跨境電商進(jìn)出口是外貿(mào)發(fā)展新亮點(diǎn)。全國海關(guān)將跨境電商零售進(jìn)口稅收政策逐步擴(kuò)大到所有綜合保稅區(qū),并對(duì)綜合保稅區(qū)內(nèi)的創(chuàng)新型企業(yè)予以扶持。“清單核放、匯總申報(bào)”“線上看貨+線下自提”等量身定制的監(jiān)管模式,為跨境電商的突飛猛進(jìn)提供了有力支持。
保稅交割、融資租賃、文化藝術(shù)品保稅展示……目前,綜保區(qū)內(nèi)新興業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng),綜保區(qū)在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的作用較加**。安徽合肥綜保區(qū)積極引進(jìn)跨境電商上游品牌供應(yīng)商和下游區(qū)域物流商、金融配套企業(yè)落地,今年“雙11”期間,跨境電商保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)單量預(yù)計(jì)**過20萬單。杭州以“單一窗口”綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)等為基礎(chǔ),不斷激發(fā)市場(chǎng)主體活力,截至10月底,杭州跨境電商活躍網(wǎng)店**過1.9萬家,比年初增加近5000家。
目前在合作的某跨國企業(yè)表示:和鴻泰信物流合作的個(gè)好處,在于減少我們貨物的倉儲(chǔ)、人手及技術(shù)等基建成本。鴻泰信物流在中國香港元朗,上水有倉庫,我們把這些交由他們來做,是一件較好的事情。
例如,為開發(fā)某全國**食品制造企業(yè)的物流業(yè)務(wù),某第三方物流企業(yè)與其簽訂了不合理的合同。合同規(guī)定,該第三方物流企業(yè)對(duì)貨物數(shù)量負(fù)責(zé),以客戶賬目為準(zhǔn)每月盤點(diǎn)一次,盤盈貨物盡歸客戶,并按實(shí)物數(shù)將賬調(diào)平;如果盤虧,則由第三方物流企業(yè)承擔(dān)損失。雖然在開始合作的前幾個(gè)月中不斷盤盈,但好景不長(zhǎng),在后期的盤點(diǎn)中,虧損數(shù)量不斷擴(kuò)大,占去物流費(fèi)用的很大部分,該物流企業(yè)倉庫數(shù)據(jù)與客戶提供的結(jié)存數(shù)每月都不一致,給這家該物流企業(yè)造成了巨大的損失。
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2020年7月1日起,我國還將對(duì)176項(xiàng)信息技術(shù)產(chǎn)品的惠國稅率實(shí)施第五步降稅,同時(shí)與此相銜接,相應(yīng)調(diào)整其中部分信息技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)口暫定稅率。第三方物流公司客戶貨物價(jià)格中等,貨物品種相對(duì)單一,對(duì)中小企業(yè)的的服務(wù)性和時(shí)效性要求較高,是以服務(wù)為主導(dǎo)型客戶,結(jié)賬周期一般為月結(jié)。中港物流:港珠澳大橋促內(nèi)地與中國香港物流業(yè)協(xié)同發(fā)展港珠澳大橋通車一年多,為中國香港及珠江西岸地區(qū)(珠西)物流業(yè)發(fā)展帶來重要的影響。透過連接路
但山東省港口集團(tuán)對(duì)于青島港的整合,尚存在變數(shù)。 8月22日晚間,青島港同時(shí)發(fā)布公告稱,將青島港集團(tuán)**股權(quán)劃轉(zhuǎn)至山東省港口集團(tuán),涉嫌違反相關(guān)方前期承諾及相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)則,能否實(shí)施存在重大不確定性。這意味著,青島港集團(tuán)將變更為山東省港口集團(tuán)的全資子公司。 本次無償劃轉(zhuǎn)實(shí)施完成后,青島港的控股股東仍為青島港集團(tuán),公司的實(shí)際控制人將由青島市變更為山東省。 納入山東省港口集團(tuán)的港口并不只青島港一家。信陽市
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中港物流公司可簡(jiǎn)化貨運(yùn)流程提供物流效率 中港物流公司可以提供報(bào)關(guān)、清關(guān)、無縫、上門提貨或者送貨上門等服務(wù),不用自己去報(bào)關(guān)送貨等,很大程度上簡(jiǎn)化了物流程序,提供了企業(yè)運(yùn)作效率。鴻泰信中港物流公司12年專業(yè)提供報(bào)關(guān)、清關(guān)、運(yùn)輸?shù)纫粭l龍貨運(yùn)服務(wù)。一般貿(mào)易:等同于鹽田、蛇口出口報(bào)關(guān)。一般來說,此種方式用于買報(bào)關(guān)資料的工廠居多;其缺點(diǎn)是報(bào)關(guān)時(shí)間過長(zhǎng),查車率較高。須注意不同口岸對(duì)報(bào)關(guān)單證的要求有差異;中美兩國
同舟共濟(jì)證明,鐵路精準(zhǔn)施策、科學(xué)有效。從鐵路推出的一系列舉措證明,鐵路對(duì)疫情形勢(shì)的判斷是準(zhǔn)確的,對(duì)新冠肺炎疫情防控和助力復(fù)工部署是及時(shí)的,采取的舉措是有力有效的。特別是“復(fù)工專列”,鐵路部門通過這樣的方式,既方便了企業(yè)復(fù)工人員快速順利返崗,又限度防止人員聚集,得到了的贊揚(yáng)??梢哉f,鐵路工作**的成效,再次彰顯了鐵路的組織到位和執(zhí)行到位。從某種角度看,鐵路這個(gè)做法,自身“很吃虧”,但卻又很順民心,合
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