危險(xiǎn)品拼箱全國只有上海可以拼,就是需要看你是幾類的危險(xiǎn)品。
危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱,是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。
3類,易燃的液體,主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。
4.1類是易燃固體,經(jīng)常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號(hào)。需要單獨(dú)去確認(rèn)的。
6類,有毒的,一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811,這個(gè)UN比較特殊,有的可以接,有的不接,具體要單票去確認(rèn)。
8類,腐蝕性的貨物,酸堿拼箱都可以接,別同時(shí)把酸堿裝一起就可以。分開訂艙。
9類的是雜類,較簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類危險(xiǎn)品。就是經(jīng)常說的海污,死魚標(biāo)志。
危險(xiǎn)品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?;靖劭诿恐芏加写?/span>
近洋航線:直達(dá)韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺(tái)KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。
東南亞航線:直達(dá)SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬尼拉,JAKARTA雅加達(dá)等。
中東印巴航線:直達(dá)NHAVA SHEVA那瓦什瓦,CHENNAI欽奈,KARACHI卡拉奇,DUBAI迪拜。
美國航線:直達(dá)LOS ANGELES洛杉磯,NEW YORK紐約。另外承接通過洛杉磯和紐約轉(zhuǎn)運(yùn)到美國其他港口的危險(xiǎn)品拼箱業(yè)務(wù)。
中南美航線:直達(dá)BUENOS AIRES布伊諾斯艾利斯,SANTO桑托斯,CALLAO卡亞俄,MANZANILLO曼薩尼約,BUENAVENTURA布埃納文圖拉GUAYAQUIL瓜亞基爾。
歐洲地中海航線:直達(dá)HAMBURG漢堡,ROTTERDAM鹿特丹,ANTWERP安特衛(wèi)普,LE HAVRE勒阿弗爾,FELIXSTOWE弗里克斯托,BARCELONA巴塞羅那,KOPER科佩爾,GENOVA熱那亞,ISTANBUL伊斯坦布爾,ASHDOD阿什杜德等。
詞條
詞條說明
國際物流中運(yùn)輸?shù)呢浳镉袃煞N一種是普通貨物(沒有任何限制),還有一種是危險(xiǎn)品,有很多限制。拿國際物流中的海運(yùn)集裝箱來說,集裝箱分為小柜,大柜和高柜。小柜差不多可以裝30立方米左右,大柜可以裝69立方米左右,高柜可以裝75立方米左右。船公司也是直接按照集裝箱訂艙的,所有會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題,比如你兩個(gè)立方的貨物,走哪種柜型都是不劃算的。所有這個(gè)時(shí)候我們上海力勝出現(xiàn)了,直接找船公司拿倉位,在市場(chǎng)上收取多家小體
裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源,通風(fēng)良好;電器設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求,嚴(yán)禁使用明火燈具照明,照明燈應(yīng)具有防爆性能;易燃易爆貨物的裝卸場(chǎng)所要有防靜電和避雷裝置。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛應(yīng)按裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)搜b卸作業(yè)區(qū),應(yīng)停放在*駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上,不準(zhǔn)堵塞安全通道。??控浂鈺r(shí),應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)業(yè)務(wù)管理人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離。待裝卸的車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。裝卸作業(yè)前,
來說說上海港危險(xiǎn)品出口流程提供 A.貨運(yùn)委托書(每天固定格式,上面需要有發(fā)貨人,收貨人,通知人,抬頭地址等英文版) B.英文版MSDS(有十六項(xiàng),看*十四項(xiàng)運(yùn)輸信息,需要有UN,CLASS等) C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(每個(gè)船公司格式不一樣) 上面四個(gè)資料提交給船公司以后,差不多兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC
危險(xiǎn)品危申報(bào)分為船申報(bào)和貨申報(bào)。船申報(bào)是船公司做的。我們平時(shí)說的危申報(bào)都是指的是貨申報(bào)、危險(xiǎn)品危申報(bào)一般是提**天左右的樣子截止需要在這個(gè)截止時(shí)間之前把危申報(bào)做掉。過了截止時(shí)間船公司就不收你申報(bào)資料了。具體截止時(shí)間需要看船期,還有每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時(shí)間也有所不同。一般是船公司自己母船的話 危申報(bào)截止時(shí)間會(huì)晚一些,要是共倉船 截止申報(bào)時(shí)間會(huì)早一些。還有就是看船是靠泊在外港還是洋山
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
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地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號(hào)1號(hào)樓815
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