車(chē)載25kw汽油發(fā)電機(jī)耗油量,TOTO25-2高壓線圈用2個(gè)長(zhǎng)螺釘固定在掌(又稱軛鐵)上,2個(gè)掌分別用2個(gè)螺栓固定在磁電機(jī)盤(pán)上。在1個(gè)掌的上方有“↘”記號(hào),此記號(hào)與磁鐵上的記號(hào)對(duì)齊時(shí)是汽油發(fā)電機(jī)磁電機(jī)的有利位角。汽油發(fā)電機(jī)磁電機(jī)底盤(pán)用2個(gè)螺栓固定在曲軸箱后端面上,2個(gè)螺孔為弧形。擰松固定螺栓,可左右移動(dòng)10°范圍,以調(diào)整高壓線圈與磁的相對(duì)位置,使上述兩記號(hào)對(duì)齊。磁電機(jī)底盤(pán)固定螺栓墊有平墊和彈簧墊圈各1只。兩掌內(nèi)側(cè)成圓形,磁鐵在其中旋轉(zhuǎn)。為避免掌和磁鐵摩擦,留有0.4?0.45mm的間隙。高壓線圈的作用是產(chǎn)生高壓,使火花塞電間形成火花。掌的作用是溝通磁路以減小磁阻。
品牌名稱:日本大澤動(dòng)力
銷售經(jīng)理:孫晨
業(yè)務(wù)手機(jī):13020198296
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關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。
公司地址:上海市嘉定區(qū)工業(yè)園區(qū)葉城路188號(hào)
產(chǎn)品型號(hào) |
TOTO25-2 |
|
頻率 |
50HZ |
|
額定電壓 |
220/380V |
|
額定功率 |
25KW |
|
最大功率 |
27KW |
|
相數(shù) |
單/三相 |
|
電流 |
71A |
|
功率因素 |
1 |
|
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
Suzuki475Q |
|
燃料類型 |
90#以上汽油 |
|
重量 |
260 |
|
發(fā)電機(jī)備注 |
自帶穩(wěn)壓器 |
|
油箱容積 |
|
28L |
噪音水平 |
|
54分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
12hrs |
|
尺寸(mm) |
1150*750*680 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
|
四沖程 四缸 水冷 單**凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 |
|
76*77(mm) |
壓縮比 |
8.8:1 |
|
點(diǎn)火方式 |
電感器 |
|
潤(rùn)滑油容積 |
4L |
|
潤(rùn)滑油牌號(hào) |
夏SF級(jí)15W/40,冬SF級(jí)10W/30 |
|
全自動(dòng)裝置 |
選配 |
|
標(biāo)準(zhǔn)配置 |
電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音 |
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產(chǎn)品型號(hào) |
TOTO25-2 |
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頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
220/380V |
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額定功率 |
25KW |
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最大功率 |
27KW |
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相數(shù) |
單/三相 |
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電流 |
71A |
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功率因素 |
1 |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
Suzuki475Q |
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燃料類型 |
90#以上汽油 |
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重量 |
260 |
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發(fā)電機(jī)備注 |
自帶穩(wěn)壓器 |
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油箱容積 |
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28L |
噪音水平 |
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54分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
12hrs |
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尺寸(mm) |
1150*750*680 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
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四沖程 四缸 水冷 單**凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 |
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76*77(mm) |
壓縮比 |
8.8:1 |
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點(diǎn)火方式 |
電感器 |
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潤(rùn)滑油容積 |
4L |
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潤(rùn)滑油牌號(hào) |
夏SF級(jí)15W/40,冬SF級(jí)10W/30 |
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全自動(dòng)裝置 |
選配 |
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標(biāo)準(zhǔn)配置 |
電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音 |
詞條
詞條說(shuō)明
8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)防震設(shè)計(jì)
8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)防震設(shè)計(jì) 大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組安裝測(cè)試過(guò)程應(yīng)該全部在發(fā)電機(jī)控制器上進(jìn)行操作并對(duì)氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的跟蹤 大澤動(dòng)力控制器監(jiān)測(cè)。因此柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)控制器的性能、質(zhì)量穩(wěn)定性以及操作的人性化等方面的要求很高。大澤發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):1,大澤原力,2,具有自我調(diào)節(jié)功能3.鄭軒波浪發(fā)電。4.失敗率很低。5,易于維護(hù)。6,燃油經(jīng)濟(jì)性。7,噪音低。8,大澤數(shù)字發(fā)生器與大澤同樣的品質(zhì)。9.化油器歐洲
久保田動(dòng)力10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
久保田動(dòng)力10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格由于柴油的成本長(zhǎng)期高居不下,決定了作為連續(xù)使用的電站方式的柴油發(fā)電機(jī)組,其較終命運(yùn)堪憂,未來(lái)只有用戶不能解決燃?xì)夤?yīng)的問(wèn)題、初始投資資金不足、發(fā)電機(jī)組的功率非常小,才會(huì)使用發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)商業(yè)電站的主要設(shè)備。隨時(shí)間的推移,大澤家用柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)始出現(xiàn)在家庭生活之中。這是因?yàn)榧彝ド顚?duì)電力的要求正在變得越來(lái)越高,而生態(tài)資源被破壞殆盡,電力供應(yīng)正在逐漸縮小,人們不得不使
單三相30KW柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組
單三相30KW柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組 大澤動(dòng)力-發(fā)電機(jī)組采用新型稀土永磁材料釹鐵硼勵(lì)磁,與傳統(tǒng)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)相比,每發(fā)一度電可節(jié)省燃油15%左右 ,感性負(fù)載承載能力較傳統(tǒng)電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)提高近兩倍,可帶動(dòng)自身容量90%以上的感性負(fù)載(電機(jī),沖擊鉆等起動(dòng) 頻繁的強(qiáng)電流負(fù)載),使拖帶動(dòng)力或其它感性負(fù)載時(shí)的油耗大幅度下降。? 雙30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)的電氣性能優(yōu)良,負(fù)載電壓波形畸變小于5%,其它指標(biāo)也
進(jìn)口隆巴蒂尼12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
進(jìn)口隆巴蒂尼12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 柴油發(fā)電機(jī)相對(duì)與汽油發(fā)電機(jī)的耗油量要少很多,有時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)的耗油量要大些,那是什么原因那?柴油發(fā)電機(jī)還有那些小技巧來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)加省油那? 1、柴油發(fā)電機(jī)柴油凈化。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過(guò)濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 馬孟奇
電 話: 021-51987486
手 機(jī): 13023225087
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TO52000ET大澤動(dòng)力50KW柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急
TO42000ET大澤動(dòng)力40KW柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)應(yīng)急
TO32000ET大澤動(dòng)力30KW柴油發(fā)電機(jī)戶外車(chē)載
TO28000ET大澤動(dòng)力25KW柴油發(fā)電機(jī)工地基站
TO22000ET大澤動(dòng)力20KW柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)輸車(chē)用
TOTO60-C大澤動(dòng)力60KW汽油發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力200KW柴油發(fā)電機(jī)組TO220000ET-C
大澤動(dòng)力100KW柴油發(fā)電機(jī)組TO120000ET-C
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