安全帶固**強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與美標(biāo)對比解析

時間：2022-04-09作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：458

國標(biāo)GB14167 (同ECE R14)中安全帶固**強(qiáng)度的測試流程和評價基準(zhǔn)。本文繼續(xù)介紹美標(biāo)FMVSS210和標(biāo)準(zhǔn)GB14167中該試驗(yàn)的區(qū)別。

試驗(yàn)設(shè)備和工裝方面，美標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)可以共用一套設(shè)備，沒有區(qū)別，這里不再介紹。兩者主要的區(qū)別在于加載方法和評價基準(zhǔn)。

1 加載方法

加載方向：兩者相同，都是人體模塊水平往上10°±5°，慣性加載方向水平向前。

加載大小：標(biāo)準(zhǔn)要求人體模塊較大13.5kN，另外加20倍座椅自身重力載荷；美標(biāo)要求人體模塊較大載荷13.345kN，另外加20倍座椅自身重力載荷。

加載速度：標(biāo)準(zhǔn)要求60s內(nèi)達(dá)到較大值，也可以4s內(nèi)達(dá)到較大值；美標(biāo)要求30s內(nèi)（但應(yīng)不小于0.1s）達(dá)到較大值。

保持時間：標(biāo)準(zhǔn)要求較大載荷保持至少0.2s；美標(biāo)要求較大載荷至少保持10s。

2 評價基準(zhǔn)

首先，標(biāo)準(zhǔn)和美標(biāo)都要求座椅需要在較大載荷保持規(guī)定的時間，并允許固**周圍區(qū)域有*變形，包括部分?jǐn)嗔?、或產(chǎn)生裂紋。

另外，標(biāo)準(zhǔn)有效固**的距離和位移量有明確要求，但美國對此沒有要求。

最后，標(biāo)準(zhǔn)要求卸載后保證所有座位上的乘員手動操作位移裝置和鎖止裝置即可撤離車輛，美標(biāo)對此沒有要求。 

3 其他法規(guī)

國內(nèi)外和安全帶固**相關(guān)的法規(guī)有美國FMVSS210、聯(lián)合國ECE R14、加拿大CMVSS210、韓國KMVSS103、澳大利亞ADR5/06。以上法規(guī)主要分為兩大類。一類為ECE法規(guī)體系，包括ECER14, GB14167, ARD5/06。一類為MVSS法規(guī)體系，包括FMVSS210, CVSS210, KMVSS103。同類法規(guī)之間加載方法和評價基準(zhǔn)無區(qū)別，故本文僅以FMVSS210和GB14167對代表進(jìn)行對比。


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