上海港海運(yùn)拼箱到美國(guó)可以去的港口有很多,分為直達(dá)和中轉(zhuǎn)。
常見的直達(dá)港口有:NEW YORK,CHICAGO ,LOS ANGELES/LGB,MIAMI,OAKLAND ,BOSTON,SEATTLE/TACOMA
HOUSTON ,ATLANTA,其他美國(guó)港口基本都是從洛杉磯或者紐約港中轉(zhuǎn)。
紐約分為全水和半水,全水就是指全稱走水路過去,半水基本就是二程轉(zhuǎn)鐵路過去的。全水一般時(shí)間上面會(huì)較快一些。
所有到美國(guó)的貨物必須發(fā)送AMS信息,和ISF信息。
AMS信息是起運(yùn)港,船公司這邊來發(fā),是向美國(guó)海關(guān)提供的,包括具體毛件體,真實(shí)收發(fā)貨人,中英文品名。一般要求在截關(guān)**天完成。
ISF信息,是收貨人安排發(fā)。 必須在貨物裝船**十四小時(shí),通過AMS 或ABI 系統(tǒng)將電子申報(bào)數(shù)據(jù)送入美國(guó)海關(guān)。
美國(guó)較近倉(cāng)位一直處于*的狀態(tài),倉(cāng)位很難訂艙,一定要提前安排。海運(yùn)費(fèi)也一致處于很高的一個(gè)狀態(tài)。
至少提前兩周訂艙,并且船預(yù)計(jì)也會(huì)晚開很多。
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詞條
詞條說明
了解化學(xué)品的基本屬性上?;瘜W(xué)品海運(yùn)要想安全進(jìn)行化學(xué)品**海運(yùn),就必須對(duì)化學(xué)品的一些基本屬性進(jìn)行詳細(xì)了解,比如說毒性、燃點(diǎn)、揮發(fā)性等等,并且在相關(guān)文件中特別注明,以方便操作人員進(jìn)行裝箱、裝卸和搬運(yùn)工作。遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例,按流程進(jìn)行操作在進(jìn)行化學(xué)品運(yùn)輸?shù)倪^程中,要特別注重相關(guān)的流程和規(guī)定。比如一些危險(xiǎn)品,就必須遵照危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)條例來進(jìn)行操作。包裝一定要穩(wěn)妥,標(biāo)簽一定要貼。在裝箱過程中,要盡量避免
上海到桑托斯危險(xiǎn)品拼箱每周都有。上海危險(xiǎn)品拼箱,按危險(xiǎn)品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。3類,易燃液體,主要就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN
海運(yùn)和空運(yùn)資料不一樣。海運(yùn)可以不提供鑒定? 空運(yùn)必須要提供鑒定。首先判斷這化工品是普貨還是危險(xiǎn)品,危險(xiǎn)品的話按危險(xiǎn)品進(jìn)口流程辦(上文有介紹),普貨的貨那簡(jiǎn)單了,準(zhǔn)備中文MSDS,英文MSDS,報(bào)關(guān)單,報(bào)檢委托書,報(bào)關(guān)委托書,進(jìn)口箱單,發(fā)票,合同,產(chǎn)地證等。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨單和清關(guān)資料一起向海關(guān)申報(bào),然后繳稅通知書下來,繳關(guān)稅和進(jìn)口增值稅。一般繳完稅當(dāng)天可以知道是
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