汽車座椅開發(fā)漫談

時(shí)間：2023-08-28作者：上海霖智自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：50

     汽車座椅開發(fā)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，大體而言，它涵蓋了功能，安全，舒適性，造型及工程可制造，重量及成本，人機(jī)工程及法規(guī)等范疇。延展開來，每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都可以進(jìn)行深入的專業(yè)討論，篇幅原因，本文旨在助力讀者在從事座椅開發(fā)時(shí)進(jìn)行快速導(dǎo)入以及對(duì)座椅開發(fā)的過程和范疇有一個(gè)大概的宏觀認(rèn)識(shí)。
     當(dāng)主機(jī)廠或者座椅制造商在按照合同開展開發(fā)工作時(shí)，R點(diǎn)通常是已知的，以下的問卷應(yīng)該有助于快速找到啟動(dòng)設(shè)計(jì)工作的信息輸入：

1.1 項(xiàng)目角度

-設(shè)計(jì)規(guī)范是否具備？

-有多少開發(fā)時(shí)間可被利用？

-權(quán)責(zé)分工是否清晰？

-是否具備完整的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)？

-模擬計(jì)算,樣件試制,模具制造,試驗(yàn)的對(duì)接人是誰？

1.2技術(shù)角度

-重量目標(biāo)和成本目標(biāo)都是多少？

-R點(diǎn)是否已經(jīng)確定？

-H點(diǎn)的變化范圍是否已經(jīng)確定，或者說座椅的調(diào)節(jié)區(qū)域是否已經(jīng)被考慮？

-腳踏板和方向盤的位置是否已經(jīng)確定？

-車輛地板,頂棚,門護(hù)板等相關(guān)環(huán)境零件的數(shù)據(jù)是否已經(jīng)具備？

-造型表面是否已經(jīng)具備？

-計(jì)劃采用哪些變種(包覆造型方面的和裝備方面的)

-座椅調(diào)節(jié)方式為手動(dòng)的還是電動(dòng)的?

-是否*了分包商（例如,安全帶,調(diào)節(jié)電機(jī)）？


























上海霖智自動(dòng)化科技有限公司專注于汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗(yàn)機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),遮陽板翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī),反復(fù)充放氣測試儀等, 歡迎致電 13817760416

• 詞條

  詞條說明

• 零重力座椅的緣起與發(fā)展初探（1）

  隨著智能座艙技術(shù)的飛速發(fā)展，中國消費(fèi)者對(duì)座艙的舒適性和智能化提出了越來越高的要求，我們發(fā)現(xiàn)越來越多的車企正在推出搭載“零重力座椅"的新車型，例如在2022年發(fā)布的新車型中，搭載“零重力座椅"就有哪吒S、上汽名爵MG ONE-β、北汽BEIJING-X7等等。而且越來越多的車企正在和Tier 1和創(chuàng)新企業(yè)合作，開發(fā)零重力座椅，預(yù)計(jì)2023-2024年將有多搭載零重力座椅的新車面世。零重力座椅到底可

• 汽車座椅安全帶固**強(qiáng)度分析

  汽車座椅是汽車安全件的重要組成部分之一，它不僅可以給乘員提供支撐，還具有保護(hù)乘員避免或減少傷害的作用。汽車座椅安全帶固**試驗(yàn)是車輛《公告》強(qiáng)制性試驗(yàn)項(xiàng)目。在車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，如果安全帶固**強(qiáng)度不滿足法規(guī)要求，則安全帶固**周圍區(qū)域的撕裂或斷裂是會(huì)造成人員傷亡。為使座椅在整車碰撞過程中起到好的保護(hù)作用，許多座椅企業(yè)會(huì)設(shè)計(jì)**法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求的性能產(chǎn)品。已有不少學(xué)者利用仿真分析方法對(duì)安全帶固**強(qiáng)

• 汽車座椅骨架概述

  座椅骨架是整個(gè)座椅的“骨骼”，所以稱之為骨架。它吸收了大部分乘員和車輛之間的作用力。這既適用于動(dòng)態(tài)行駛(加速減速)中的作用力，也適用于發(fā)生事故時(shí)的作用力。骨架正確轉(zhuǎn)換能量的能力對(duì)乘員受傷的嚴(yán)重程度具有決定性影響。通過將單個(gè)結(jié)構(gòu)元件與調(diào)節(jié)系統(tǒng)(**件)連接，這些元件需要適應(yīng)乘員的尺寸和姿勢。座椅骨架還可容納所有舒適和功能元件，如泡沫、蒙皮、坐墊彈簧、腰部支撐、儲(chǔ)物盒和座椅護(hù)板。如果乘客**有意識(shí)地感

• 汽車座椅舒適性及評(píng)價(jià)方法分析

  ? ? ? ?汽車座椅是直接關(guān)系到乘員駕乘安全、舒適和工作效率的關(guān)鍵部件。通過對(duì)座椅靜態(tài)舒適性、動(dòng)態(tài)舒適性的逐一分析，且運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)原理，對(duì)座椅舒適性的主觀評(píng)價(jià)和客觀評(píng)價(jià)進(jìn)行了系統(tǒng)分析和深入思考，最后闡述了汽車座椅舒適性研究存在問題的原因。? ? ? ?1、座椅結(jié)構(gòu)簡介座椅一般由頭枕、靠背、坐墊、座椅骨架、座椅連接件