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時(shí)間：2020-04-07作者：深圳市鴻泰信國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：32

鐵路織密“安全網(wǎng)” 復(fù)工疫情“兩手抓”
　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來，全國(guó)鐵路部門紛紛采取措施，加強(qiáng)疫情防控，助力各地復(fù)產(chǎn)復(fù)工。24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，**防控物資運(yùn)輸;敞開受理，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)“**”；增長(zhǎng)，中歐班列暢聯(lián)**等。

此前，國(guó)家有關(guān)部門已決定免征民航企業(yè)繳納的民航發(fā)展基金。副局長(zhǎng)李健表示，民航部門已經(jīng)注意到航空公司面臨的資金壓力，并采取了一系列的措施，比如民航發(fā)展基金的減免，以及航司相關(guān)稅費(fèi)的減免，還有一些性收費(fèi)的減免。

在直接遭受打擊的美國(guó)，美洲航空公司、西北航空公司、大陸航空公司、聯(lián)合航空公司、美國(guó)航空公司和達(dá)美航空公司等分別削減航班20％，裁員人數(shù)大都**過1萬，甚至達(dá)到兩萬。達(dá)美航空公司兩周內(nèi)損失10億美元，聯(lián)合航空公司也表示公司損失慘重。9/11事件使世界航空業(yè)進(jìn)入寒冬。

疫情致使民航業(yè)損失重大來源：
　　**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）近日發(fā)布的新型冠狀病毒爆發(fā)對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)影響的初步評(píng)估報(bào)告顯示，亞太地區(qū)航空公司年客運(yùn)需求或?qū)⑾陆?3％。以此估算，2020年，亞太地區(qū)航空公司或?qū)p失278億美元收入，其中大部分損失來自中國(guó)航空公司，中國(guó)國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)的損失或?qū)⑦_(dá)128億美元。疫情對(duì)中國(guó)民航業(yè)的沖擊可謂巨大。


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