汽車AGM蓄電池功能介紹
為了解決夏天的高溫?zé)?,現(xiàn)在卡友們購買新車多數(shù)會考慮帶有駐車空調(diào)的卡車,一些在用車的卡友們也會選擇后期加裝駐車空調(diào),因為夏天在外跑車,實在是太熱了!
問題來了,駐車空調(diào)有了,卡車內(nèi)也涼快了,但是奈何原車蓄電池續(xù)航拖后腿。續(xù)航時間短不說,經(jīng)過一段時間的使用,原車蓄電池壽命越來越短…
卡車上的蓄電池早已不再是單單滿足發(fā)動機啟動,現(xiàn)在卡車上的電子設(shè)備越來越多,逆變器、娛樂系統(tǒng)、駐車加熱器、駐車空調(diào)都是用電大戶。
早期卡車120按時容量的蓄電池都算是比較大的,現(xiàn)如今,牽引車180按時蓄電池已經(jīng)普及,220按時蓄電池也嶄露頭角。 卡車上的蓄電池容量越來越大,目的就是滿足車輛電器設(shè)備的用電需求。
那么有沒有辦法解決駐車空調(diào)的電池續(xù)航問題呢?答案是有的,AGM蓄電池。AGM蓄電池,可以進行深度的循環(huán)放電,以滿足駐車空調(diào)的使用需要。較主要的是AGM蓄電池的價格比鋰電池低得多,具備很高的性價比。
AGM蓄電池是鉛酸電池的新技術(shù),AGM是指隔板的材質(zhì)。常見的蓄電池隔板有橡膠隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。AGM蓄電池它是一種采用玻璃纖維隔板(AGM)的閥控式密封鉛蓄電池(也稱作VRLA蓄電池)。AGM蓄電池使用純硫酸水溶液作電解液,大部分電解液都吸附在玻璃絲棉隔板(AGM)中,普通的蓄電池則是隔板泡在電解液中。
放電量50%?小意思!
AGM電池的放電量性能出色,在不影響壽命的情況下,AGM電池放電量能達到50%,而普通的蓄電池在只有25%左右。
同樣是220按時的電池,AGM電池其放電量會比普通的高2倍,可以達到110按時。如果換成330按時AGM電池,放電50%,放電量為165按時,220按時的普通蓄電池放電25%,放電量只有45按時,220按時的AGM蓄電池放電量多了接近四倍。更多的放電量,可以讓駐車空調(diào)的續(xù)航時間大大提高。
AGM電池優(yōu)點多多,但是價格也是貴了不少,單塊330按時的AGM電池的價格大約在2500元左右,而普通的180按時電池,價錢在1000元左右,220按時普通電池價格在1400元左右。
雖然成本高了,但是換來較大的放電量與較長的使用壽命,AMG蓄電池的優(yōu)勢還是很明顯的,原車原則AGM蓄電池,也省去了卡友們后期加裝電池或者加裝發(fā)電機的繁瑣。
詞條
詞條說明
?廢舊德國陽光蓄電池如何做好回收工作 為增強與汽車制造、電池生產(chǎn)、公走運輸、收受接收操作等領(lǐng)域主干企業(yè)合作,降落新能源汽車電池帶來的污染,近日,中國鐵塔企業(yè)在北京與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源、沃特瑪、國軒高科、桑頓新能源等①⑥家企業(yè),簽定了關(guān)于新能源汽車動力蓄電池收受接收操作合作伴侶和談。 今朝,新能源汽車在電池污染Question上①直存活爭吵,國內(nèi)①直沒有完全的系統(tǒng)來疏浚溝通從汽
賽特蓄電池使用時必須的注意事項 1、賽特蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止賽特蓄電池因為過度放電而提前退役。檢查時,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,這些綠色氧化物不清除的話,會引起發(fā)電機發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。用開水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,然后
■免維護: ·采用*特的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION),不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。 ■安全可靠性高: ·采用全自動的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時,采用自主**技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用較加安全。 ■使
圣陽蓄電池溫度與容量 圣陽蓄電池溫度與容量 當(dāng)圣陽蓄電池溫度降低,則其容量亦會因以下理由而顯著減少。 (A)電解液不易擴散,兩較活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。 (B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少 因此: (1)冬季比夏季的使用時間短。 (2)特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大,而使一天的實際使用時間顯著減短。 若欲延長使用時間,則在冬季或是進入冷凍
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