高速公路霧區(qū)智能防撞誘導(dǎo)系統(tǒng)

時(shí)間：2019-12-09作者：河南立達(dá)通科技工程有限公司瀏覽：167

1、智能誘導(dǎo)系統(tǒng)是一種新型的霧區(qū)行車(chē)安全警示系統(tǒng)，適合于經(jīng)常出現(xiàn)大霧和霧霾天氣的高速公路路段，也適合于沒(méi)有路燈的高速公路在夜間大雨天氣作為誘導(dǎo)燈使用。

　　2、它能根據(jù)天氣能見(jiàn)度情況，自動(dòng)啟動(dòng)誘導(dǎo)燈（或紅色警示燈）,按標(biāo)準(zhǔn)要求調(diào)節(jié)亮度和頻閃度，同時(shí)在霧霾嚴(yán)重時(shí)還可以根據(jù)前方車(chē)輛行駛尾跡發(fā)出主動(dòng)防撞警示，避免追尾，確保霧區(qū)行車(chē)安全。 型號(hào)項(xiàng)目FIS-CR軟件平臺(tái)ARM處理器及擴(kuò)展平臺(tái)通信方式光纖/GPRS，無(wú)線通訊光強(qiáng)度與閃爍頻率可視度≤300米時(shí)：（300~500）cd/55±15次/min可視度≤200米時(shí)：（400~600）cd/85±15次/min可視度≤150米時(shí)：（500~700）cd/115±15次/min可視度≤100米時(shí)：（600~800）cd/145±15次/min可視度≤50米時(shí)： ≥1100cd/55±15次/min發(fā)光體波長(zhǎng)黃色（590±5nm）發(fā)光體直徑Φ200mm/φ300mm誘導(dǎo)燈功率≤6W半功率角度≥30°主機(jī)功率≤35W防護(hù)等級(jí)IP65誘導(dǎo)燈通信無(wú)線（加強(qiáng)型）＞76米車(chē)檢有效距離≥30米閃爍同步誤差＜25ms誘導(dǎo)燈防護(hù)IP65車(chē)檢響應(yīng)時(shí)間≥40ms突起路標(biāo)耐壓≥20噸尾跡預(yù)警距離≤60m工作濕度≥90%突起路標(biāo)亮度≥800mcd 工作溫度20℃~+60℃ 其他：滿足GB/TGB24965.3-2010等**標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)招標(biāo)文件要求


河南立達(dá)通科技工程有限公司專(zhuān)注于霧天行車(chē)安全警示誘導(dǎo)燈,太陽(yáng)能同步黃閃燈,霧天公路安全誘導(dǎo)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 立達(dá)通科技工程交通遠(yuǎn)程一體化擴(kuò)音設(shè)備

  本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可移動(dòng)式音響系統(tǒng)，包括箱體、喇叭、接收機(jī)及功放機(jī)，所述箱體的底部設(shè)有滑輪，箱體內(nèi)設(shè)有隔板，隔板將箱體內(nèi)分為上下兩個(gè)部分，其中，隔板的上表面設(shè)有兩根相互平行的伸縮桿，兩根伸縮桿的端部設(shè)有把手，把手上設(shè)有伸縮按鍵，喇叭設(shè)置于兩根伸縮桿之間，接收機(jī)和功放機(jī)相疊加設(shè)置于隔板的下方，接收機(jī)與功放機(jī)相連，功放機(jī)與喇叭相連，箱體上與接收機(jī)和功放機(jī)相對(duì)應(yīng)的位置開(kāi)設(shè)有操作門(mén)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，

• 便攜式伸縮LED誘導(dǎo)屏

  河南立達(dá)通科技工程有限公司產(chǎn)品介紹 便攜式伸縮LED指導(dǎo)屏 惡劣的天氣、車(chē)流量過(guò)于密集、道路改造整頓等問(wèn)題往往會(huì)使交通道路上發(fā)生交通堵塞、車(chē)輛事故等現(xiàn)象，這時(shí)就需要便攜式LED交通指導(dǎo)屏根據(jù)道路交通實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和交通管理部門(mén)的指揮調(diào)度指令，及時(shí)發(fā)布各種可以指導(dǎo)道路交通流的通告或引導(dǎo)信息，合理地控制和均衡交通流分布，及時(shí)疏散車(chē)流，疏導(dǎo)交通提高現(xiàn)有道路的使用率，為出行人員及時(shí)地了解各種道路信息提供方便。

• 霧天上高速誘導(dǎo)小黃燈安全提示

  高速上遭遇團(tuán)霧 不能急剎車(chē)、就地停車(chē) 團(tuán)霧一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的夜間，或是早6時(shí)至8時(shí)。在地勢(shì)低洼、空氣濕度大的地區(qū)，江河湖泊等大水體附近，雨后山區(qū)，都很容易出現(xiàn)團(tuán)霧。 萬(wàn)一在高速上與團(tuán)霧“不期而遇”，怎么辦？總結(jié)出7條經(jīng)驗(yàn)： 1.提前了解天氣情況，盡量避免霧天出行，早上6時(shí)至8時(shí)是霧天事故高發(fā)時(shí)段。 2.霧天行車(chē)一定要打開(kāi)示廓燈、應(yīng)急燈、防霧燈、近光燈（注意不可開(kāi)遠(yuǎn)光燈），通過(guò)看清路面

• 便攜式交通事故現(xiàn)場(chǎng)信息誘導(dǎo)屏

  便攜式伸縮led指導(dǎo)屏產(chǎn)品特點(diǎn)： 此款產(chǎn)品標(biāo)配了萬(wàn)向輪，帶有伸縮功能，可以折疊，方便收納和搬運(yùn)。 此款產(chǎn)品正常工作時(shí)，與地方成85°角，提示距離較遠(yuǎn)；而且在觀察的時(shí)候，上下各偏離15°、左右各偏離30°，依然能夠明顯的起到提示效果，也就是說(shuō)此產(chǎn)品的提**圍是一個(gè)上下各偏離15°、左右各偏離30°的一個(gè)不規(guī)則椎體，無(wú)論對(duì)向過(guò)來(lái)的是卡車(chē)、貨車(chē)、轎車(chē)、行人等各種對(duì)象，都能起到很好的提示效果。 此款產(chǎn)品主