所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。
一)彩色路面工程
1、改性彩色瀝青路面:采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的石料、特色添加劑等,經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。色彩鮮艷不退,路面經(jīng)久耐用。
2、高彈性彩色瀝青廣(操)場(chǎng):采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級(jí)配,經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。其高彈性來(lái)自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面,是塑膠廣(操)場(chǎng)的換代產(chǎn)品。
3、反光彩色瀝青路面:在彩色瀝青路面施工中,采用**設(shè)備向表層加入反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色,不僅為夜行提供方便,較是一道*特的夜間風(fēng)光。
(二)彩色瀝青材料
1、改性彩色瀝青膠結(jié)料。各種不同標(biāo)號(hào)的膠結(jié)料供用戶選用,也可按用戶要求的標(biāo)號(hào)生產(chǎn)膠結(jié)料。由**設(shè)備運(yùn)輸,直接與用戶的拌和站對(duì)接供料。
2、礦物顏料,按用戶采購(gòu)的石料情況,經(jīng)試驗(yàn)確定顏料用量,可按用戶要求提供顏料。
3、熱拌彩色瀝青混合料:較近距離范圍內(nèi)可由生產(chǎn)基地直接提供熱拌料。
(三)瀝青設(shè)備制造
1、各種儲(chǔ)量、產(chǎn)量的導(dǎo)熱油快熱節(jié)能瀝青庫(kù)、灌。
2、各種儲(chǔ)量、產(chǎn)量的直熱式快熱節(jié)能瀝青庫(kù)、灌。
3、彩色瀝青設(shè)備;瀝青改性、瀝青乳化設(shè)備;冷、熱瀝青撒布罐。
廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司專注于東莞彩色瀝青工程,東莞彩色瀝青路面,東莞瀝青路面施工,東莞瀝青路面修補(bǔ),東莞瀝青路面修復(fù),廣州彩色瀝青,廣州瀝青,廣州瀝青工程,廣州瀝青路面,廣州瀝青路面工程等
詞條
詞條說(shuō)明
瀝青路面改色處理注意要點(diǎn):1.瀝青路面改色處理材料應(yīng)選用美**生態(tài)雙丙聚氨酯密封處理保護(hù)劑,進(jìn)口固化劑,固體成分大于40%。2.瀝青路面改色處理前應(yīng)對(duì)原路面進(jìn)行清潔處理,去除路面碎屑物,保持路面干燥。3.瀝青路面改色處理應(yīng)選擇晴朗無(wú)風(fēng)天氣4.瀝青路面改色處理做完后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維擋,24小時(shí)恢復(fù)正常人行,72小時(shí)后通車。上述就是為你介紹的有關(guān)瀝青路面改色處理注意要點(diǎn)的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎
高溫瀝青和低溫瀝青的如何區(qū)別?1、煤焦瀝青煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品,即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內(nèi)的黑色物質(zhì)。它與精制焦油只是物理性質(zhì)有分別,沒(méi)有明顯的界限,一般的劃分方法是規(guī)定軟化點(diǎn)在26.7℃(立方塊法)以下的為焦油,26.7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發(fā)的蒽、菲、芘等。這些物質(zhì)具有毒性,由于這些成分的含量不同,煤焦瀝青的性質(zhì)也因而不同。溫度的變化對(duì)煤焦瀝青的影響很大,冬季容易脆裂,夏季容
【東莞彩色瀝青工程】說(shuō)說(shuō)彩色瀝青在施工時(shí)要注意什么
1、建議膠結(jié)料用量5~6%,顏料用量2~3%左右。2、如果在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道上鋪裝彩色瀝青,都不可用膠輪壓路機(jī)。3、非機(jī)動(dòng)車到采用8-9噸壓路機(jī)壓實(shí)3-5遍左右,避免采用大的壓路機(jī),避免壓碎表面石料。4、凡是需要接觸到膠結(jié)料的地方(瀝青罐、進(jìn)油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運(yùn)輸車、攤鋪設(shè)備及工具等),都需要清洗或者更換。碾壓按照常規(guī)的黑瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)碾壓方式進(jìn)行。5、當(dāng)氣溫**10℃時(shí),不宜進(jìn)行混合
彩色瀝青路面施工注意什么彩色瀝青路面瀝青含蠟量偏高,粘度偏于下限,形成瀝青抗拉強(qiáng)度低,產(chǎn)生網(wǎng)狀或不規(guī)則的裂痕;瀝青和蠟油配置比普通依據(jù)實(shí)踐狀況而定。當(dāng)路面有一定的坡度的時(shí)分,我們的選材應(yīng)愈加注重摩擦性和抗拉扯性。1、新建路,碾壓不平均或部分含水量不適宜形成的裂痕;新路面特別要留意前期的運(yùn)用,由于前期過(guò)程中,路面要漸漸順應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和人工運(yùn)用條件,很多種要素常常都對(duì)路面的運(yùn)用壽命起著很大的作用。
聯(lián)系人: 謝先生
電 話: 13535553574
手 機(jī): 13535553574
微 信: 13535553574
地 址: 廣東廣州增城區(qū)永寧街創(chuàng)裕路4號(hào)114房
郵 編:
網(wǎng) 址: liuhui147.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 謝先生
手 機(jī): 13535553574
電 話: 13535553574
地 址: 廣東廣州增城區(qū)永寧街創(chuàng)裕路4號(hào)114房
郵 編:
網(wǎng) 址: liuhui147.cn.b2b168.com