冷藏車專門應用于對溫度敏感產(chǎn)品的運輸和保存,溫度的**是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當,都會導致貨物不能完好的狀態(tài)下保存或運送。現(xiàn)介紹如何正確使用冷藏車,以規(guī)避使用不當所帶來的風險。
在裝貨之前,必須先要對車廂進行預冷或預熱1.5小時左右。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,貨物裝進車廂后,車廂里的環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,所以裝貨前必須將車廂預冷至所必要的溫度。
在裝卸貨時必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都不關閉制冷機組,這是一種非常錯誤的操作,原理是:當把車廂預冷后,如果不關機,打開車廂門時,由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇在工作,風扇的正面是正壓,背面是負壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,從而導致車廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關機后再裝卸貨物,由于風機處于停止狀態(tài),空氣流動停止,車廂內(nèi)外風壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。
使用冷藏車時,應該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用,空氣會在車廂內(nèi)循環(huán),導致地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而影響制冷機組的制冷效果。
合適的包裝對于保護貨物至關重要。如冷凍貨物,應采用不通風包裝箱。因為風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物質(zhì)量下降。我國制定的關于散裝速凍食品一律不準銷售,必須有包裝銷售就是這個道理;對生鮮貨物,要采用側(cè)壁通風的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點,在儲運過程中仍然處于呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風,貨物就會變質(zhì)損壞。
裝貨時,不要將貨物堆得太高,一定要保證裝貨高度不**出風口的平面高度。如果出風口**被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。因為出風口如果被貨物堵塞,冷氣不能在車廂內(nèi)正常在循環(huán),會使貨物局部溫度升高。另一方面,冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜,堵塞出風口,會使除霜效果大打折扣。
裝貨時一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上;保鮮貨托板上不能包塑料膜,塑料膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物。
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冷藏車在運輸中如何區(qū)別冷鮮肉與熱氣肉你知道嗎 現(xiàn)如今我們的冷鏈產(chǎn)業(yè)是越來越發(fā)達,但我們的冷藏車在運輸冷鮮肉和熱氣肉時是有一定的區(qū)別的,下面隨小編一起來看看到底區(qū)別在哪? 冷鮮肉又稱冷卻肉,是在屠宰后迅速使豬肉冷卻,在24小時內(nèi)使肉溫度降至0-4℃,并在以后的再加工/運輸/銷售全過程始終保持在0-4℃的條件下。 由于由于冷鮮肉始終處于冷鏈狀態(tài),能較**出肉尸內(nèi)的熱量,并在肉體表面形成一層干燥膜,減
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冷藏車使用中的6個誤區(qū): 1. 制冷機可以將貨物的溫度降低到制冷機的溫度較低限。 答案:錯誤。 冷藏車箱體的作用是保溫,制冷機的作用是保證箱體內(nèi)貨物的溫度不變,不能保證貨物的溫度降低。 例如,有些拉肉的客戶,將剛屠宰完的動物分割肉直接放到箱體內(nèi),啟動制冷機溫度降不下來就是這個道理。 制冷機可以輕松的將空氣的溫度降下來,但是很難將貨物的溫度降下來,因為貨物的比熱值是空氣的接近1000倍。 
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