車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的*特特性,已被廣大用戶接受。
泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司專注于立體車庫,機械式立體車庫,機械車位,智能停車系統(tǒng),停車場建設(shè)等
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車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的*特特性,已被廣大用戶接受
立體車庫 機械式立體車庫的國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀:隨著國民經(jīng)濟逐步的發(fā)展,我國的立體車庫已經(jīng)經(jīng)歷了三個大的階段。*yi個階段是上世紀(jì)80年開始,主要是考察了市場的需求,一些作坊式的工廠開始了對停車設(shè)備技術(shù)的引進與模仿階段;*二個階段是上世紀(jì)90年我國沿海城市經(jīng)濟的發(fā)展*,國外很多機械式車庫公司開始到我國進行投資,同時與國內(nèi)很多大公司進行合作,利用新技術(shù)刺激立體車庫行業(yè)發(fā)展,擴大了車庫設(shè)備發(fā)展階段;*三個
立體車庫 無避讓立體車庫運行原理:該設(shè)備的基坑層載車板可上下升降;地面層載車板做橫移,地面層留有一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正下方的載車板上升到地面層。車庫入口處設(shè)有人員誤入檢測,防止人員在載車盤運行過程中誤入,發(fā)生意外。地面層載車板上的汽車可直接出車,完成存取過程。特點:無避讓立體車庫對有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間。PLC可編程工程控制器控制,操作簡單,存取方
鄂州立體車庫生產(chǎn)廠家價格合理,恒遠(yuǎn)智能
立體車庫 立體車庫:升降橫移式立體停車設(shè)備的泊車流程示意如下: (一)紅綠黃指示燈指示車庫運行狀態(tài):紅色指示燈指示有人正在進行操作,請稍候;綠色指示燈指示目前無人操作,可進行操作;指示燈指示有故障發(fā)生,車庫不能工作。 (二)存車操作: 司機駕駛車輛從車庫入口進入。在入口處的非接觸式讀卡機前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡,感應(yīng)過程完畢,柵欄自動升起,司機開車進入車庫。車輛進入后,柵欄自動關(guān)閉。劃卡的同
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