帶輪子的10kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：18

帶輪子的10kw柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組是講標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)組加裝再移動(dòng)的裝置上，主要應(yīng)用于移動(dòng)式提供電源的場(chǎng)合，根據(jù)移動(dòng)裝置的不同，移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組可分為拖車(chē)式發(fā)電機(jī)組和車(chē)載式發(fā)電機(jī)組。

拖車(chē)式是由標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)柴油發(fā)電機(jī)外加個(gè)箱體加裝再可移動(dòng)的拖車(chē)上而成，車(chē)載式是由標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)柴油發(fā)電機(jī)加裝在箱式汽車(chē)而成。廣泛應(yīng)用于移動(dòng)式工程施工、移動(dòng)式備用應(yīng)急救援電源。拖車(chē)電站：可選擇防音型或者防雨型箱體，適用于野外作業(yè)，機(jī)動(dòng)性作業(yè)。維護(hù)檢修方便，輪式底盤(pán)預(yù)留牽引裝置，隨時(shí)隨地定位和調(diào)節(jié)平衡。尾部自帶警示燈，轉(zhuǎn)向燈，霧燈，符合交通安全行駛要求?？裳b設(shè)電纜滾筒配30米主電纜。

大澤帶輪子的10kw柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：

1、柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定可靠

2、該機(jī)組油耗低、排放低、噪音低保護(hù)環(huán)境

3、機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器保證了柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行

4、該機(jī)組抗磨耐用、操作簡(jiǎn)便

產(chǎn)品型號(hào)		TO14000ET
頻率		50HZ
額定電壓		220/380V
額定功率		10KW
相數(shù)		單/三相
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)		KD2V80
燃料類(lèi)型		0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬）
重量		160
發(fā)電機(jī)備注		自帶穩(wěn)壓器
油箱容積		28L
噪音水平		72分貝
連續(xù)工作時(shí)間		8hrs（滿負(fù)載）
額定轉(zhuǎn)速		3000RPM
壓縮比		24：1
耗油量		210G/H
**載保護(hù)裝置		有
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型		V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM		2-88-75
潤(rùn)滑油使用		SAE10W30(DC級(jí)或以上)
尺寸（MM）		1010*650*620

柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)起機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用構(gòu)成的正常磨損，或因養(yǎng)護(hù)不妥構(gòu)成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套構(gòu)成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)空隙**出規(guī)則值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，呈現(xiàn)刮油不凈景象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐歪曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口方位，致使刮油不凈而參加焚燒，構(gòu)成機(jī)油嚴(yán)峻耗費(fèi)表現(xiàn)，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)艱難，排氣管有顯著的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)峻。再者，活塞本應(yīng)向上的.側(cè)，在裝置時(shí)因方向倒置使焚燒室構(gòu)成倒置狀況，雖不會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)峻，天天油耗在0.5公斤擺布。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 大澤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)可靠性高 姚經(jīng)理

  大澤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)可靠性高 姚經(jīng)理??柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。如果柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。柴油發(fā)電機(jī)基本保養(yǎng)知

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  車(chē)載移動(dòng)20kw柴油發(fā)電機(jī)??油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h，其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)

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  30kw柴油發(fā)電機(jī)建筑隊(duì)用??Daze發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，重量輕，油耗低，動(dòng)力大，運(yùn)行可靠，零件供應(yīng)和維護(hù)方便。電子調(diào)速器具有過(guò)冷卻水溫，低油壓，速度報(bào)警和自動(dòng)停止等保護(hù)功能。低頻累積保護(hù)反應(yīng)系統(tǒng)頻率降低對(duì)汽輪機(jī)影響的累積效應(yīng)受到敏感頻率繼電器和計(jì)數(shù)器的保護(hù)。啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：1.每次啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組之前，檢查水平面上的油位。2.油量不足會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，油量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速。該公司的發(fā)