隨著國內電子商務等行業(yè)的突飛猛進發(fā)展,快遞的數量呈級數級的增長勢頭,如何準確有效地進行貨物的物流分揀,是所有相關行業(yè)需要解決的一個大問題。智能分揀小車的出現為無限增長的物流分揀運輸提供了一個較好的解決方案。 通常智能分揀小車上有三個位置需要運動控制:兩個行走驅動輪以及貨物的翻板。這些位置的具體要求是: 1、行走電機要求輸出扭矩大,帶載加速特性好,體積緊湊,關鍵的是需要。同時,考慮到分揀小車是電池供電,節(jié)能省電也是必須考慮的一個重要因素。 2、翻板電機要求高可靠、,節(jié)能省電。 通常的運動控制電機用于物流分揀車時,一般會存在以下問題: a、步進電機。步進電機的運動控制精度主要取決于步距角的精度和負載狀況,實際運行情況控制系統(tǒng)是無法預測和監(jiān)視的。在某些運行速度范圍寬負載大小變化頻繁的場合,步進電動機很容易失步,使整個系統(tǒng)趨于失控。而電機在整個運行過程中始終輸出額定電流,驅動器輸出給電機的功率只有一部分轉化成了電機軸上的機械功率輸出,相當大一部分功率變成了電機的鐵芯損耗及繞組的發(fā)熱損耗。同時驅動器自身的損耗也一直保持大值,這些損耗掉的功率歸根結底全部來自于電池,會大大降低設備的工作待機時間。 b、伺服電機。伺服電機依靠編碼器進行位置反饋,控制精度高,轉速高,調節(jié)速度快,但額定轉矩小。用于物流分揀車這類場合,伺服電機還需要加裝減速器,提高了整個系統(tǒng)的成本。 和利時電機公司在充分了解客戶需求后,憑借多年的電機和驅動系統(tǒng)經驗,開發(fā)了物流分揀小車**電機及驅動系統(tǒng)。 該系統(tǒng)特點如下: 性價比較高、*加裝減速器,可直接驅動物流分揀車的車輪低速運行平穩(wěn)、噪音低轉矩大、體積小、省電、控制精度高、高運行速度3m/s,高加速度2m/s2、起動、停止迅速,無拖尾現象該物流分揀小車**電機系統(tǒng)相對于伺服系統(tǒng)來說成本低廉、控制簡單,相對于步進電機系統(tǒng)又具備過載能力,同時大大降低損耗,延長電池續(xù)航能力。
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不負秋光,載譽而行。在這個金秋9月,北京和利時電機公司連續(xù)獲得了多項行業(yè)內及**企業(yè)的認可,這些榮譽和獎項既是對和利時電機強大的科研能力、能力、能力的**,也是對和利時電機未來發(fā)展的鞭策和鼓勵??蛻舻目隙甓葢?zhàn)略合作伙伴自快倉智能創(chuàng)立之初,公司便將其作為重要的戰(zhàn)略合作伙伴,經過8年多的良好合作,和利時電機參與并見證了快倉的跨越式的發(fā)展。從潛伏式移動機器人到叉車式無人搬運機器人再到AMR
物流倉儲AGV新內核 | 助力企業(yè)實現模塊化、規(guī)?;a
M2.2模塊化集成方案(M:Motion;2:二合一行走驅動模塊;2:2個軸一體機模塊)是由北京和利時電機技術有限公司在AGV行業(yè)內率先提出的系統(tǒng)模塊化解決方案,客戶上位控制與M2.2方案僅需要一根電源線和一根通訊線連接。 模塊化、系列化集成方案優(yōu)勢: 模塊化設計,結構緊湊 (1)各模塊結構緊湊,體積小 (2)接口使用高可靠汽車連接端子,安裝維修便捷 (3)接線簡單,便于布線,提高相互連接的可靠
和利時電機伺服電動輪進入AGV 開創(chuàng)了物流行業(yè)的**
如何提升倉庫存儲能力? 以前為了配合揀貨人員能觸及的高度,貨架兩米五以上的存儲空間基本都浪費了,潛伏式機器人搬貨很快,但在高處取放貨物這點上幫不了揀貨人員,所以他們需要料箱式機器人來幫忙。那能不能把倉庫內所有的潛伏式機器人都換成料箱式機器人?能!只要你不差錢。 “大工蓋樓,小工搬磚” “密集存儲+貨到人揀選” 解決方案 希望倉庫存儲能力UP UP UP ,快倉智能提出了降本增效的優(yōu)化組合方案:
感恩回饋 | 10530系列伺服電動輪已成為移動服務機器人好搭檔
和利時電機*的10530系列低壓伺服電動輪在市場洪流的搏擊中閃光,因其三位一體的較簡設計和較高的性價比,成為輕載移動服務機器人的“好搭檔”。為答謝新老客戶的支持與厚愛,和利時電機計劃每年拿出一套經濟型產品回饋新老客戶。和利時電機憑借多年的銷售積累,已占據低壓伺服電動輪產品應用多半市場份額,較擁有成熟產業(yè)供應鏈。今天我們回饋用戶這套10530系列伺服電動輪和DS二合一伺服驅動器組成的成熟的方案
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