上柴柴油機在高速運轉(zhuǎn)中,要是曲軸軸承和連桿軸承之間得不到充分的潤滑,
就會是連桿軸承的減麼合金融化,嚴重時連桿軸承的減磨合金會沾黏在軸頸表面,
造成這種故障的主要原因有
1、由于柴油發(fā)電機組調(diào)速器故障引發(fā)供油系統(tǒng)不穩(wěn)定,
當(dāng)柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速**過1500時報警停機,替換調(diào)速器使機組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在使用。
2、由于上柴發(fā)電機組油泵發(fā)卡或者電子執(zhí)行器卡死,導(dǎo)致油門開到大的位置,
轉(zhuǎn)速會比正常的一千五百轉(zhuǎn)高出很多,而我們大多數(shù)機組控制模塊本身就具備有**速停機保護功能,
即是如果控制模塊檢測到轉(zhuǎn)速參數(shù)比控制模塊的設(shè)定值高的話,控制程序會自動斷電保護停機。
當(dāng)然基本的原因還是燃油過臟,或者長期不用而引起的。因此必須進行維修穩(wěn)定后方可使用。
關(guān)鍵詞: 上柴發(fā)電機組 玉柴發(fā)電機組 沃爾沃發(fā)電機組
編輯精選內(nèi)容:
【**柴油發(fā)電機組】**柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)的原因分析
【**發(fā)電機組】**柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)之前,需要做好哪些例行檢查呢?
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詞條說明
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