南都蓄電池6-FM-24 12V24AH價格及參數(shù)

時間：2020-12-15作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：52

南都蓄電池6-FM-24 12V24AH價格及參數(shù)

南都蓄電池6-FM-24 12V24AH價格及參數(shù)




南都 蓄電池采用耐腐蝕性高的特板柵合金配方和活性物質(zhì)配方，同時采用生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計、特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工藝控制、品質(zhì)**軟件技術(shù)使南都蓄電池具有以下特點：




1、壽命長：正常使用情況下，DJ系列浮充設(shè)計壽命可達(dá)16年，6-FM及系列浮充設(shè)計壽命可達(dá)12年。




2、自放電率低：在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8%。




3、容量充足：保證蓄電池100的容量充足及電壓、容量的均一性，無陰吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象。




4、使用溫度范圍寬：南都蓄電池可在-40~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用，電池采用特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放民性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。




5、密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池臥放、立放使用；蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中*補水、*維護。




6、導(dǎo)電性好：采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電。




7、充電接受能力強：可充電，容量恢復(fù)省時省電。




8、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象




南都蓄電池功能特點:閥控密封式免維護鉛酸蓄電池采用高性能板、 AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成，綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點：




1、命




采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%;




加強正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計有較大提高。




2、綠色環(huán)保




采用分層封口技術(shù)，***杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象，有效防止酸霧對設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。




3、高可靠性




利用的裝配工藝結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障;




電池內(nèi)阻均一性高，大大改善多組電池并聯(lián)使用時出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象。




4、內(nèi)阻小




采用添加特種細(xì)纖維的隔板，提高正、負(fù)板的反應(yīng)接觸面，使電池內(nèi)阻大幅度降低，并可以改善在使用過程中不會出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象;




采用50-60kps裝配壓力，有效改善注酸后群壓力減少導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。




5、自放電小




使用分析純級別硫酸電解液，合理的配置添加劑，有效降低電池自放電速率。




6、高安全性




進(jìn)口橡膠制成的安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產(chǎn)品在使用過程中內(nèi)部壓力的安全性。




產(chǎn)品特征




該產(chǎn)品作為后備電源應(yīng)用于通信UPS、 、廣播電視系統(tǒng)等領(lǐng)域。槽蓋采用特有ABS熱封技術(shù)，電池設(shè)計浮充壽命10年(25℃) 。




   南都蓄電池6-FM-24 12V24AH價格及參數(shù)僅從回收利用和培育大型企業(yè)來看，《電池規(guī)格尺寸》征求意見稿的發(fā)布似乎是一件好事，但對于很多車企和電池企業(yè)來說，似乎還為時尚早。




“現(xiàn)在規(guī)定電池尺寸還太早?！眹鴥?nèi)某大型電池生產(chǎn)企業(yè)的市場負(fù)責(zé)人李瑞（化名）對記者表示，“電池是機械、電化學(xué)等要素相結(jié)合的產(chǎn)物，任何一個要素的變化都可能使其外形、尺寸發(fā)生改變?！?/p>




在李瑞看來，國內(nèi)動力電池還處于百家爭鳴的春秋戰(zhàn)國時期，未來發(fā)展存在太多可能，現(xiàn)在就將電池尺寸加以限定，很有可能會阻礙電池技術(shù)的進(jìn)步。




朱昱的看法與李瑞有些類似，朱昱認(rèn)為，目前的材料體系不足以支撐電動汽車的大規(guī)模應(yīng)用，未來電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還存在較大變數(shù)，對于發(fā)展中的產(chǎn)品不宜捆綁太多。




“縱觀**，很少有國家對電芯做出為詳細(xì)的尺寸規(guī)劃，大多是根據(jù)產(chǎn)品發(fā)展情況，企業(yè)自行調(diào)整產(chǎn)品方向。國內(nèi)現(xiàn)在就對電池尺寸做出規(guī)定，為時尚早?！敝礻胚M(jìn)一步介紹說。




中航鋰電（洛陽）有限公司市場部部長阮藝亮則認(rèn)為，電池發(fā)展的方向應(yīng)該是材料和工藝，電池尺寸對其發(fā)展的影響約束較小。阮藝亮表示，商用車與乘用車差異較大，乘用車的電池排布空間較小，電池尺寸統(tǒng)一的難度較大；商用車的電池排布空間較大，因此，電池和電池箱的統(tǒng)一難度相對較小。




《電池規(guī)格尺寸》出臺的另一推動力是降低成本。同濟大學(xué)校長助理余卓平認(rèn)為，動力電池的尺寸規(guī)格應(yīng)該盡快進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，從而降低電動汽車的生產(chǎn)成本?！捌嚬に囀且粤咳俚?，在成本限制下生產(chǎn)一定要規(guī)?；?，才能使普通民眾都能接受。”余卓平說。




此前，標(biāo)準(zhǔn)工作組在對市場情況進(jìn)行摸底的時候，其征求電池生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)的產(chǎn)品尺寸數(shù)據(jù)，共收到有效反饋：圓柱形電池19款，方形電池104款，軟包電池76款。在目前國內(nèi)電動汽車的市場規(guī)模下，如此眾多的電池種類，很難形成規(guī)?；a(chǎn)。




但《電池規(guī)格尺寸》的出臺就能降低動力電池的生產(chǎn)成本嗎？李瑞認(rèn)為，就目前的征求意見稿來看，企業(yè)短期的生產(chǎn)成本不僅不會降低，或許還會增加。




李瑞向記者介紹，電池降低成本一般是通過制程的改良和加快制造速度，從而降低對生產(chǎn)設(shè)備的投入，對電芯的影響是體積不斷加大，以提高電池容量。




對此，李瑞舉例說：“《電池規(guī)格尺寸》征求意見稿對圓柱形電池的推薦尺寸是18650（18表示直徑18mm，65表示長度65mm，0表示為圓柱形電池）和32650，目前**上發(fā)展的趨勢是21650或21700。**上之所以存在這一趨勢，主要是因為這僅需要在原有的18650生產(chǎn)線上進(jìn)行簡單的改造，便可以生產(chǎn)容量高的電池，這對電池企業(yè)來說是的電池改進(jìn)方式。但若將18650生產(chǎn)線直接改造生產(chǎn)32650，電池生產(chǎn)線幾乎需要換掉，這會對電池企業(yè)造成大壓力，不利于電池企業(yè)的生存發(fā)展。”




不難發(fā)現(xiàn)，規(guī)?；a(chǎn)可以降低電池的成本并提高產(chǎn)品的安全性，但目前在電池技術(shù)還在不斷發(fā)展的情況下，南都蓄電池6-FM-24 12V24AH價格及參數(shù)循序漸進(jìn)也十分重要，如何平衡好兩者的關(guān)系是動力電池行業(yè)發(fā)展中需要解決的問題。











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