武漢瀝青路面和水泥路面的優(yōu)缺點(diǎn)
1、 瀝青路面的優(yōu)缺點(diǎn)
瀝青路面業(yè)內(nèi)人士俗稱“黑道”,又稱柔性路面,其優(yōu)點(diǎn)為:
(1)瀝青路面由于車輪與路面兩級(jí)減振,因此行車舒適性好、噪音小;
(2)柔性路面對(duì)路基、地基變形或不均勻沉降的適應(yīng)性強(qiáng);
(3)瀝青路面修復(fù)速度快,碾壓后即可通車。
柔性路面的缺點(diǎn):
(1) 壓實(shí)的混合料空隙率大,耐水性差,宜產(chǎn)生水損壞,一個(gè)雨季就可能造成路面大量破損;
(2) 瀝青材料的溫度穩(wěn)定性差,脆點(diǎn)到軟化點(diǎn)之間的溫度區(qū)間偏小,包不住**高低溫度,冬季易脆裂,夏季易軟化;
(3)瀝青是**高分子材料,耐老化性差,使用數(shù)年后,將產(chǎn)生老化龜裂破壞;
(4)平整度的保持性差,不僅沉降會(huì)帶來(lái)平整度劣化,而且材料軟化會(huì)形成車轍。
2、 水泥混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn)
水泥混凝土路面俗稱“白道”,又稱剛性路面,其優(yōu)點(diǎn)是:
(1) 水穩(wěn)定性較高,在暴雨及短期浸水條件下,路面可照常通行;
(2) 溫度穩(wěn)定性高,無(wú)車轍現(xiàn)象;
(3) 水泥混凝土是無(wú)機(jī)膠凝材料,主要水化產(chǎn)物水化硅酸鈣既是其強(qiáng)度的主要來(lái)源,既耐老化,又無(wú)污染。但在較長(zhǎng)時(shí)期,會(huì)與所有巖石一樣,產(chǎn)生風(fēng)化現(xiàn)象,水泥石風(fēng)化與瀝青老化相比,時(shí)間長(zhǎng)10倍以上,不構(gòu)成工程問(wèn)題。
(4) 平整度的保持期長(zhǎng)。
(5) 在相同技術(shù)和工藝水平下,水泥路面大修前的使用年限長(zhǎng)。高速公路水泥路面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期30年,瀝青路面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期15年。我國(guó)目前的基本狀況是**載和重交通路段高速公路瀝青路面可使用5年,水泥路面可使用10年。
水泥路面的缺點(diǎn):
(1) 在相同平整度條件下,由于剛性路面不減振,因此行車舒適性不及瀝青路面;噪音較大,我國(guó)對(duì)低噪音水泥路面尚未開(kāi)展研究和應(yīng)用;
(2) 在路基、地基變形或不均勻沉降條件下,易形成脫空,附加應(yīng)力很大,較易產(chǎn)生斷裂破壞,對(duì)路基穩(wěn)定性要求高,對(duì)不均勻沉降的適應(yīng)性差。
(3) 水泥路面強(qiáng)度高、硬度大,即使斷板后也難于清除,修復(fù)難度大,新澆筑面板的養(yǎng)護(hù)期較長(zhǎng)。
詞條
詞條說(shuō)明
一、武漢瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因裂縫產(chǎn)生的原因歸結(jié)起來(lái)大致有三:路基施工不當(dāng)、溫差太大、材料問(wèn)題。1、路基施工不當(dāng)由于路基施工不當(dāng)易造成路基不均勻沉降,進(jìn)而導(dǎo)致基層開(kāi)裂并反射到面層是形成路面裂縫的主要原因。通常路基不均勻沉降由填、挖結(jié)合部處理不好、使用大粒徑的石塊或片石進(jìn)行填筑、碾壓不到位等原因造成。易發(fā)生裂縫的部位為:軟土地基與非軟土地基交接處、地基處理方法變化處、構(gòu)造物臺(tái)背與路段交接處等。在這些
武漢乳化瀝青的特點(diǎn)和用途乳化瀝青是將瀝青微粒均勻分散在含有乳化劑的水溶液中所得到的穩(wěn)定的瀝青乳液。有快裂、中裂、慢裂三種類型,分為陽(yáng)離子乳化瀝青、陰離子乳化瀝青和非離子乳化瀝青。按基質(zhì)瀝青分為:改性乳化瀝青和普通乳化瀝青。按用途分為:粘層乳化瀝青、透層乳化瀝青、稀漿封層微表處乳化瀝青、灌封膠類乳化瀝青、霧封層用乳化瀝青、冷再生乳化瀝青等。1、乳化瀝青的特點(diǎn)乳化瀝青粘度很低、流動(dòng)性很好,可以常溫使用
一、武漢SBS瀝青施工工藝1、材料質(zhì)量控制:經(jīng)常檢查集料規(guī)格、品種、扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒、含泥量、含水量、風(fēng)化石含量等。如果外觀檢查認(rèn)為顆粒組成不正常,則進(jìn)行必要的篩分試驗(yàn)。經(jīng)常檢查礦粉的色澤是否正常,有無(wú)團(tuán)結(jié)塊和明顯的粗顆粒情況。進(jìn)場(chǎng)材料要按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn),盡可能加大抽檢密度,不合格的材料堅(jiān)決退場(chǎng)。堆料場(chǎng)要進(jìn)行硬化,避免將堆料場(chǎng)的土混入碎石中。不同規(guī)格的料堆間設(shè)置隔離墻,以免不同規(guī)格碎石混雜在一起。料堆要
武漢橡膠瀝青混凝土路面一、原材料技術(shù)要求1、橡膠粉橡膠粉密度應(yīng)為(1.15-+0.05)g/cm ,無(wú)其他雜質(zhì),纖維比例不**過(guò)0 5%,要求橡膠粉顆粒不能相互黏結(jié)成塊。橡膠粉篩分應(yīng)采用水篩法進(jìn)行試驗(yàn)。2、基質(zhì)瀝青橡膠瀝青所用的基質(zhì)瀝青采用70 道路石油瀝青.其技術(shù)要求必須符合設(shè)計(jì)要求,抽檢項(xiàng)目、抽檢頻率應(yīng)滿足相關(guān)要求。3、成品橡膠瀝青橡膠瀝青現(xiàn)場(chǎng)改性完成后應(yīng)及時(shí)使用。如遇特殊情況需要現(xiàn)場(chǎng)貯存,則橡
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
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