嚙合同向雙螺桿擠出機(jī)的兩根螺桿捏合到一起后,將形成三個(gè)間隙,再加上螺棱**部與機(jī)筒內(nèi)壁之間的間隙,一共有四個(gè)間隙:1 螺棱間隙是螺棱**部與機(jī)筒內(nèi)壁之間的間隙。 2徑向間隙(也稱壓延間隙)它是一根螺桿的螺紋**面與另一根螺桿螺槽底部(根徑)之間的間隙。因該間隙如同壓延機(jī)輥筒之間的間隙,故也稱壓延間隙。3.四面體間隙在有的情況下,螺棱側(cè)壁不垂直于螺槽底面,而成一個(gè)夾角造成的。它位于兩根螺桿相鄰螺棱側(cè)面之間,近似為四面體故叫四面體間隙。如果是矩形螺紋,兩螺嚙合在一起則不會(huì)形成所謂的四面體間隙。四面體間隙在接近通過(guò)兩根螺桿軸線的平面時(shí)有而長(zhǎng),在嚙合區(qū)終了處(靠近機(jī)筒內(nèi)壁處)則短而寬。防銹紙涂布機(jī) 4 側(cè)間隙是兩根螺桿螺棱側(cè)面間的間隙。由于螺槽縱向開(kāi)放,故由加料口到機(jī)頭,兩根螺桿中有一通道。當(dāng)物料由加料口加到根螺桿上后,在摩擦拖曳下將沿著這根螺桿的螺槽向前輸送至下方楔形區(qū),在這里物料受到一定壓縮。如果螺棱比螺槽窄,則另一根螺桿的螺棱不會(huì)把物料前進(jìn)的道路堵死。因兩根螺桿在楔形區(qū)有一個(gè)大小相等、方向相反的速度梯度,故物料不可能進(jìn)入嚙合區(qū)繞同一根螺桿繼續(xù)前進(jìn),而是被另一根螺桿托起并在機(jī)筒表面的摩擦拖曳下沿另一根螺桿的螺槽向前輸送。當(dāng)物料前進(jìn)到上方楔形區(qū)時(shí),又重復(fù)此過(guò)程,只是已在軸線方向移動(dòng)了一定距離。因此,從宏觀看來(lái),物料是繞兩根螺桿沿著螺旋∞形通道前進(jìn),一直到達(dá)口模。同向旋轉(zhuǎn)雙螺桿中,在繞兩根螺桿的∞形通道上的任何點(diǎn)沒(méi)有匯集物料的趨勢(shì)。同向雙螺桿的兩螺桿之間沒(méi)有壓延效應(yīng),因而沒(méi)有使兩根螺桿分開(kāi)的力。物料使螺桿浮在機(jī)筒中心,因此可以在兩螺桿之間及螺桿和機(jī)筒之間保持較小的間隙,也不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的磨損。防銹紙涂布機(jī) 同向旋轉(zhuǎn)嚙合型雙螺桿一般都做成緊密嚙合且共軛型的,以提高其目宿能力。 中,一根螺桿螺棱的側(cè)面以恒定的速度在切向掃過(guò)另一根螺桿的側(cè)面;在所謂壓延間隙中,一根螺桿的螺棱**部以恒定的速度在切向掃過(guò)另一根螺桿的根部。這兩種“掃過(guò)”運(yùn)動(dòng),防止了物料滯留和黏附在側(cè)間隙及壓延間隙中。這對(duì)熱敏性物料尤為重要,而且使物料的顏色均勻和快速變換成為可能,不會(huì)留下殘余物。防銹紙涂布機(jī) 由于嚙合螺桿之間存在著幾個(gè)間隙,物料受軸向壓力梯度和切向壓力梯度作用,就要在這些間隙中產(chǎn)生流動(dòng)。螺棱**部與機(jī)筒內(nèi)壁間隙中的流動(dòng)主要是由壓力項(xiàng)和拖曳項(xiàng)構(gòu)成。四面體間隙中的流動(dòng)主要受切向壓力梯度的影響。四面體間隙對(duì)同向旋轉(zhuǎn)雙螺桿至關(guān)重要,在切向壓力梯度作用下,物料由一根螺桿的螺槽經(jīng)過(guò)四面體間隙流到另一根螺桿的螺槽中。由于一根螺桿的螺棱**部和另一根螺桿的螺槽根部以相反的速度方向相互滑過(guò),因而無(wú)壓延效應(yīng),這意味著熔體承受到恒定的剪切速率,熔體中的粒子受到均勻的剪切應(yīng)力。防銹紙涂布機(jī) 如果將螺槽區(qū)和嚙合區(qū)聯(lián)合起來(lái)分析,情況就是:處于一根螺桿螺槽底部的受到低剪切應(yīng)力的料層在嚙合區(qū)被另一根螺桿的螺棱刮下而匯集在這根螺桿的高剪切區(qū)(機(jī)筒壁區(qū))反之,處于機(jī)筒壁區(qū)受到高剪切應(yīng)力的料層,在嚙合區(qū)被帶到另一根螺桿的螺槽底部。物料每通過(guò)一次嚙合區(qū)就發(fā)生一次交換和重新排列,加上同向雙螺桿中沒(méi)有顯著的低剪切應(yīng)力區(qū),就使得均勻塑化和良好混合成為可能。防銹紙涂布機(jī) 螺棱**部剪切速率較大,螺槽底部的剪切速率較小,這是因?yàn)槁堇?*部的速度梯度較大,而螺槽底部的速度梯度較小的緣故。防銹紙涂布機(jī) 在加料量小于較大理論產(chǎn)量的條件下,加料量的增加使反向壓力流減小,從而減少了螺槽中物料受的平均剪切應(yīng)力,因此物料所受剪切作用較小。螺桿轉(zhuǎn)速對(duì)螺槽中物料受的平均剪應(yīng)力影響顯著,平均剪應(yīng)力隨螺桿轉(zhuǎn)速的提高而明顯提高。大導(dǎo)程螺桿螺槽中物料受到的平均剪應(yīng)力大于小導(dǎo)程螺桿。雙頭和三頭螺紋螺槽中物料受到的平均剪應(yīng)力相差不大,而單頭螺紋中物料受的平均剪應(yīng)力遠(yuǎn)小于前兩者。防銹紙涂布機(jī)
詞條
詞條說(shuō)明
? ? 從多孔模擠出的許多發(fā)泡細(xì)條,經(jīng)集束后通過(guò)定型模,便可獲得具有直條木紋的發(fā)泡 體。圖5-6為這種成型方法的示意圖。圖中(a) , (b) , (c)為口模形狀,分別配以((d) , (e) ,(O所示的定型模便能擠出板狀或管狀的發(fā)泡塑料制品。 ? ? 圖中1為擠出機(jī)口模,2為狹縫或細(xì)孔狀流道,3為定型模;;4為定型模的模腔,5為管 狀制品**的芯模支架
PC/PE合金中加入EVA,可以降低PC和PE兩相界面張力,減小分散相尺寸。隨著 EVA含量的增加,分散相粒子尺寸減小,當(dāng)EVA含量為1%時(shí),分散相粒子尺寸趨于恒定,繼續(xù)增加EVA含量至3%,分散相粒子大小保持不變。EVA對(duì)PC/PE的增容作用還表現(xiàn)為使合金的沖擊強(qiáng)度提高。當(dāng)EVA含量**過(guò)5%時(shí),沖擊強(qiáng)度增加的趨勢(shì)不明顯。單層共擠流延膜生產(chǎn)線 EVA較大的特點(diǎn)是可以提高 PC/PE合金的熔接縫強(qiáng)
? ? 雙組分聚氯乙烯樓梯防滑條上有3條凸起為耐磨的高彈性軟質(zhì)聚氯乙烯。 ? ? 圖6-9臼)為擠出雙色雙組分防滑條的模具組裝圖。圖中分別由兩個(gè)擠出機(jī)供給擠入口1 和2的熔融物通過(guò)各自的流道4和5,在模唇3的入口處**合流成一體后,通過(guò)模唇3擠出。 ?圖6-90))為這一口模中較關(guān)鍵的兩種樹(shù)脂合流部位。圖6 -9 (c)和圖6 - 9 (d)表 示
POM/PTFE的制備及性能POE特種壓花膜生產(chǎn)線
POM/PTFE的制備及性能POE特種壓花膜生產(chǎn)線 采用聚四氟乙烯(PTFE)與POM共混可以大大提高 POM 的耐磨性,并可制備自潤(rùn)滑材料。PTFE表面自由能非常低,很難和 POM 相容,這將導(dǎo)致 POM/PTFE 共混物的界面結(jié)合力差,易發(fā)生宏觀相分離,直接影響聚合物性能,而且PTFE粒子很容易團(tuán)聚,在高黏度的POM熔體中單靠螺桿擠出機(jī)共混很難分散均勻。因此,必須對(duì)PTFE進(jìn)行特殊的表面處理,
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