鄭州SMA瀝青的拌制


    鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 新密瀝青路面養(yǎng)護(hù)

    一、瀝青路面養(yǎng)護(hù)——新密瀝青砼1、車轍治理——新密瀝青砼(1)若車轍的產(chǎn)生原因?yàn)檐囕v行駛造成推移,則采用以下方法治理:先對(duì)產(chǎn)生車轍病害的面層進(jìn)行銑刨,清掃干凈后重新攤鋪面層,之后用SMA混合料對(duì)車轍進(jìn)行修補(bǔ)。(2)若路面由于受到橫向推移作用出現(xiàn)沿橫向分布的波浪狀車轍,當(dāng)處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),先將凸出部位削除,同時(shí)在波谷處均勻涂刷一層瀝青黏層,然后使用新拌混合料將其找平并碾壓密實(shí)。(3)若車轍的產(chǎn)生原因?yàn)?/p>

  • 新鄉(xiāng)瀝青路面松散掉渣

    一、瀝青路面松散掉渣——新鄉(xiāng)瀝青生產(chǎn)廠家1、形成原因。主要是由于瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng),未加保溫或?yàn)r青混合料炒制過(guò)火,混合料原材料潮濕,含泥量大使瀝青混合料粘結(jié)力下降造成松散、脫落,嚴(yán)重影響道路的平整度?!锣l(xiāng)瀝青生產(chǎn)廠家2、防治措施。(1)解決這個(gè)問(wèn)題要掌握和控制好炒拌、攤鋪、碾壓三個(gè)階段的溫度,做到卸、鋪、快碾壓的“三快”方法,健全原材料及拌和半成品的檢查驗(yàn)收制度,杜絕不合格原材料進(jìn)場(chǎng)及不合

  • 鄭州廠拌熱再生的優(yōu)點(diǎn)

    一、廠拌熱再生的優(yōu)點(diǎn)——鄭州瀝青攪拌站上述四種再生方案各有特點(diǎn),但并非這四種瀝青再生方法都適合于處理各種路面破損,對(duì)于不同的路面破損狀況,應(yīng)選擇相應(yīng)的再生方案,以達(dá)到效益優(yōu)的目標(biāo)。因此在養(yǎng)護(hù)工程中到底選擇那種方案還需詳細(xì)的路面調(diào)查分析,進(jìn)行合理的量化選擇。我國(guó)早期瀝青路面高速公路通常使用十年左右,路面結(jié)構(gòu)承載力明顯下降,路面出現(xiàn)坑洞、、沉陷、車轍等破壞現(xiàn)象,而且考慮到早期施工的瀝青混凝土路面病害狀

  • 鄭州瀝青路面復(fù)拌熱再生技術(shù)——鄭州瀝青路面施工

    一、鄭州瀝青路面復(fù)拌熱再生技術(shù)優(yōu)勢(shì)——鄭州瀝青路面施工1、施工快捷高效,對(duì)交通干擾小——鄭州瀝青路面施工熱再生技術(shù)工序簡(jiǎn)單,流程緊湊,施工效率**銑刨再重鋪的施工方法,施工時(shí)只需封閉單車道,較大限度地減少了路面維修施工給交通帶來(lái)的干擾和影響?!嵵轂r青路面施工2、實(shí)現(xiàn)界面層間的熱粘結(jié),提高路面維修質(zhì)量——鄭州瀝青路面施工熱再生技術(shù),由于再生層與原路面下承層材料的結(jié)合是熱粘結(jié),兩者擠嵌成為一個(gè)整體

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