(yùn)法規(guī)絕不能搞錯(cuò)！

時(shí)間：2021-06-08作者：廣州億企國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：304

不同的國(guó)家在貨物進(jìn)出口上，會(huì)有不同的要求和規(guī)定，我們必須要了解每個(gè)國(guó)家的進(jìn)出口細(xì)節(jié)，才不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)候出問(wèn)題。一、需申報(bào)AMS的國(guó)家美國(guó)、加拿大、墨西哥、菲律賓（其中美國(guó)不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開(kāi)船前48小時(shí)提供給美國(guó)海關(guān)，否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票，修改的話(huà)40美金/票）。自2016年7月1日起，對(duì)所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報(bào)AMS，菲律賓除了原來(lái)的EBS,CIC又將多出一個(gè)AMS附加費(fèi)。到菲律賓的貨物要求提前申報(bào)AMS二、需申報(bào)ENS的國(guó)家歐盟所有成員國(guó)，ENS費(fèi)用25-35美金/票。三、木制包裝需做熏蒸消毒的國(guó)家澳大利亞、美國(guó)、加拿大、韓國(guó)、日本、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬四、需做產(chǎn)地證的國(guó)家柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉國(guó)、斯里蘭卡。1、印度尼西亞較終收貨人一定要有進(jìn)出口權(quán),否則無(wú)法清關(guān)進(jìn)口.因此要修改提單的需用時(shí)一個(gè)月左右。2、沙特進(jìn)口至沙特的所有貨物，必須使用托盤(pán)裝運(yùn)并包裝上需印原產(chǎn)地和嘜頭。且自2009年2月25日起，所有到港貨物違反該規(guī)定未使用托盤(pán)裝運(yùn)的將被分別處以罰金SAR1,000 (US$267)/20’和SAR1,500 (US$400)/40’。由客人自己承擔(dān)。3、巴西1、只接受全套提單三份正本不能修改，提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額（只能使用美元或歐元）,不接受“TO ORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯(lián)系方式(電話(huà),地址)；2、必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號(hào)碼（收貨人必須是已經(jīng)注冊(cè)登記的公司）,收貨人必須是在目的地海關(guān)有登記注冊(cè)的公司；3、不可以到付，不可以在目的港多收錢(qián)，木包裝要熏蒸，所以拼箱報(bào)價(jià)是需要多注意。4、墨西哥1、要申報(bào)AMS提單，需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單發(fā)票；2、Notify顯示第三方通知人，一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理；3、SHIPPER顯示真實(shí)的發(fā)貨人和CONSIGNEE顯示真實(shí)收貨人；4、品名不可以顯示總稱(chēng)，要顯示詳細(xì)的貨品名稱(chēng)；5、件數(shù)：要求顯示詳細(xì)的件數(shù)。例：1PALLET里面有50箱貨物，不能只顯示1 PLT,必須顯示1 pallet containing 50 cartons；6、提單要顯示商品的原產(chǎn)地，開(kāi)船后提單改提單至少產(chǎn)生USD200的罰款。5、智利智利不接受電放提單，木包裝要熏蒸。6、巴拿馬不接受電放提單，木包裝要熏蒸，要提供裝箱單和發(fā)票；經(jīng)COLON FREEZONE （科隆自由貿(mào)易區(qū)）中轉(zhuǎn)，去巴拿馬（PANAMA）的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車(chē)作業(yè)的，單件重量不能**過(guò)2000KGS。7、哥倫比亞提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額（只能使用美元或歐元）。8、印度無(wú)論FOB或CIF 條件下，無(wú)論提單是否“TOORDER OF SHIPPER" （指示提單），無(wú)論提單是否在你手上，印度方面都可不付款并技術(shù)合法，在進(jìn)口申報(bào)的BILL OFENTRY （進(jìn)口申報(bào)艙單）及IGM （進(jìn)口貨物艙單）上只要顯示了印度客戶(hù)的名字，你已經(jīng)失去貨權(quán)，無(wú)論提單是否在你手上，所以一定要盡可能**預(yù)付。


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• 【澳大利亞悉尼海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)】澳大利亞悉尼海運(yùn)拼柜流程

  海運(yùn)拼箱操作流程：1、出口方在接到客戶(hù)*出口的貨代后，聯(lián)系*貨代訂艙，下BOOKING，如果是CNF或CIF，則由出口方自行選擇貨代訂艙。2、?*貨代在收到客戶(hù)BOOKING后，會(huì)聯(lián)系目的港客戶(hù)確認(rèn)訂單，如果是CNF，貨代將核實(shí)價(jià)格，船期等情況。3、*貨代在客戶(hù)確認(rèn)后將“入倉(cāng)通知書(shū)”（BOOKING?CONFIRMATION)傳真給出口方，出口方根據(jù)進(jìn)倉(cāng)委托書(shū)要求，在指

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  集裝箱運(yùn)輸適用于陸運(yùn)和海運(yùn)。空運(yùn)不可以用集裝箱。集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒袒究梢?客戶(hù)接到貿(mào)易訂單——客戶(hù)詢(xún)價(jià)———報(bào)價(jià)———租船訂艙——車(chē)隊(duì)背箱——貨物返回場(chǎng)站——提單確認(rèn)——上船裝運(yùn)——收回運(yùn)費(fèi)——交付提單?；玖鞒叹瓦@樣。當(dāng)然中間具體的環(huán)節(jié)就要你自己在實(shí)際工作中應(yīng)對(duì)了，比方說(shuō)裝箱加固，比方說(shuō)海關(guān)查驗(yàn)，比方說(shuō)船期托班，當(dāng)然背的話(huà)還會(huì)碰到甩貨或者場(chǎng)站沒(méi)有對(duì)應(yīng)尺寸的箱子。家具海運(yùn)門(mén)到門(mén)新西蘭流程第一步：上

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• 【澳大利亞悉尼海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)】海運(yùn)拼箱和雙清的區(qū)別

  海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運(yùn)人）將貨物分類(lèi)整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。雙清是指國(guó)內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國(guó)外進(jìn)關(guān)通關(guān)。雙清要求貨代或物流公司需有非常強(qiáng)大的實(shí)力，要能保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口，和保證目的地國(guó)家能清關(guān)的，這通常是對(duì)普貨而言的；特別的貨物（如敏感貨）正常渠道在目的地國(guó)家是不能正常清關(guān)的。