7種常見的EMC抗擾度測試

時間：2020-04-09作者：深圳市昊谷科技有限公司瀏覽：248

EMC抗擾度測試EMC抗擾度測試可測量設(shè)備承受不同類型電磁現(xiàn)象的能力。這對于**銷售的消費(fèi)品以及醫(yī)療，航空電子和其他專業(yè)產(chǎn)品非常重要。由于存在各種潛在的電磁干擾現(xiàn)象，因此存在多種類型的抗擾度測試。在這里，我們將介紹七種較常用的方法。

1.磁場測試磁場測試使用EMC測試設(shè)備來模擬磁場的影響并確保設(shè)備繼續(xù)正常運(yùn)行。需要此類抗擾度測試的典型設(shè)備包括CRT顯示器，電動麥克風(fēng)等。

2.電壓跌落測試顧名思義，電壓跌落測試可測試突然電壓驟降或其他電源中斷對設(shè)備的影響。這復(fù)制了掉電的影響，以及設(shè)備可能遇到的AC電源網(wǎng)絡(luò)的正常波動。在電壓跌落測試中，抽頭自耦變壓器和抗擾度測試系統(tǒng)將進(jìn)行一系列模擬，具有不同長度和嚴(yán)重性的下降和漏失。電壓跌落測試還用于測試設(shè)備在完全停電后成功重啟的能力。

3.浪涌抗擾度測試電磁浪涌可能由多種因素引起，包括間接雷擊和常規(guī)電源切換事件。出于合規(guī)性和可靠性的目的，必須正確地防止低頻電源浪涌對許多消費(fèi)品的影響。即使瞬間電涌也會導(dǎo)致電弧放電，電纜故障，電機(jī)損壞以及許多其他問題。浪涌模擬需要使用專門的EMC測試設(shè)備來確認(rèn)安裝了適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)電路，確保產(chǎn)品上市時不會出現(xiàn)任何責(zé)任問題。

4.進(jìn)行*測試傳導(dǎo)抗擾度測試包括模擬由同一電源網(wǎng)絡(luò)供電的其他設(shè)備的潛在干擾，或者電感耦合到其I / O線路上。可以使用幾種不同類型的EMC測試設(shè)備來完成此操作，包括CDN，BCI探頭和直接電壓注入設(shè)備。

5.輻射*測試輻射抗擾度測試評估設(shè)備在暴露于不同電場源時正常運(yùn)行的能力。電磁噪聲可以來自各種來源，從手機(jī)和微波到Wi-Fi路由器。

6. ESD測試靜電放電（ESD）是指由于積聚的靜電而發(fā)生的電擊靜電放電（地毯沖擊）。這些短暫的能量爆發(fā)可能會導(dǎo)致許多問題，例如IC端口損壞，通信故障，LCD屏幕損壞等。ESD測試使用EMC測試設(shè)備進(jìn)行，該測試設(shè)備產(chǎn)生短暫的能量突發(fā)，通常為4kV和8kV。測試設(shè)備配備有模擬直接接觸和空氣傳輸電荷的**。

7.電快速瞬變測試EFT - 電快速瞬變 - 測試復(fù)制由電網(wǎng)上的感應(yīng)負(fù)載切換引起的干擾。脈沖發(fā)生器用于模擬電氣開關(guān)，電動機(jī)和繼電器，熒光燈鎮(zhèn)流器和其他常見的瞬態(tài)原因可能對被測設(shè)備產(chǎn)生的影響。不正確的接地或共模提交可能導(dǎo)致故障，內(nèi)部損壞，輔助設(shè)備問題，通信問題等。EFT測試通常在交流或直流電源端口以及信號/控制端口上執(zhí)行，信號/控制端口可連接到長度**過3米的電纜。


深圳市昊谷科技有限公司專注于BCI大電流注入系統(tǒng),汽車電子11452,VW80300系統(tǒng),LV123系統(tǒng),汽車電子7637等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車電子7637測試是什么

  汽車電子7637-2 拋負(fù)載測試案例汽車電子產(chǎn)品做EMC實(shí)驗(yàn)都要求測試LOAD DUMP測試，這個測試非常嚴(yán)格，經(jīng)常將客戶產(chǎn)品直接擊穿打壞，本文討論下為什么要做LOAD DUMP的測試，并通過案例分析解釋如何有效的通過測試。為什么要做拋負(fù)載(LOAD DUMP)測試？汽車電子不同于一般的工業(yè)品，它工作中是高速行駛的，一旦出現(xiàn)故障，汽車自身沒有一些保護(hù)措施，對車身，人身都會造成非常大的傷害，也許是車

• 淺談汽車電子電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)

  隨著汽車電氣設(shè)備數(shù)量和種類的不斷增加，工作頻率的不斷提高，汽車內(nèi)的電磁環(huán)境日益復(fù)雜。同時，汽車上的電子設(shè)備和器件，特別是半導(dǎo)體邏輯器件對電磁干擾十分敏感，經(jīng)常發(fā)生汽車內(nèi)部電子設(shè)備相互干擾的情況。當(dāng)電磁干擾發(fā)生時，輕則導(dǎo)致受干擾的敏感電子設(shè)備功能發(fā)生降級，重則導(dǎo)致其功能失效，給汽車的安全行駛造成嚴(yán)重影響。汽車電子電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)主要分為**標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)、國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)**上制定電磁兼容方面的標(biāo)準(zhǔn)化

• 造成三相電壓不平衡的原因及治理方法！

  三相不平衡：是指在電力系統(tǒng)中三相電流（或電壓）幅值不一致，且幅值差**過規(guī)定范圍。中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)的電壓不平衡的原因有很多種，較常見的有高低壓側(cè)斷線（保險絲熔斷）、一次系統(tǒng)接地，也有一些特殊原因，如三相負(fù)荷不平衡，中性點(diǎn)安裝的消弧裝置故障引起。1.低壓二次斷線（保險熔斷）造成三相電壓不平衡變電張低壓二次斷線（保險熔斷）時，熔斷相電壓降低，但不為零，其余兩相為正常電壓，三相亮亮向量角差為120度，但因

• 什么是汽車電子7637

  前言：**標(biāo)準(zhǔn)ISO 7637，適用于12V和24V的電氣系統(tǒng)車輛，是針對道路車輛及其掛車內(nèi)通過傳導(dǎo)、耦合、輻射等方式引起的電磁干擾，提出來的沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)及測試方法。隨著信息技術(shù)、汽車工業(yè)的大力發(fā)展，大量的車載電子設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車之中，比如：車載導(dǎo)航系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)、行車記錄儀、車載影音娛樂系統(tǒng)等。眾所周知，所有車載電子設(shè)備正常工作的前提條件就是需要擁有一個穩(wěn)定的供